Astra G 2.0 DTL, eli 60 kW:n moottori. Auton ollessa liikkeellä ja veto päällä on jo jonkin aikaa kuulunut kilkattava ääni ja nyt viimeaikoina ehkä hieman voimistunut. Vapaasti rullatessa ääntä ei kuulu.
Aikaisemmin kuvittelin äänen tulevan kytkinasetelmasta, mutta kun tänään kävin merkkiliikkeessä kysymässä kytkinremontin hintaa, niin työn vastaanottaja kertoi, että vauhtipyörän joutunee myös vaihtamaan, jos on kaksoismassavauhtipyörä. Jostain syystä merkkiliikkeessä ei osattu varmaksi kertoa onko tavallinen vai kaksoismassa…, jonka hinta reilut 600€.
Tuli sitten mieleen, että voiko ääni kuulua vauhtipyörästä? Jostakin luin, että näiden kaksoismassavauhtipyörien kestävyyden suhteen on ollut ongelmia usealla automerkillä.
Onkohan tässä 60 kW:n moottorilla olevassa autossa tavallinen vauhtipyörä tai tämä kaksoismassavauhtipyörä?
Astra G 2.0 DTL vauhtipyörä?
Re: Astra G 2.0 DTL vauhtipyörä?
Arvaan, että on jäykkä kiekko, kun (kaikissa?) b-vectroissakin on.
Re: Astra G 2.0 DTL vauhtipyörä?
Perinteinen jäykkä limppu siellä on.
Kaksoismassapaska tuli vasta C Vectran 2.2DTI:hin.
Kaksoismassapaska tuli vasta C Vectran 2.2DTI:hin.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)


