G-Astra ja airbag valo palaa edelleen...

[JazzMar]

noniin..koetin lueskella noita muita ketjuja mutta siellä ei näyttäny olevan moista ongelmaa..eipä tietenkään kun on mun tuurista kyse.. vikaluku osotti ongelman kuskin sivuturvatyynylle..sensori tai joku (ei ny ihan tarkkaan kykene muistaan) mutta jokatapauksessa..molempien penkkien alta on liittimet tinailtu devakukkukuuseen jo joskus aiemmin..irrotin ovipahvin ja bongasin keltasen laatikon jonka irrotin ja kokeilin yleismittarilla vaikken siitä hommasta mitään ymmärräkkään.. asetukset ohmimerkin puolelle ja nuoli 20 kohalle..lukemaks 11 ja rapiat päälle..(mitä noi lukemat pitäis mulle kertoo..??) suihkin hieman kontaktispräytä liittimeen ja tempasin kiinni..siitä siirryin "kainalossa" olevaan piuhahelvettiin ja totesin että erilliselle liittimelle menevät harmaa ja harmaa+valkonen on molemmat lähes samasta kohtaa napsunu muoveistaan poikki elikkäs auki..sielut kylläkin ehjänä..vähän tinaa päälle ja piuhat jemmaan..liittimeen kontaktispräytä ja sulki..virtapiuhat kiinni ja auto tulille..titidiiiidididididiiiii ja valo palaa edelleen ja huomena tars ajaa jälkitarkastukseen tähän ei osaa tyhmä sanoo muutakun että mitä vi**ua kysyy epätietonen espoosta..vaikka asunki ihan jossain muualla.. mitä missä milloin..ja kaikin voimin tars välttää remontti huoltamolla kun ei varmastikkaan tuu perse kestään laskua..vikaluku ei tuota ongelmaa..siihen oon henkisesti varautunu mutta kaikki muu on liikaa......paitsi se kuuluisa purjehdus..

[JazzMar]

Vein auton amitsulle luettavaks..boschin kone näytti kuljettajan sivuturvatyynyn tunnistimen toimintahäiriö..kaks samaa tekstiä ja numeroita näytti 72 ja 79..kuittas viat ja valo sammu vajaaks minuutiks ja sytty uudestaan..mitäh..???

[kadett90]

Ensinnäkin älä missään nimessä mittaa tyynyn vastuksia yleismittarilla.
Ne saattaa tulla silmille.

72 Häiriö kuljettajanpuoleisen turvatyynyn anturin virtapiirissä
79 Häiriö kuljettajan turvatyynyn tunnistimessa

Anturi sijaitsee kuskin ovessa ,se saattaa olla rikki.
Oven johtosarja/liitin saattaa olla viallinen.

[JazzMar]

joo siis itse en henk.koht. kusekkaan noihin tyynyihin päin..ei viitti ottaa sitä riskiä että lävähtää.. piuhat akusta irti ja silleen..
amitsun pojat oli käyttäny molemmat anturit ihan liikkeessä mittauksessa ja molemmat oli näyttäny samoja lukemia..ja testikone näyttää ookoota apparin puolelle puolelle..että vika on kuskin puolella..

oven sisällä kulkevissa piuhoissa ei oo vikaa kun mittari piippaa..että selkeesti vikaa olis pilarista auton uumeniin menevissä piuhoissa..mutta se että mihin mikäkin menee ja miten niihin pääsee käsiks..ja missä mahtaa olla se ohjainyksikkö mihin ne johdot yhdistyy..? toki voihan se liitinki olla töttöröö..

penkin alla on tosiaan joskus touhuttu ne liittimet pois..oisko jollain tietoa mikkä piuhat kuuluu olla yhdessä ja mikkä ei..?

[JazzMar]

appiukon kanssa touhuttiin kunnes ei enää nähny kunnolla ku meni valo piiloon..

tossa spekuloitiin että vika saattais olla ohjainboxin ja rungosta ulostulevan liittimen välillä..huomena tars repiä se keskikonsoli irti että näkis onko yhtä ja samaa piuhaa boxilta liittimelle..ELLEI joku osaa varmaks sanoo suorilla juuta tai jaata..?? että meneekö ne harmaa ja harmaa/valkonen liittimeltä boxiin..?

kovan lueskelun tuloksena useimmiten vika on siinä näkyvässä pätkässä piuhoja liittimen ja rungon välissä..kovin on lyhyet piuhat työstää mutta kai sinne pienet sormet sekaan mahtuu..

ja sekin tuli tossa todettua että jokaikinen tapaus aikasemmin on menny pelkällä liittimien ohituksella mutta eipä tietenkään mulla

[kadett90]

Siellä on vielä yksi liitin ecun ja oviliittimen välissä.
Löytyy sieltä kojetaulun alta kuskin puolelta läheltä tulipeltiä.
Sellainen neliskanttinen 80-napainen liitin.

[JazzMar]

Tänään taas tutkittu asiaa...keskikonsoli irti ja airbagin boxi löyty käsijarrun ja takatuhkisen välistä tai lopunpelein tyystin tuhkiksen alla..boxi irti ja liitin auki ja mittari piip asentoon..tunnistimen piuhoista molemmat aiheuttaa piip äänen joten ei vaikuttais siltä että piuhoissa olis mitään vikaa..että voisko syy olla siinä bagiboxissa..? Luulis kai ny että vikaluku ilmottais että vika olis boxissa eikä anturissa jos boxissa on jotain vikaa..??

[JazzMar]

Siis ovessa olevan anturin liittimen ja boxin liittimen välistä tulee molemmista piip..että jotain siellä liikkuu..jos jotenki selitin epäselvästi edellisessä viestissä..

[kadett90]

Se ovessa oleva tunnistin on sit mahdollisesti rikki.

[JazzMar]

Nii että sillä ei oo merkitystä että molemmissa oli samat vastukset kun ne kävi testissä bosch servicessä..? Saattaa siltiki olla paskana..?

[JazzMar]

pystyykö noita tunnistimia ja bokseja vaihteleen suorilla päittäin vai tarviiko niitä tilailla tyyliin jotenki sarjanumeroihin tms liittyen..?

[JazzMar]

nuin ikään..auto käväs huoltoukkelien hypisteltävänä ja diagnoosi oli että ohjaiyksikkö on susi..

ei selkeesti ihan tyystin kun kaikki muut toimii mutta sen sivutunnistimen osalta sitte antautunu..

marmoritiskille saa varmasti jättää lompakon, puhelimen ja kämpän avaimen jos meinaa uutta ostaa mutta jos käyttiksenä jostain kalastais..säästö alkaa ässällä..

sen verran joutuu vissiin oleen tarkkana että hommaa sellasen boksin mikä on ollu sivutyynyllisessä autossa..?

onko muuten nykyään mahdollista muutoskattastaa auto ilman sivutyynyjä kun g-sarjaa on tehty ilman noita tyynyjä..? eräs tuttu aikoinaan muutosti sivikkinsä perusratille kun sitä koppaa oli tehty pussittomanakin..

[JazzMar]

Boksi vaihdettu purkuautosta vastaavaan kokkareeseen..tunnistimen vika poistui kyllä mutta tilalle tuli yhteysvirhe.......saat**a.. ei muutaku honkkarista muutama metri piuhaa ja uus johto liittimien väliin ni ehkäpä se sillä sitte helpottais..alkaa loppuun ideat kesken..tarvii vaan toivoo ettei kytkyhärö oo sielä boksin liittimessä...

[kadett90]

Mikä oli koodin numero tällä kertaa?
Vai eikö saanut yhteyttä boxiin ollenkaan?
Boxin liitin tuskin on syypää.

[JazzMar]

Numeroo en tiiä ku se huoltoukko ei antanu mitään lappua eikä päästäny hallin puolellekkaan..sitä se vaan tuumas että niissä piuhoissa olis vikaa..taidanki soittaa sinne ja kysästä numeroo ja tarkkaa tekstiä..