vectra c z22se termostaatin vaihto

[Make64]

Tarviiko tota järjestelmää jotenkin erikseen ilmata termarin vaihdon jälkeen ja jo niin miten?

[Robertx]

Paljolti kiinni siitä, tyhjensitkö jäähdytysjärjestelmän osin vai kokonaan.
Tuossa jokatapauksessa ohje:
Jäähdytysjärjestelmän täyttö ja ilmaus

Ohje: Käytä ainoastaan pakkasnestettä 19 40 650 / 09 194 431 ja varmista pitoisuudeksi 50% vettä ja 50% pakkasnestettä. Pakkasnesteen tehtävänä ei ole ainoastaan estää koko jäähdytysjärjestelmän jäätyminen, vaan myös suojata jäähdytysaineen huuhtelemat osat ruostumiselta/kalkkikertymiltä. Sen vuoksi ei myöskään trooppisissa maissa saa olla lisäämättä pakkasnestettä.


Seossuhteen ohella myös veden laadulla on tärkeä merkitys. Juomakelpoinen vesi täyttää normaalisti nämä vaatimukset. Regeneroitu merivesi ei ole laadultaan riittävän hyvää!


Moottorivaurioita voi ilmetä myös hyväksymättömien pakkasnesteiden käytön seurauksena!


Mikäli jäähdytin, sylinterinkansi tai sylinterinkannen tiiviste vaihdetaan uusiin, ei käytettyä jäähdytysnestettä saa käyttää enää uudelleen!

Tärkeää: Ilmastointilaitteiset autot: Kytke ilmastointilaite pois päältä tai aseta ECC:n yhteydessä ECO-käyttömuotoon (mikäli kuuluu varustukseen)

1. Avaa jäähdytysjärjestelmä
Varoitus: Jäähdytysjärjestelmä on paineenalaisena

• Kierrä jäähdytysnesteen tasaussäiliön kansi irti


2. Täytä jäähdytysnestettä
• Jäähdytysnesteen tasaussäiliö

Tärkeää: Kun jäähdytysjärjestelmä on tyhjennetty kokonaan (mukaan lukien lämmityslaite), ylitäytä jäähdytysnesteen tasaussäiliö täyttöputkeen asti ja avaa pikaliitin lämmityslaitteen tuloputkessa (ajosuunnassa vasemmalla), kunnes jäähdytysnestettä valuu ulos.

• Merkintään KALT/COLD asti


3. Sulje jäähdytysjärjestelmä
• Kierrä jäähdytysnesteen tasaussäiliön kansi paikalleen


4. Käynnistä moottori ja anna sen käydä
Ohje: Käytä moottoria seuraavan jakson 1 x mukaan: 30 sekuntia – 2000 1/min... 2500 1/min, 5 sekuntia joutokäynnillä, 30 sekuntia – 2000 1/min... 2500 1/min.

Anna moottorin käydä lämpimäksi joutokäynnillä, kunnes jäähdyttimen puhaltimen 1. Vaihe kytkeytyy päälle.

Käytä moottoria yllämainitun jakson mukaan uudelleen 1 x.

Jäähdytysjärjestelmä ilmautuu itsestään moottorin lämpiämisvaiheen aikana.

5. Pysäytä moottori
• Anna moottorin jäähtyä


6. Tarkasta jäähdytysnestemäärä, korjaa tarvittaessa.
• Jäähdytysnesteen tasaussäiliö
Ohje: Merkintään KALT/COLD asti – lisää tarvittaessa jäähdytysnestettä

[Make64]

Kiitos ohjeista, tarkoitus on vaihtaa vain termari ja mitä siitä poistuu nestettä niin lisätä sitä takaisin riittävästi.

[Robertx]

Ole hyvä. Siinä tapauksessa riittää nesteen lisäys, lämpimäksi käyttö tuon ohjeen mukaan ja sitten taas nesteen lisäys.

[himpinen]

Käytetäänpä vanhaa postausta tyhmään kysymykseen. Jos vaihdan jäähdytinnesteet irroittamalla alavesiletkun (tyhjennysproppu tukossa) niin tyhjeneekö silloin myös tuo lämmityslaite? En löytänyt minkäänlaista pikatiitintä minkä voisi irrottaa... Kyseessä on siis 1.8 vectra c 07 farkku.

[himpinen]

Ei kukaan?

[Iro]

Ei siellä mitään sulkua ole, eli tyhjenee.

[himpinen]

Miten sitten löydän sen pikaliittimen? Ei tosiaan löydetty mun autosta semmosta.

[Iro]

Ei sitä tarvitse löytää, oikeasti.
Se täyttyy kyllä ja ilmat poistuu muutoinkin.

Kysymyksessä nyt kuitenkin ehkä maailman toiseksi helpoin homma.

[himpinen]

No näin mäkin kuvittelin kunnes törmäsin tähän threadiin jossa yksinkertainen asia piti vääntää vaikeeks.