1.6 8v irmscher

[kankkunen24/7]

moro!

elikkäs kyselisin kyseisen koneen speksejä, kun ei tunnu netistä löytyvän kyseisestä tekniikasta mitään tietoa. esim paljonko koneessa on ruutia verrattuna vakioon? ja mitenkä kyseisen tekniikan saisi muutos katsastettua 1.2s tr corsaan? jos jostain sain kytkentä kaaviota kun viran jakaja ei lähe ? ohjaamaan ecua eli ei ruiskuta bensaa ja ei anna kipinää. ( mutta perinteisellä jakajalla ja pensalla pyörii nätisti. ja koneen valmiste numeroa ei vara osa palvelut tunnista? onkos tässä muuta eroa normi koneeseen kuin kans ja ruisku?

[Tuomas]

90 hv ja 145 Nm muistaakseni ilmoitetut arvot. Corsaan kun laitat niin vertailumalliksi tulee GSi.

Eroa vakiokoneeseen ei ole kuin ruisku, kannessa ei ole mitään erikoista.

[TJT]

Tuossa sytkä ja ruisku ei juuri juttele keskenään. Irmelin ECU ohjaa pelkkää ruiskutusta.
Ruutan johtosarjasta kuuluu mennä ohut vihreä johto puolan miinus napaan ja ohut musta puolan + napaan(virtalukon15).
Muita naruja sytkä- ja polttoainejärjestelmien välillä ei ole.

Kunhan saat sytkäpuolen antamaan kipinää, niin todennäköisesti alkaa ruiskukin futaamaan.

Pikkaisen lisää jerkkua koneeseen saa muuten laittamalla 1.3:sta nokan. Tämän jälkeen kannattaa avartaa ilmanputsarinkotelon imutorvea, kun on melko mehupilliä vakiona.

[kankkunen24/7]

meneekös tohon 1.6 1.2 vetarit? jaa kestääköhän ? on kyl aika mieto tuo teho :O hmm pitäsköhän heivata ruisku vekeen ja laittaa tupla weberit?

[TJT]

Ihan miten itse tykkäät
Ei niillä tuplillakaan lie älyttömästi tehot tuosta nouse?

Itsellä oli munakadetissa kyseinen ruutta ja mainitsemani 1.3:n nokka, sekä kartiofiltteri + aavistuksen korotettu bensanpaineita.
Rullille en vehkeen kanssa koskaan ehtinyt kun myin pois, mutta tehonlisäyksen huomasi kyllä ihan persdynollakin.

Sorsan koppaa liikuttaa jo varmasti ihan mukavasti, eikä tartte jäädä jalkoihin...

[kankkunen24/7]

suakos tollaseen 84 vuotiseen sorsaan ennää turbo lupia? :O

[TJT]

suakos tollaseen 84 vuotiseen sorsaan ennää turbo lupia? :O

Ei turbolupia ole saanut varmaan pariin kymmeneen vuoteen enää mihinkään autoon, kun ei sellaista tarvita

Ahdin koneeseen, alusta, jarrut ja voimansiirto vastaamaan vertailumallia ja muutoskatsastukseen(tarttee dynokäppyrät mukaan).