Eihän se hihnapyörien välinen hammasluku mihinkään muutu vaikka olis merkit päin peetä. Eihän ne pyörien paikat muutu. Merkkien välinen hammasmäärä muuttuu, mutta ei kannata ajatella noin vaikeesti. Ylämerkki kohalle ja alamerkki samoin ja hihna päälle.
OHC:n jakopään laitto on oikeesti ihan helppo. Pelko ja epävarmuus tekee siitä vaikean. Kun sen ekan kerran tekee, tulee tuntemus että voiko tää ollakkaan näin helppoa.
Jakopää hihnan vaihto (kadett 1.3 -89)
Re: Jakopää hihnan vaihto (kadett 1.3 -89)
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Re: Jakopää hihnan vaihto (kadett 1.3 -89)
^
Jossain OCF:n syyspartyilla vuosia sitten (saattoi olla Mikkelissä) oli kisana irtomoottorina olleen OHC:n jakopään kuntoon laitto; hihna oli siis pois, jakomerkit piti pyörittää kohdilleen, ja laittaa uus hihna kiinni jne.
Mut saatiin houkuteltua myös ottamaan osaa ko. kisaan, ja mun aika oli jotain 30-45 sekuntia. Voittaja tais tehdä homman alle 20 sekuntiin.
Jossain OCF:n syyspartyilla vuosia sitten (saattoi olla Mikkelissä) oli kisana irtomoottorina olleen OHC:n jakopään kuntoon laitto; hihna oli siis pois, jakomerkit piti pyörittää kohdilleen, ja laittaa uus hihna kiinni jne.
Mut saatiin houkuteltua myös ottamaan osaa ko. kisaan, ja mun aika oli jotain 30-45 sekuntia. Voittaja tais tehdä homman alle 20 sekuntiin.
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Re: Jakopää hihnan vaihto (kadett 1.3 -89)
jep. en oo kilpaillut siitä koskaan mutta paikallisen supermarketin pihalla meni hampaat omasta asconasta hirveellä pakkasella ja vaihdoin hihnan varmaan 15 minuuttiin pimeessä taskulampun valossa, joten on se iisi hommeli.
opel vectra c 2,2 gts
Re: Jakopää hihnan vaihto (kadett 1.3 -89)
Nyt on hihna vaihdettu. Kone käy ok ja tyhjä käyntii tosi tasanen. Miten jos merkit ei ollu kohdallaan nii huomaako käynnissä heti, et jako ei oo kohillee... vastaa kaasuunkin ok kun kävin testi lenkillä... (Ei ollu paha homma ensikertalaiselle)
Re: Jakopää hihnan vaihto (kadett 1.3 -89)
eihän se olekkaan muuta kun helppo. ei sitä yhden hampaan heittoa tuossa autossa huomaa, mutta jos laitoit merkit kohdalleen niin siinähän se on, varsinkin jos pelaa samallalailla kun aikaisemminkin.
opel vectra c 2,2 gts
Re: Jakopää hihnan vaihto (kadett 1.3 -89)
Pelaa ja paremmin pelaakin. Mietin vaa että miten se auto käyttäytyis jos jako ei kohdillaan... Ylä merkki oli ihan suoraa ylös, mutta alamerkkin kohdasta ei tietoa. Mutta kiilahihnan kolo oli suoraa alaspäin se mikä pitää sen siinä paikallaa ettei lähe pyörii mukana... Mulla ei ollu momenttiavainta millä sen alahihnapyörän ois saanu momenttii, nii vedin pulttimopolla sen kiinni. Kun kompurassa oli 10 bar ja annoin naputtaa sen kiinni.... Toivottavast pysyy... Kiitos vastauksista! Mut parempi kysyy ennen kun tekee, jos ei tiedä...
Re: Jakopää hihnan vaihto (kadett 1.3 -89)
jos ei ole jako kohdillaan niin on vähän tehot ja alaväännöt hakusessa. oikein sulla merkit on, ei muuta kun kovaa ajoa. kyllä nuo baarit riittää. mitähän tuo on tuossa 55 nm kireys, joten ole huoletta
opel vectra c 2,2 gts



