Z20LEx virittäminen

Keskustelua ahdetuista moottoreista ja moottoreiden ahtamisesta
Avatar
CTi
OCF Member 2015
Viestit: 1411
Liittynyt: 01 Marras 2005, 16:51
Paikkakunta: Lahti

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja CTi »

Melkeen uskallan väittä, että vakion tai miedosti softatunkaan LEH moottorin turbo ei tuu yhtään sen pitkäikäsemmäks, oli sielä vakio bybass tai joku dumppi. Tuossa vaiheessa vaikuttaa vielä turbon kestoon niin moni muu asia enemmän (eniten se ajotapa).

Jos taas epäilet sen vakio bybassin riittävyyttä, niin fiksuin tapa tosiaan taitaa olla vaihtaa vaan isompi vastaava. Koko moottorin toiminnan kannalta päivittäisessä ajossa ainakin paljon parempi.
Avatar
levanen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1298
Liittynyt: 04 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Ylivieska
Viesti:

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja levanen »

Ostakaapa joku multa tämä
Kuva

Courtenay Sport uprated wastegate actuators are designed to allow higher boost levels to be sustained through the mid range for increased torque for ZLET/LEL/LER/LEH KKK turbochargers. They have a much higher static break-off pressure. Our heavy duty stainless steel bracket will make for easy fitment as no drilling or cutting is required. Fits directly onto the KKK turbo units used on Astra and Zafira VXR. Will also fit garrett units with modification. May require modified software to allow higher boost to be run.

For use with Z20LEH cars running to 300+ bhp. As used in our Stage 3 Tuning Packs for Z20LEH Astra and Zafira VXR.
Avatar
enne
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1334
Liittynyt: 29 Helmi 2008, 09:40
Paikkakunta: Tuusula

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja enne »

levanen kirjoitti:Ostakaapa joku multa tämä
Kuva

Courtenay Sport uprated wastegate actuators are designed to allow higher boost levels to be sustained through the mid range for increased torque for ZLET/LEL/LER/LEH KKK turbochargers. They have a much higher static break-off pressure. Our heavy duty stainless steel bracket will make for easy fitment as no drilling or cutting is required. Fits directly onto the KKK turbo units used on Astra and Zafira VXR. Will also fit garrett units with modification. May require modified software to allow higher boost to be run.

For use with Z20LEH cars running to 300+ bhp. As used in our Stage 3 Tuning Packs for Z20LEH Astra and Zafira VXR.
Hinta?
Kuva
Func Crew member | Skoda Superb
http://www.facebook.com/funccrew
http://funccrew.kuvat.fi
Avatar
levanen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1298
Liittynyt: 04 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Ylivieska
Viesti:

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja levanen »

enne kirjoitti:
levanen kirjoitti:Ostakaapa joku multa tämä
Courtenay Sport uprated wastegate actuators are designed to allow higher boost levels to be sustained through the mid range for increased torque for ZLET/LEL/LER/LEH KKK turbochargers.
Hinta?
No oisko 50€ ? Pitää tarkistaa vielä että oliko se just tuo vai Cosworthin. Mutta kuitenkin tommonen jämäkämpi kello.
FinBastard
OCF Member 2015
Viestit: 569
Liittynyt: 27 Heinä 2006, 18:14
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja FinBastard »

Jos dumpin asentaa tuohon LEHiin, niin pitääkö se bypass venttiili lyödä tukkoon?
Avatar
enne
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1334
Liittynyt: 29 Helmi 2008, 09:40
Paikkakunta: Tuusula

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja enne »

FinBastard kirjoitti:Jos dumpin asentaa tuohon LEHiin, niin pitääkö se bypass venttiili lyödä tukkoon?
Pitää.
Kuva
Func Crew member | Skoda Superb
http://www.facebook.com/funccrew
http://funccrew.kuvat.fi
kippoxi
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 10 Syys 2013, 14:59

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja kippoxi »

Kysyn tyhmänä. Herjaako Z20ler moottorin lambdat tai muut jos muuten vielä vakio ja vaihdan dp:n 70mm:seen.
Avatar
enne
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1334
Liittynyt: 29 Helmi 2008, 09:40
Paikkakunta: Tuusula

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja enne »

kippoxi kirjoitti:Kysyn tyhmänä. Herjaako Z20ler moottorin lambdat tai muut jos muuten vielä vakio ja vaihdan dp:n 70mm:seen.
Ei herjaa.
Kuva
Func Crew member | Skoda Superb
http://www.facebook.com/funccrew
http://funccrew.kuvat.fi
Avatar
G.T.S
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3902
Liittynyt: 11 Elo 2008, 00:12
Paikkakunta: HKI

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja G.T.S »

enne kirjoitti:
kippoxi kirjoitti:Kysyn tyhmänä. Herjaako Z20ler moottorin lambdat tai muut jos muuten vielä vakio ja vaihdan dp:n 70mm:seen.
Ei herjaa.
Perjaatteessa ei herjaa mut siellä saattaa olla piilo vikakoodi muistissa, ei siis vaikuta ajoon mut saattaa näyttää vikakoodia kun OBDllä katsooa. Mut tämä on ihan auto kohtaista.
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja telwin »

Sämä
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 3625
Liittynyt: 28 Kesä 2007, 07:14

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja Sämä »

telwin kirjoitti:Halpoja Z20LET vakio mäntiä > http://www.mathijssentechnics.nl/?View= ... =203&lvid=
Pakko oli tilata :hypocrite:
Kadett C 1978 sedan
Kadett C 1979 Coupe
hote
OCF Member 2015
Viestit: 2166
Liittynyt: 13 Heinä 2008, 22:15

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja hote »

Kysellääs jo ennakkoon mitä vaatii Z20LEH moosa 280hv? vakiona 240hv.. mistä teholastuja? saako kuopiosta? Meille tulossa nyt tollanen täs kevään aikaan..
Omega A
FinBastard
OCF Member 2015
Viestit: 569
Liittynyt: 27 Heinä 2006, 18:14
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja FinBastard »

Nyt ois OPC Zafirassa teholippis ja Forgen dumppi paikallaan, mutta ajossa kun painaa kytkimen pohjaan niin kohta sammuu koko auto. Jos taas antaa olla vaihde päällä eikä kaasua paina ja vähän ajan päästä painaa kytkimen pohjaan niin sitten auto taas ei sammu. Pitääkö tuo nyt käydä ohjelmoimassa uudestaan vaan mitä kannattaisi aluksi tarkistaa tai tehdä. Vanha bypass otettiin pois ja asennettiin sokkolautanen tilalle.
Avatar
Alpha
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1866
Liittynyt: 28 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja Alpha »

hote kirjoitti:Kysellääs jo ennakkoon mitä vaatii Z20LEH moosa 280hv? vakiona 240hv.. mistä teholastuja? saako kuopiosta? Meille tulossa nyt tollanen täs kevään aikaan..
3" putki, hyvä jäähy ja ohjelma niin varmasti. Ilman jäähyäkin varmaan saa 280hv aika helposti, mutta käy aika kuumana.
BMW F30 330e M-Sport
EX:
BMW E61 535dA M-Sport AJ-Tech
BMW E90 330dA M-Sport Tatech
Astra H OPC Z20LEH EDS
Vectra GTS Z20NET BSR
Astra G Wagon X18XE1
Avatar
Sportive
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 1508
Liittynyt: 19 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Liperi

Re: Z20LEx virittäminen

Viesti Kirjoittaja Sportive »

Tuossa olen courtenaylle tekemässä tilausta, eli downpipe http://courtenaysport.co.uk/buy-online/ ... od_62.html Tuoltakun valitsen Astra H/mk5 turbo niin lienee oikea?
Samalla ajattelin tilata tophat setin: http://courtenaysport.co.uk/tuning-comp ... d_762.html mikä tuo option on? No DV take off pipe/with DV take off pipe?
Ja mistähän löytyy tarpeet että saan sen dieselin? ilmanputsatikotelon ja siitä silikoni letkut turbolle?
Ja autohan on siis z20ler koneinen Astra H
Vectra GTS 2.8T -06
Omega -03
Manta GSI -87
Ascona 2.0S berlina -78
Manta A -73
Vastaa Viestiin