Astra hyytyi eilen motarille, sähkövika help!

[D-Spark]

Moro,

astra hyyty eilen motarille kesken ajon kun vakionopeudensäädin oli päällä. eli auto sammu mut virrat jäi. menin heti konehuoneen puolelle ja avasin 2 muovirasiaa oikeasta yläkulmasta joista toisesta irroitin 3 relettä ja toisesta 8 pääsulaketta. kun olin laittamassa niitä takaisin paikoilleen 20min kuluttua huomasin että yksi pääsulake oli palanut. hain 2 tilalle ja iskin toisen kiinni. Pääsin 20km kun se pamahti. silloin tajusin että nyt hankaa jossain johto ja lyö virrat maihin. iskin vielä yhdellä varalla olleen kiinni koska kotiin oli vain 1,5km mutta pääsin vain 400m

Kuva löytyy https://www.dropbox.com/sh/rsftbr91h11g6qr/yJZRVlljDI#/

Eli linkin takana kuvassa huomaatte kuinka yksi sulake puuttuu ja se oli 30 ampeerinen. Nuo 8 sulaketta saa suoraan virtaa akulta paksulta johdolta ja ilmeisesti jakavat virtaa eri komponenteille.

Osaako joku sanoa mihin tuo juurikin paskaksi menevä jakaa virtaa tai löytyykö jostain netistä kaavio joka kertoisi vastauksen, sillä itse en ole vielä löytänyt..

[deebut]

moottorinohjauksen sulake

[kadett90]

Riippuen vähän tietysti astrasi moottorista mutta sulakkeen takana on pa-pumpun sekä moottoriohjauksen jännitesyöttö.

[D-Spark]

Kiitos neuvoista kyseessä siis 2001 1.6 16v, moottorin tyyppikoodia en muista

[seero]

Alota helpoimmasta vaihtoehdosta, puhdista maakaapelit ja vedä vielä uusi maajohto moottorilta akulle. Näissä voi maapuoli ruveta huonon kontaktin takia kiertämään ecun kautta mikä voi polttaa sulaketta ja jopa särkeä ecun.

[D-Spark]

moro,

Kiitos tuostakin vinkistä. nyt on epäilys että ECU on nimittäin paskana.

Muutaman opel speliastin mukaan ton ikäisessä astrassahan ECU sijaitsee vielä moottorissa kiinni ja on erittäin arassa paikassa. Joutuu kestämään lämmönvaihtelua ja kaikkea mahdollista.

Muutama vuosi myöhemmin ilmeisesti sijoitettu rintapeltiin.

Väittivät että uuden ECUn asennus ja ohjelmointi ois nyt noin 1000euroa. Ihan helvetin kiva jos mulle tehdään 2000 tonnin autoon 1000 remppa..

Tarvikeosaa ei voi laittaa eikä käytettyä palikkaa.

Tämä minun ongelma kyllä viittaa kovasti paskana olevaan ECUun myöskin sen takia että kun laitoin uuden sulakkeen perjantaina niin ajoin sillä noin 20km kunnes se sulake pamahti. Tää viittaa siihen et sillo ku kone on lämmenny niin se lyö "virrat poikki".

[Robertx]

Sen ecun voi korjata tai voit ostaa käytetyn ja kunnostetun ecu - kitin. Moottorin tyyppi pitäis olla Z16XE.
Korjaajia:
http://sercap.mycashflow.fi/
http://www.vekatronics.fi/

Kitti:
http://www.ecuelectronics.co.uk/product ... -PLAY.html

http://www.ecu-express.co.uk/page7.htm

Useampi foorumilainen on ecun korjauttanut ja myöskin usemapi foorumilainen on ostanut ecu kitin.

[D-Spark]

Sen ecun voi korjata tai voit ostaa käytetyn ja kunnostetun ecu - kitin. Moottorin tyyppi pitäis olla Z16XE.
Korjaajia:
http://sercap.mycashflow.fi/
http://www.vekatronics.fi/

Kitti:
http://www.ecuelectronics.co.uk/product ... -PLAY.html

http://www.ecu-express.co.uk/page7.htm

Useampi foorumilainen on ecun korjauttanut ja myöskin usemapi foorumilainen on ostanut ecu kitin.

Kiitos näistä! Toivottavasti joku jolla on ollut samantyyppistä vikaa näkee tämän ja ilmoittautuu ja kertoo omista kokemuksistaan.
Nuo kaks firmaa jotka linkitit näyttäisivät toimivan aika pohjoisessa. Vastaavia löytyy varmasti myös pk-seudulta!

ECU-Express pyytää autosta tietoja ja ohjelmoi ecun valmiiksi ennen lähettämistä. sit vaan vanha irti ja uus tilalle ja pitäis toimia? Vähän kyllä epäilyttää ennen kuin saan joltain muultakin kokemuksia.

tuossakin kiteytettynä linkin takana että korjaus Opelilla maksaa hunajaa ja vaihtoehtoja löytyy http://www.vauxhallownersnetwork.co.uk/ ... ir.211994/

[Robertx]

Ole hyvä. Välttämättä eivät ecunsa jo korjauttaneet tätä lue, joten käytä hakua.

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... =Z16XE+ecu
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... =Z16XE+ecu
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... =Z16XE+ecu

Tuossa muutama topicci haulla etsittynä.

Foorumilainen Jp_olli on Sercapilta ja osaa varmasti ecun korjata, jos se korjattavissa on. Homma toimii sillä tavalla, että otat sercapiin yhteyttä, lähetät ecun postitse sinne, korjaavat sen ja lähettävät takaisin. PK- seudulta ei oikein vastaavaa toimintaa löydy.

Juurikin noin ECU-express toimii ja ecuelectronics myös. Ostat ecu kitin, jolloin vaihdat ecun , ajoneston transponderin ja avaimien sirut. Ecu ohjelmoidaan valmiiksi autosi tiedoilla... ilmastointi, abs, esp, jne.

[Robertx]

Kannattaa sitten huomata, että sen pääsulakkeen takana on muutakin kuin ecu , kuten kadett90 kirjoittaa. Tässä tapauksessa sen takana ovat myös bensapumppu ja ruiskutussuuttimet. Oikosulku johtosarjassa, bensapumpussa tai ruiskutussuuttimissa polttaa myös sen sulakkeen. Jos sulakkeita löytyy vielä , niin voit kokeilla ottamalla bensapumpun ja ruiskutussuttimien releen irti , rele K16 (R16) ja sitten sulake paikalleen ja virrat päälle. Ecun rele on K18.

[D-Spark]

Kiitos jälleen loistavia nämä foorumit laittelen infoa kun ens viikol rupeaa tapahtumaan!

[Robertx]

Ole hyvä. Kannattaa ensin tosiaan tutkia muutkin vaihtoehdot kuin ecu. Jos löytyy yleismittari , ja hieman taitoa sitä käyttää, niin niitä johtosarjoja voi sillä mitata.
Ok. Pistä infoa.

[hsk]

Sen ecun voi korjata tai voit ostaa käytetyn ja kunnostetun ecu - kitin. Moottorin tyyppi pitäis olla Z16XE.
Korjaajia:
http://sercap.mycashflow.fi/
http://www.vekatronics.fi/

Kitti:
http://www.ecuelectronics.co.uk/product ... -PLAY.html

http://www.ecu-express.co.uk/page7.htm

Useampi foorumilainen on ecun korjauttanut ja myöskin usemapi foorumilainen on ostanut ecu kitin.

Kiitos näistä! Toivottavasti joku jolla on ollut samantyyppistä vikaa näkee tämän ja ilmoittautuu ja kertoo omista kokemuksistaan.
Nuo kaks firmaa jotka linkitit näyttäisivät toimivan aika pohjoisessa. Vastaavia löytyy varmasti myös pk-seudulta!

ECU-Express pyytää autosta tietoja ja ohjelmoi ecun valmiiksi ennen lähettämistä. sit vaan vanha irti ja uus tilalle ja pitäis toimia? Vähän kyllä epäilyttää ennen kuin saan joltain muultakin kokemuksia.

tuossakin kiteytettynä linkin takana että korjaus Opelilla maksaa hunajaa ja vaihtoehtoja löytyy http://www.vauxhallownersnetwork.co.uk/ ... ir.211994/

Omalla kohdalla ecu-express toimi hyvin, kaks vuotta vuotta oli auto vielä korjauksen jälkeen ja ei mitään ongelmia. Ekaa kertaa tosin luen, että ecu polttais sulakkeen..

[kadett90]

Kannattaa sitten huomata, että sen pääsulakkeen takana on muutakin kuin ecu , kuten kadett90 kirjoittaa. Tässä tapauksessa sen takana ovat myös bensapumppu ja ruiskutussuuttimet. Oikosulku johtosarjassa, bensapumpussa tai ruiskutussuuttimissa polttaa myös sen sulakkeen.

Myöskin lambdat,EVAP, ja egr löytyvät kyseisen napin takaa.
Tarkista myös näille menevät johtosarjat.

[Robertx]

Kannattaa sitten huomata, että sen pääsulakkeen takana on muutakin kuin ecu , kuten kadett90 kirjoittaa. Tässä tapauksessa sen takana ovat myös bensapumppu ja ruiskutussuuttimet. Oikosulku johtosarjassa, bensapumpussa tai ruiskutussuuttimissa polttaa myös sen sulakkeen.

Myöskin lambdat,EVAP, ja egr löytyvät kyseisen napin takaa.
Tarkista myös näille menevät johtosarjat.

Juurikin noin , kuten kadett90 kirjoittaa. Huomasin muuten , että vuosimallissa 2002 on sitten jo sulake F62 ecun releen ja lambdojen, evapin ja egr:n välissä.