Helppo kysymys, vaikea tehdä: säätömoottorin karan päässä on pallo, joka pitäis mennä ajovaloumpion hahloon.
Miten moottorin saa irti? Moottoria on jo käännetty neljänneskierros ja se on irtonaisen tuntuinen, mutta pallo on varmaan vielä siellä hahlossa. Väkivaltaa vai moottorin kääntämistä tiettyyn suuntaan vai mitä? Saako uuden moottorin pallon helposti paikalleen hahloon?
Vectra B ajovalon säätömoottori
Re: Vectra B ajovalon säätömoottori
Kyllä sen moottorin pitäisi sieltä ihan kevyesti vetämällä pois lähteä sen jälkeen, kun on sen neljänneskierroksen kääntänyt. Kokeile säätää manuaalisesti korkeudensäätöruuvista sitä umpion asentoa. Takaisinlaittamisessa auttaa , jos käännät umpion manuaalisäädöstä asentoon, jossa valot näyttävät mahdollisimman alas.
Tällöin se heijastimen hahlo on lähimmässä asennossa.
Tällöin se heijastimen hahlo on lähimmässä asennossa.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: Vectra B ajovalon säätömoottori
Eikö tosiaan saa B2 vectrassa umpiota irti ilman puskurin irrotusta,mitään oikotietä?
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
