X16SZ laiska käynnistys

[shamrock]

Nonni, nyt on jo toinen tällä koneella varustettu proggis käsissä Ostaessa bensapumppu oli sökö, se uusittiin ja taas saadaan auton käyntiin. Mutta silä on pirun pitkä vieteri verrattuna siihen mihin oon tottunu ... pyörittää pitkään ja sit kun lähtee, ehkä sekunnin-kaks hieman ontuu ja sit käy niinkuin pitää. No, tankissa ei montaakaan litraa ole ... mahtaako tuo tuosta parantua kun saadaan auto liikkeelle ja tavaraa tankkiin ... silloin pumpussa olis valmiiks tavaraa ja paineet ainakin nousis nopeammin. Joskus oon ainakin lukenu jotakin pumpun takaiskuventtiilistä, onkohan näissä moinen ja se ei nyt sit uudessa pumpussa toimis ... jotenkin tuntuu että päästäis linjaa tyhjäksi kun sammuttaa koneen.

[shamrock]

Taitaapi olla tuolla tankissa syy niinkuin epäilinkin ... tänään kun leimaa lähdettiin hakemaan pistettiin hieman enemmän tavaraa tankkiin ja käynnistyvyys parani heti. Autossa on sen verran siisti tankki että lienee joskus vaihdettu, jos silloin on vaikkapa paluuputken kanssa ryssitty jotakin ja se ei riitä pohjaan asti, eikls tuokin tee sen että valuttaa linjaa tyhjäksi?

[maaza84]

Taitaapi olla tuolla tankissa syy niinkuin epäilinkin ... tänään kun leimaa lähdettiin hakemaan pistettiin hieman enemmän tavaraa tankkiin ja käynnistyvyys parani heti. Autossa on sen verran siisti tankki että lienee joskus vaihdettu, jos silloin on vaikkapa paluuputken kanssa ryssitty jotakin ja se ei riitä pohjaan asti, eikls tuokin tee sen että valuttaa linjaa tyhjäksi?

mulla oli samantapaista vikaa astrassa mut eri konetyyppi mut kumminkin niin olisi bensapumppu menossa rikki niin ei jaksanut pitää painatta ja päästi valumaan sopat takas tankkiin

[shamrock]

Bensapumppu on just vaihdettu. Siitä ei ole kokemusta miten pelas ennen sitä, kun ostettiin pumppuvikaisena.

[yawanainen]

lähteekö työntämällä käyntiin? startti sökö, jos lähtee hyvin. mittaa bensanpaineet ja vaihda bensasuodatin. myös kampiakselin anturi vaikuttaa. yms.

[shamrock]

Luetaanpas nyt tuo eka viesti ihan ajatuksella uudestaan. Se lähtee hyvinkin käyntiin ja pyörittääkin ihan iloisesti. Sitä vaan saa sahata pitkään. Jos on just sammuttanut, niin lähtee laakista. Eli sammutettuna päästää linjaa tyhjäksi ... tää ykspisteruiskuhan ei käynnistä pumppua ennenkuin pyörittää konetta, joten tuo startilla pyörittäminen on ainoa keino saada paineet ylös. Eniten epäilen että tarvikepumpussa ei välttämättä ole takaiskua lainkaan, tai se ei toimi, tai sitten tuo paluuputki ei mene pohjaan asti. Enemmä jälkimmäistä, koska vaikkei pumpussa olisi minkäänlaista takaiskuventtiililä, ei linjan pitäisi mitenkään tyhjäksi vuotaa jos bensankierron molemmat päät on bensaan upotettuna ... mihis se siellä itsekseen kiertäisi

[yawanainen]

no eikös se sit selviä ku mittaa ne paineet ?

[Robertx]

Saako bensatankki varmasti korvausilmaa ?? Muuttuuko käynnistys paremmaksi, kun otat bensatankin korkin irti ??

[shamrock]

Tais tuossa yksilössä koko korkki olla sen verran löysä että melko varmasti saa Enkä muista sen edes suhautelleen pahemmin, mutta tutkaillaanpa asiaa kun oon taas tuon auton luona ... se on 120 kilsan päässä Silti mun järkeen kävis paremmin että tuo tekis ongelmaa nimenomaan sillon kun auto on käynyt ja tankissa ois alipaine. Nythän on niin että se pyörittää pidempään kun auto on seissyt, ja luulis sinä aikana paineen tasaantuneen. Kun auton just ollut käynnissä (jolloin luuis että olis imeny tankkiin alipaineen jos tilanne olis tämä) se lähtee kuin palmun alta

[shamrock]

Se uusi bensapumppuhan se syyllinen oli. No tunnustetaan että Biltemasta, mutta kyllä sen hintainen pumppu pitää kokeilla, varsinkin tässä kohtaa kun ostaa pihan perälle makaamaan jääneen autoon johon pistetään sitten enemmän kiinni jos se saadaan liikenteeseen. Ja sehän muuten sai sen leiman ja hyvin toimii, joten keväämmällä sitten oikeaa pumppua kehiin. Mutta tosiaan, homma alkoi selvitä kun auto alkoi kaiken lisäksi nykiäkin kun neula lähestyi punaista. Tuo Bilteman pumppu ei jaksa nostaa, mitä enemmän tankissa on bensaa sitä paremmin se käynnistyy, ja käy.