omega mv6 tc-valo palaa koko ajan??
Re: omega mv6 tc-valo palaa koko ajan??
Joo, toivottavasti ei ole mitään muuta hajonnut kuin laturi. Vaihtoon tosiaan mahdollisimman nopeasti.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: omega mv6 tc-valo palaa koko ajan??
Hyvä, että ei sitten ollut ylijännitteestä mitään hajonnut ja kuntoon tuli uudella laturilla 
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: omega mv6 tc-valo palaa koko ajan??
Kun mittaristoon syttyy valo, niin silloin rele vetää ja sulakkeilla on jännite. Eli rele ok. Kun sulakkeet 21 ja 32 ovat ok (kytkentäkaavion mukaan nuo) , jäljelle jää polttimot ja liittimet. Jos pitkät olivat päällä ajaessasi rikkoutuneella laturilla , niin todennäköisesti juurikin molemmat polttimot kärähtävät ylijännitteestä samaan aikaan. Vaihda siis suosiolla polttimot.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: omega mv6 tc-valo palaa koko ajan??
Selvisit Rookeri helpolla, jos suoraan yleismittarilla näit ton 17.5V!
Ite aikanaan kun tappelin laturin antaman ylijännitteen kanssa, niin se ylijännite tuli niin nopeina piikkeinä, ettei yleismittari ehtinyt niihin reagoimaan. Kaikki näytti mitatessa olevan kunnossa. Vian paikallistamisessa laturiin (jännitteensäädin vaihdettiin varuilta, ei auttanut) menikin sitten hieman aikaa...
Yllättävän hyvin c16nz kesti tuommoista raiskaamista, ainoostaan sytkäyksikölle se oli myrkkyä (paloi muistaakseni 4 kpl) mutta ecu ym kesti ehjinä. Edes polttimoita ei palanut
Ite aikanaan kun tappelin laturin antaman ylijännitteen kanssa, niin se ylijännite tuli niin nopeina piikkeinä, ettei yleismittari ehtinyt niihin reagoimaan. Kaikki näytti mitatessa olevan kunnossa. Vian paikallistamisessa laturiin (jännitteensäädin vaihdettiin varuilta, ei auttanut) menikin sitten hieman aikaa...
Yllättävän hyvin c16nz kesti tuommoista raiskaamista, ainoostaan sytkäyksikölle se oli myrkkyä (paloi muistaakseni 4 kpl) mutta ecu ym kesti ehjinä. Edes polttimoita ei palanut
Vectra B -96 x20xev
Kadett E -91 c16nz (ex)
Kadett E -91 c16nz (ex)