Ahnuld kirjoitti:Yksi idea kävi mielessä, eli teippauttaisi koko helman... Luulisi olevan suht helppo kappale teipata ja värikin omassa tuo perus valkoinen.
Mitäs tuumaatte, kestääkö tuo teippi miten kiveniskemiä?
Jos laitat esim 3M:n DiNocia niin kestää varmaankin ihan ok, Scotchprint ei koska se on ohuempaa. En ole ihan varma että onko DiNocissa perus kiiltävää valkoista.
Onko kukaan koskaan kysellyt mitä maksaisi noi OPC-Line -kilkkeet jos ostaisi jälkikäteen?
BMW E61 535da M-Sport Milk chocolate 380/728 Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita: Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K
Ahnuld kirjoitti:Yksi idea kävi mielessä, eli teippauttaisi koko helman... Luulisi olevan suht helppo kappale teipata ja värikin omassa tuo perus valkoinen.
Mitäs tuumaatte, kestääkö tuo teippi miten kiveniskemiä?
Jos laitat esim 3M:n DiNocia niin kestää varmaankin ihan ok, Scotchprint ei koska se on ohuempaa. En ole ihan varma että onko DiNocissa perus kiiltävää valkoista.
Onko kukaan koskaan kysellyt mitä maksaisi noi OPC-Line -kilkkeet jos ostaisi jälkikäteen?
Paska Omena kirjoitti:Eikö siihen helmaan kannattais laittaa ihan siihen tarkoitettu läpinäkyvä kiveniskusuojakalvo? Siitä en sitte tiiä kumpi on halvempaa.
Toki jos maalipinta on ehjä, ei se kirkas kalvo kovin nätiltä näytä rupisella pinnalla Siksi tuota valkoista kalvoa ajattelin.
Ahnuld kirjoitti:Yksi idea kävi mielessä, eli teippauttaisi koko helman... Luulisi olevan suht helppo kappale teipata ja värikin omassa tuo perus valkoinen.
Mitäs tuumaatte, kestääkö tuo teippi miten kiveniskemiä?
Jos laitat esim 3M:n DiNocia niin kestää varmaankin ihan ok, Scotchprint ei koska se on ohuempaa. En ole ihan varma että onko DiNocissa perus kiiltävää valkoista.
Onko kukaan koskaan kysellyt mitä maksaisi noi OPC-Line -kilkkeet jos ostaisi jälkikäteen?
Ahnuld kirjoitti:Yksi idea kävi mielessä, eli teippauttaisi koko helman... Luulisi olevan suht helppo kappale teipata ja värikin omassa tuo perus valkoinen.
Mitäs tuumaatte, kestääkö tuo teippi miten kiveniskemiä?
Jos laitat esim 3M:n DiNocia niin kestää varmaankin ihan ok, Scotchprint ei koska se on ohuempaa. En ole ihan varma että onko DiNocissa perus kiiltävää valkoista.
Onko kukaan koskaan kysellyt mitä maksaisi noi OPC-Line -kilkkeet jos ostaisi jälkikäteen?
1672e, huh hele...!! Ei mitään järkeä maksaa tuollaista hintaa.
joo aika suolanen mutta toiseksi jää viistoperään verrattuna kun hinta on 1977,80€. Nämä siis ovh hintoja, oikeesta paikasta kun tilaa niin hinta noin 30% halvempi.toiselle tonnille menee kumminkin jonkun matkaa.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Kävin tänään katsomassa facelift inkkua näyttelyssä. Auto oli mun mielestä muuttunut edukseen sisätilojen laatu ei häpeä enää yhtään wannabe premium volkkaria tai muita hintaluokassaa. Mielenkiintoista nähdä onko ne saanneet pienennettyä noita kulutuksia jotka ainakin bensa autoissa on hiukan runsaanlaiset. Hinnoittelu on aika kohdallaan joa katsoo esim 2 litrainen neliveto bensa turbo on noin 44 tuhatta. siihen rahaan ei oikein saa mitään muilta merkeiltä.
Volvo v90 R-desing
Ford mondeo titanium business
Ex Opel Astra 1,4 turbo sport aut sports-tourer
Ex Volvo Xc-60 ocean race
Ricon kirjoitti:Kävin tänään katsomassa facelift inkkua näyttelyssä. Auto oli mun mielestä muuttunut edukseen sisätilojen laatu ei häpeä enää yhtään wannabe premium volkkaria tai muita hintaluokassaa. Mielenkiintoista nähdä onko ne saanneet pienennettyä noita kulutuksia jotka ainakin bensa autoissa on hiukan runsaanlaiset. Hinnoittelu on aika kohdallaan joa katsoo esim 2 litrainen neliveto bensa turbo on noin 44 tuhatta. siihen rahaan ei oikein saa mitään muilta merkeiltä.
Itse kävin kanssa tutustumassa uudistuneeseen Insigniaan. No jotain tarttui mukaan reissusta. Nimittäin -13 "vanhakoppa" Sports Tourer 2.0 CDTI Automaatti. Toivottavasti on odotusten väärti
Ricon kirjoitti:Kävin tänään katsomassa facelift inkkua näyttelyssä. Auto oli mun mielestä muuttunut edukseen sisätilojen laatu ei häpeä enää yhtään wannabe premium volkkaria tai muita hintaluokassaa. Mielenkiintoista nähdä onko ne saanneet pienennettyä noita kulutuksia jotka ainakin bensa autoissa on hiukan runsaanlaiset. Hinnoittelu on aika kohdallaan joa katsoo esim 2 litrainen neliveto bensa turbo on noin 44 tuhatta. siihen rahaan ei oikein saa mitään muilta merkeiltä.
No ei tolla 44tuhannella oikein mitään vielä saa, tänään rakentelin opel.fi sivulla itelleni tuollaisen ja otin vastaavat varusteet kuin mitä nyt on ja sit hiukan lisää niin hinta pomppas 57tuhanteen et ei nyt niin halpa
Ricon kirjoitti:Kävin tänään katsomassa facelift inkkua näyttelyssä. Auto oli mun mielestä muuttunut edukseen sisätilojen laatu ei häpeä enää yhtään wannabe premium volkkaria tai muita hintaluokassaa. Mielenkiintoista nähdä onko ne saanneet pienennettyä noita kulutuksia jotka ainakin bensa autoissa on hiukan runsaanlaiset. Hinnoittelu on aika kohdallaan joa katsoo esim 2 litrainen neliveto bensa turbo on noin 44 tuhatta. siihen rahaan ei oikein saa mitään muilta merkeiltä.
No ei tolla 44tuhannella oikein mitään vielä saa, tänään rakentelin opel.fi sivulla itelleni tuollaisen ja otin vastaavat varusteet kuin mitä nyt on ja sit hiukan lisää niin hinta pomppas 57tuhanteen et ei nyt niin halpa
Jäikö vielä paljoki rastittamatta tuohon hintaan? Vai otitko kaikki mitä saa?
BMW E61 535da M-Sport Milk chocolate 380/728 Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita: Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K
Ricon kirjoitti:Kävin tänään katsomassa facelift inkkua näyttelyssä. Auto oli mun mielestä muuttunut edukseen sisätilojen laatu ei häpeä enää yhtään wannabe premium volkkaria tai muita hintaluokassaa. Mielenkiintoista nähdä onko ne saanneet pienennettyä noita kulutuksia jotka ainakin bensa autoissa on hiukan runsaanlaiset. Hinnoittelu on aika kohdallaan joa katsoo esim 2 litrainen neliveto bensa turbo on noin 44 tuhatta. siihen rahaan ei oikein saa mitään muilta merkeiltä.
No ei tolla 44tuhannella oikein mitään vielä saa, tänään rakentelin opel.fi sivulla itelleni tuollaisen ja otin vastaavat varusteet kuin mitä nyt on ja sit hiukan lisää niin hinta pomppas 57tuhanteen et ei nyt niin halpa
Jäikö vielä paljoki rastittamatta tuohon hintaan? Vai otitko kaikki mitä saa?
Jäi siinä jonkin verran kun mietti mitä kaikkea itellä tuossa nyt on vakiona, lisänä tuli vakiojakkarat nahoilla(sportti penkkejä ei ollut ees lisävaihtoehtona ) ja 20" lisävaruste vanteet jotka kyllä vois jättää suoraan pois kun yhdedetkään ei ole siistit eli -2000€ eli hinta ois se 55tuhatta. Se mikä jäi itsenäi häiritsemään et yllättävän vähän oli lisävarusteita tarjolla tuohon uuteen inkkuun verrattaen esim J astraa. Mutta positiivisena se et uutta inkkua saa ilman takalasin pyyhintä eli on lisävaruste, miks ei sitä voinut tästä vanhastakin jättää pois.
Siksi tuota valkoista kalvoa ajattelin.
) ja 20" lisävaruste vanteet jotka kyllä vois jättää suoraan pois kun yhdedetkään ei ole siistit eli -2000€ eli hinta ois se 55tuhatta. Se mikä jäi itsenäi häiritsemään et yllättävän vähän oli lisävarusteita tarjolla tuohon uuteen inkkuun verrattaen esim J astraa. Mutta positiivisena se et uutta inkkua saa ilman takalasin pyyhintä eli on lisävaruste, miks ei sitä voinut tästä vanhastakin jättää pois.
