Corsa x10xe erg-venttiilin korjaus

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
OmenaSorsa
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 11
Liittynyt: 27 Elo 2013, 16:29

Corsa x10xe erg-venttiilin korjaus

Viesti Kirjoittaja OmenaSorsa »

Tyttärellä on tuollainen pikkuruinen -98 Corsa.
Nyt herjannut vikakoodia, joka määritetty erg-venttiilille.
Onko ainoa keino vaihtaa uusi venttiili vai olisiko mitään korjaustoimenpiteitä tehtävissä?
Opiskelijabudjetille uuden venttiilin hinta kuulosti melkoiselle, 195 €.
Googlaamalla (suomeksi) löysin muihin moottoreihin liittyen juttua venttiilin putsaamisesta ja tulppaamisesta,
koskeeko sama tuota kolmepyttyäkin?
Kannattaako kokeilla mitä kikkoja?
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Corsa x10xe erg-venttiilin korjaus

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Egr-venttiilin voi irrottaa ja yrittää puhdistaa... vika voi johtua karstoittuneen venttiilinkaran jumittamisesta... tai sitten egr-venttiilin asennonosoitinpotentiometri ei ole enää kunnossa.
Tuohon on saatavissa tulppauslevy... eli puolitulppaava tiiviste tai sen voi tehdä kenties itse.
http://www.ebay.co.uk/itm/EGR-BLANKING- ... 0972327564
Ebaystä tai romikselta voi yrittää etsiä käytettyä venttiiliä... kovissa hinnoissa ovat tuon koneen venttiilit.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Corsa x10xe erg-venttiilin korjaus

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Löytyikin parempi vaihtoehto:
http://www.ebay.com/itm/EGR-CHEATER-BLA ... 2a2f34b4ea

Tulppauslevyn ja huijauspiirin avulla ei tarvitse enää laittaa liitintä siihen vanhaan venttiiliin... olettaen, että tuo huijauspiiri toimii. Venttiilissä on nestejäähdytys, eli jäähdytysnesteen poistumiseen on syytä varautua... lisäksi pitää takaisin laitettaessa säilyttää jäähdytysjärjestelmän tiiveys.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Vastaa Viestiin