Pikakysymyksiä Opeleista

[Robertx]

Ei ainakaan 2.2 directiin, eli Z22YH - koneisiin. Z22SE menettelee, kunhan pitää jakopäästä huolta ja katsoo öljymäärän usein.
2.6 on juurikin V6 - kone. Toki löytyy vielä 2.8 turbo V6 ja 3.2 V6.

[2slow4motion]

Semmoinen vielä et onko tuo 3.2 päässyt jo lastenvioista eroon, ettei ole samaa kuraa kuin mv6 omegat. Alkaa merkin vaihto käyttöautossa olemaan liki sen verran kyllästynyt tuohon b- vectraan x16xel olen...

[Robertx]

Huolto - ohjelmisto ei juurikaan ongelmia tuohon koneeseen ilmoittele... ajonestossa saattaa olla ongelmia. Lisäksi talvella tuppaavat kampikammion ja / tai kaiketi venttiilikopankin huohotinletkut jäätymään. Tällöin pukkaa öljyt ulos kampiakselin stefasta. Tuosta ongelmasta selviää sitten huolellisella letkujen lämpöeristyksellä.
V6 - koneen normihuollot ovat sitten hinnakkaita, eli siltäosin kannattaa harkita. Toki itse pystyy tekemään, mutta siihen kuluu nelikkoa enemmän aikaa.

[sepse]

Onko tuosta letkujen lämpöeristämisestä jossain juttua miten se tehdään oikein .
Tuohan lienee tarpeellinen duunata noihin vanhempiin V6 malleihin myös jos meinaa talvella ajella turvallisesti
Seppo

[Robertx]

Tuossa topicissa on ainakin juttua, mitä tapahtuu, kun ei eristä ja myöskin miten on eristetty:
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... otinletkut

Jokatapauksessa kannattaa aloittaa letkujen huolellisella puhdistamisella. C-Vectrassa suurin osa kylmastä ilmasta tulee sieltä alemmasta puskuri säleiköstä, joten se esim. mustalla solukumilla / - muovilla ulkopuolelta umpeen. Letkujen ympärille voi laittaa vaikka Armaflexiä.
Itse mietin joskus vaihtoehdoksi itsesäätyvää räystäslämmitys tai lattialämmityskaapelia. Niitä pitäis löytyä ainakin 24 V DC jännitteellä, joten ei tarvitse kuin muuntajan. Toki voi laittaa 230 AC kaapeliakin ja etupuolelle invertterin.

[sepse]

Niinpä , tuo olikin Vectran keulilla .
Lukaisin hieman huonosti ja suunnittelin Omegaan / siinä taitaa puhdistus riittää kun suurin osa kamoista on suht lämpösessä paikassa .
Seppo

[Robertx]

Jeps. Omegassa eri asia. En ole lukenut , että olisi Omegassa huohotusletkut jäätyneet umpeen. Toki kannattaa ne puhdistaa.

[sepse]

Öh no mulla on semmonen kolme litranen 200000 km ajettu joka on kahdesti edellisen omistajan aikana jäätynyt ja lykännyt öljyt ulos
Nyt nuohosin huohotin letkut ja vaihdoin huohotin boxin putsattuun / oli aika vähän reikää jäljellä lähtevässä boxin natsassa ja letkuissa mömmöä .
Seppo

[Robertx]

Kuten kirjoitin... en ole lukenut... en suinkaan väitä, etteikö voisi Omegassa putket ja/tai letkut jäätyä talvella. Periaatteessa voi vaikka mennä letkut tukkoon kesälläkin. Kysymyshän on lähinnä siitä, että viitsiikö nähdä sen vaivan säännöllisesti, että ne letkut puhdistaa.

[Shamar]

Auto on Astra 2.0i gls -93 ja sisävalosta olisi kysymys, eli saako sisävaloa kokonaan pois päältä?

[Tuomas]

Ei saa.

[tursas]

Saa, jos ottaa polttimon irti.

[jrauhala]

Vectra c sedan -03, takajarruun jousellinen vai jouseton pala? Vai onko ihan autokohtaista kumpi pala sieltä löytyy?

[t3mu]

Minkäkokoinen pultti on Astra H:n koiranluissa? Säädettävät hakusessa...

[2slow4motion]

http://www.nettiauto.com/opel/omega/5917978

Uskaltaako/ Kannattaako seota moiseen?