Sytytystulpat hakusessa

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
FinBastard
OCF Member 2015
Viestit: 569
Liittynyt: 27 Heinä 2006, 18:14
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Sytytystulpat hakusessa

Viesti Kirjoittaja FinBastard »

Millaiset tulpat kannattaa hankkia Z20LEH koneeseen? Iridiumeja näyttäs olevan tarjolla, mutta onko niissä isojakin eroja?
honka83
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 19
Liittynyt: 01 Touko 2013, 15:31
Paikkakunta: Vantaa

Re: Sytytystulpat hakusessa

Viesti Kirjoittaja honka83 »

Mulla nyt viimesen 5000km aikana hajonnu kahet Boschin iridiumit...en vaan tiiä miks ei kestä!? Puolaki on just vaihdettu..metro-autossa käskettiin laittaa ne alkuperäset ngk:t. En nyt muista tarkempaa mallii.
Avatar
Nalen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2735
Liittynyt: 07 Marras 2007, 21:28
Paikkakunta: Helsinki

Re: Sytytystulpat hakusessa

Viesti Kirjoittaja Nalen »

Mulla on tälläkin hetkellä Z20LER:ssä NGK:n BKR6EIX ja ovat toimineet moitteitta melkein kaksi vuotta ja 40tkm. Noita tulppia susoitellaan Opelin vakiohin ja miedosti viritettyihin kakslitrasiin turbomotteihin. Toisaalta OPC:hen vois olla parempi laittaa jo astetta kylmemmät BKR7EIX tulpat.
Opel oli virheostos, mutta nyt en halua kuitenkaan siitä luopua. Aina taistelemassa, mutta eteenpäin mennään.
Vastaa Viestiin