Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
5 tai 10% alennuksen sai muistaakseni jos autossa on abs:t,hälyt tai joku kolmas olikohan turvatyyny(en nyt jaksa kaivaa sitä opusta esille) ja hälyttimellä pääsi eroon myös omavastuusta varkaustapauksessa.
kannataa laittaa mantaan TURBO jos vapaasti hengittävä tulee noin kalliiks mut turbokin tulee kalliiks jos kaikki teetättää muilla. turbo tulee maksamaan noin 2000E mutta ei tuu vapaat hönkimään!! Vakio kone kestää ainakin kilon paineet(itse olen ajanut 1.5)
t:j-ptuning ja jp.racing
Tuli vaan mieleen, et jos tekee ton katuvirityksen Pro&Streetin ohjeitten mukaan ni meneex viel päästöistä millään läpi ja miten ne arvot sais rajojen sisäl?