Corsa B 1,7D -98 Virtalukko

[KillerKorsa]

Tervehdys!

Kärähti Corsasta virtalukkoon penevä piuha, ja epäilen että virtalukonpohjassakin suli jotain. Sähköt toimii, ja starttikin pyörii, mutta jakajapumppu ei anna löpöä suuttimiin. Auton sai toimimaan kun avasin virtalukon ja yhdistettiin pintoja ihan jakoavaimilla. No siinä samassa tietenkin virtalukko hajosi osiin ja nyt kysynkin, miten virtalukko vaihdetaan tähän vehkeeseen?

Foorumilla puhutaan että virtalukon pohjan vaihto on helppoa, ruuvit auki ja töpseli irti, mutta omasta en löydä mitään töpseliä, vaan johdot tulee ratin alle jossa menevät vasemmalla puolella sisään suoraan. Sen niitten päällä olevan kannen sai pois kyllä, mutta siinä näkyy vaan minne johdot menevät eikä niitä saa sieltä irti. Sitten vedin takapuolella olevan harmaan klipsin irti ja ruuvarilla otin sen mötikän irti, jolloin paljastuu pinni joka tulee lukkosylinteristä ja toiseen käteen jää mötikkä johon piuhat menee.

Kävin katsomassa motonetin virtalukonpohjaa, mutta se ei näytä yhtään samanlaiselta.

Onko dieseli ja bensa-malleissa eri virtalukko?
Missä on pistoke jolla saa johtosarjan irti virtalukosta?


Toivottavasti oli tarpeeksi epäselvä kysymys!
Kiitoksia etukäteen!

[lmb-58]

pitäis olla sama lukonpohja kun muissakin opeleissa, eli pistoke on lujassa pohjassa kiinni. pensa/diesel sama pohja.

[juuus]

Pistoke on lujassa kiinni mutta pitikö ennen pistokkeen irrottamista lyödä se tappi pois virtalukosta ?
Vaihdoin omaani virtalukon pohjan vuosia sitten eikä se niin kovin vaikeaa ollut mutta en vain muista tuota tappia...
Muistaako joku muu ?