En ainakaan löytänyt tästä mitään viestejä searchilla ku muutamaan otteeseen kokeilin.. voi olla että tästä on poristukkin...
Muttas.. tässä oon mietiskelly ku noita subbareita kahtellu et mm. peerlesillä ja dsl:llä onpi 10" subit jotka menee hemmetin pieneen tilaan.. ja tästä sain mieleeni et jos pistäs ton spl:n "ison" 12" kiertämään ja pistäs ite tollasen pienemmän rengaskoteloon Calibraan(niinku lin tolle spl:lle suunnitellu)...nyt vaan mietin et menisköhän tollanen sinne renkaan keskelle!?!?! ja sois vielä hyvin????
Tällanen toinen kysymys et: ku toi nykynen subi on kontissa taaksepäin suunnattuna selkänojaa vasten ni ääni on just hyvä ku aukasee takaluukun ja vääntää volyymiä subikanavalle lisää... eli normaalisti ääni on vähän tunkkanen ja ei napakka tuonne cabiinin puolelle...ja pienellä volyymilla kuuluu isot mumina... ku heittää kontin auki ja pistää volyymiä subille ni saa mukavan soundin:todella tarkka eikä mumise eikä humise bassokitaran äänetkään... vaan... blääh turha kuvailla =) pitääkö porata konttiin iso reikä xDDD
10" Subi renkaan kans pyöräkoteloon????
kyllä 10":n on ollu kadetin varapyörä kotelossa siintä alkaen kun piti saada lastenvaunut mahtumaan peräpoksiin.kyllä se sieltä potkii ihan kohtuu hyvin. jako taajuus johonkin 65 hertsiin ja jyrkkyyttä jakosuotimessa 18dB.
pyörä kotelon peltejä ei ole sen kummemmin jäykistetty (suosittelivat lasikuitu kerroksia sisä puolelle) ruiskumassattu molemmin puolin paksulla kivenisku tökötillä. kansilevy tehty 20mm mdf-levystä ja se on saranoitu koriin takareunasta ja etureunassa on pikalukot.
pyörä kotelon peltejä ei ole sen kummemmin jäykistetty (suosittelivat lasikuitu kerroksia sisä puolelle) ruiskumassattu molemmin puolin paksulla kivenisku tökötillä. kansilevy tehty 20mm mdf-levystä ja se on saranoitu koriin takareunasta ja etureunassa on pikalukot.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Mulla oli tällainen systeemi sedan mallin kaddussa.
Takakontin pohjaa on korotettu 12cm, varapyörä on käännetty väärinpäin, ja sen saa esiin kun nostaa ton kotelon pois.
Kotelon tein lastulevyrinkuloista, se on n. 9 litranen.
Takakulmissa pikkutavaralaatikot ja takana keskellä 5-kanavainen audison.
Mielestäni toimi yllättävän hyvin ollakseen 8"(elementtinä cdt audio ms-80)
Systeemi on nyt purettu ja subi on edessä..
Pahoittelen kuvan kokoa: http://photo.jippii.fi/fi/image//data/p ... 15307.jpeg
edit:kuva
_________________
"köyhän on ostettava parasta..."
<font size=-1>[ This Message was edited by: Wilzup on 2003-12-28 21:57 ]</font>
Takakontin pohjaa on korotettu 12cm, varapyörä on käännetty väärinpäin, ja sen saa esiin kun nostaa ton kotelon pois.
Kotelon tein lastulevyrinkuloista, se on n. 9 litranen.
Takakulmissa pikkutavaralaatikot ja takana keskellä 5-kanavainen audison.
Mielestäni toimi yllättävän hyvin ollakseen 8"(elementtinä cdt audio ms-80)
Systeemi on nyt purettu ja subi on edessä..
Pahoittelen kuvan kokoa: http://photo.jippii.fi/fi/image//data/p ... 15307.jpeg
edit:kuva
_________________
"köyhän on ostettava parasta..."
<font size=-1>[ This Message was edited by: Wilzup on 2003-12-28 21:57 ]</font>
Toi oli ihan nätisti tehty.. ei vaan oo saanu aikaseksi käydä mittailemassa rengaskotelon juttuja... mutta kertokaapas elementti vaihtoehtoja.. 10"n elementtejä jotka menee mahdollisimman pieneen tilaan ja soi hyvin siellä..suljetussa kotelossa..
Kuvausta ja arttia: juhakarjalainen.com
Rx8 HighPower, Jeep Grandi WH,
EXÄT: -04 9-3 Aero Cabrio, -03 S60 2.5T AWD, -02 Vectra 2.2 dti Sport OPC, -01 Astra 2.0 T Bertone Coupe, -01 Peugeot 406 coupe v6, 2x Calibra (95 ja 93)
Rx8 HighPower, Jeep Grandi WH,
EXÄT: -04 9-3 Aero Cabrio, -03 S60 2.5T AWD, -02 Vectra 2.2 dti Sport OPC, -01 Astra 2.0 T Bertone Coupe, -01 Peugeot 406 coupe v6, 2x Calibra (95 ja 93)
Cdt audion ms-100, sen kotelosuositus on 13-25 litraa.
Lue tuolta lisää: http://www.ksillusions.com
Lue tuolta lisää: http://www.ksillusions.com
"Mikäs tähän nyt... voi voi, sehän lähti irti..."
