Vectra b 2.0 DTI käy kolmella.
Vectra b 2.0 DTI käy kolmella.
Elikkä ongelma on että auto rupesi käymään kolmella sen jälkeen kun määränsäädin lähti aukeamaan ajosta (unohtunut kiinnitysrengas
) Nyt kun laitoin määränsäätimen pumppuun takaisin kiinni niin auto käy kolmella. Yhtä suutinputkea avatessa se suhahtaa ja päästää ilmaa jonkin verran dieselin seasta. Voisko kyseessä olla ihan vaan ilmavuoto tuossa putkessa? Minkä tahansa muun putken avaat niin auto sammuu samantien eli olettaisin näiden olevan käyviä sylintereitä. Tässäpä vielä videota tuosta: http://www.youtube.com/watch?v=yRcqbqk1LAk
Re: Vectra b 2.0 DTI käy kolmella.
Suutinputkessa on paine, elikkä vuotaa jos rikki...
Re: Vectra b 2.0 DTI käy kolmella.
Tosiaan, pitää vaan koittaa ilmata. Onko mitään vippaskonstia suuttimen avaamiseen jos on tukossa vai onko ainoa vaihtoehto suuttimen irrottaminen? Täytyy vielä katsoa op-comilla näyttääkö koodeja mutta ainakaan vikavalo ei pala.
Re: Vectra b 2.0 DTI käy kolmella.
Noniin vian ei tartte olla iso kun se on päässä..Ilmasin suutinputken niin johan hörähti. Turbo taitaa mennä vaihtoon kun alkaa ujeltaa vasta 3000 kierroksen kohdalla.
Re: Vectra b 2.0 DTI käy kolmella.
Tai sitten alipainelinjat vuotaa ja hukkaportti ei sulkeudu kuin vasta 3000 kohdalla kun alipainepumpun tuottokin on jo suuri.
Näissähän kun hukkaportti toimii alipaineella. Eli imulla pidetään portti kiinni ja paineen noustessa alipaine katkaistaan ja portti aukeaa.
Näissähän kun hukkaportti toimii alipaineella. Eli imulla pidetään portti kiinni ja paineen noustessa alipaine katkaistaan ja portti aukeaa.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Re: Vectra b 2.0 DTI käy kolmella.
Täytyy tutkia. Alavääntökin on hukassa mutta se johtunee jatkuvasti auki olevista läpistä. Olivat ostohetkellä niin jumissa ettei auennut edes pihdeillä vaikka karstat oli putsattu. Kierroksia pitää olla 2000 tai kone hyytyy, vaihtoehtoisesti voi luistattaa kytkintä.
Re: Vectra b 2.0 DTI käy kolmella.
Noniin, alipaineletkun kumi oli haljennut, onneksi sattui olemaan silikoniletkua tallissa jolla sain korvattua lähes joka letkusta nuo kumit. Mikä on tuo möltti tuola ecun vieressä,apukuskin puolella johon menee alipaineletkuja 2kpl? Sieltä oli yksi letku irronnut ja luulen että ilmastointi alkoi toimia sen kiinnittämisen jälkeen.
Re: Vectra b 2.0 DTI käy kolmella.
Musta muovinen "purkki" ? se on alipainesäiliö/varaaja.
Insignia Sports Tourer edition CDTI 118kw M6 -2011
OP-COM vikakoodi luku ja nollaukset, ohjelmointi, Kysy YV.
Vuokraan: CDTI jakopää lukitustyökalu sarjan, Kysy YV.
OP-COM vikakoodi luku ja nollaukset, ohjelmointi, Kysy YV.
Vuokraan: CDTI jakopää lukitustyökalu sarjan, Kysy YV.
Re: Vectra b 2.0 DTI käy kolmella.
Ok. Putsailin roskia tuolta ja hokasin irrallaan lojuvan letkun.
Re: Vectra b 2.0 DTI käy kolmella.
Huono ilmammärämittarikin voi viedä tehot ,tuon ikäisiissä usein vielä alkuperäinen ja heikossa hapessa,toki perinteiset alipainevuodot kannaattaa tutkia tarkkaan.Itsellä oli joskus huohotusöljy tahrinnut IMMin ja meno kuvatunlaista,ei kulje mihinkään alakierroksilla,liikennevaloissa oli vaikeaa..
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Re: Vectra b 2.0 DTI käy kolmella.
Onko jotain keinoa testata imm:n toiminta esim opcomilla? Nykyinen taitaa olla purkaamolta koska lukee tussilla vectra kyljessä. Milläs tuo olis hyvä putsata?
Re: Vectra b 2.0 DTI käy kolmella.
Oma mielipide on että ei nuo putsaamalla parane,en ainakaan maksaisi mistään puhdistusaineesta.Poraamista nyt voi kokeilla juttua löytyy.
Vasta uusi tuo muutoksen kulkuun.
Vasta uusi tuo muutoksen kulkuun.
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Re: Vectra b 2.0 DTI käy kolmella.
Ilmamäärämittarihan se laiskuuden aiheutti. Kokeilin porausta ja enää ei tartte 2000rpm liikkellelähtöön tosin ei tuo tyhjäkäynnilläköön liikkelle lähtenyt.
Nyt vaan uutta tilaukseen,peräkontin lukko kuntoon,lokarin helman hitsaus ja sitte hakemaan konttorilta vikalista.


