Vivaron uusimmat haasteet :D

[Vaivaro]

Vivarolla ajeltu nyt 1,5 vuotta ja osani kyseisen pakun ongelmista oon saanut kokea, mutta ei lannistuta Tähän mennessä vaihdettu vaihdelaatikko, raidetangon pää, alapallot jne. pientä... Jotain vois ehkä harmittaa, mut.. No joo. On muuten eka auto jota piti käyttää leimalla 3 kertaa

Uusimmat haasteet tulleet tässä vastaan, vielä en ole kerennyt niitä tutkimaan, joten aloitan selvittelyn täältä, jos vaikka jollain olisi kokemuksia tai muuten vaan viisautta jakaa

1. Naksaus/Pamaus liikkeelle lähtiessä ja hiljentäessä.
-Samanmoista ääntä piti oikean puolen raidetangon ulompi pää, joten vahva veikkaus että olisi vasemmalta puolelta se. Tosin leimamies veikkasi laakeria... Kuuluu siis vasemmalta edestä.

2. Jurina vauhdin mukaan, ei ole vedosta riippuvainen, alkaa n.40km/h vauhdissa, kovenee vauhdin kasvaessa
-Liekkö laakeri, makaako känkkä? Tähän lisäksi, että ei välttämättä liity tuohon paukkeeseen, pauke alkoi kauan ennen tätä.

3. Webasto
-Toimii muuten kuin junan vessa, mutta ei lähde pöhisemään. Eli ajastimet ja napit pelaa, mutta ei vaan käynnisty.

4. Jarruvalot
-Kaikki pimeni yhtä aikaa, huomasin juuri, melko varmasti sulake? (Onko oma pelkille jarruvaloille) Joo tiedän, näkyy käyttöohjeissa mutta tuli vaan mieleen niin pannaan nyt tännekin

5. Penkinlämmitin
-Ei toimi, valo syttyy katkaisimeen mutta perse vaan palelee.

Tossahan noita pähkinöitä, toivottavasti saa vähän infoa johonkin kohtaan niin aina helpompi lähteä tutkimaan

[puuhapena]

En ole mikään expertti, vasta kolme Vivaroa uutena ostanut ja 3.n vuoden päästä vaihtanut taas uuteen mutta yritän vastailla kuitenkin..
1. Voisko olla että jarru jumittais? Tai pallonivel tai laakeri..
2. Ominaisuus, kaikki kolme on jurisseet.. Yhteen vaihdatin pyöränlaakerin mutta ei vaikutusta.
3.Se on varmaankin rikki..
4.Sulake, tai sit jos on niin polkimenjuuressa katkaisija?
5. Ei mitään käryä. Heh. Johto poikki jostain?

Muuten kyllä hyviä laitteita olleet, ei mitään isoja vikoja, ekasta(-05) meni ahtopaineen säätösolenoidi ja raidetangonpäät, 55tkm ajettuna, tokasta (-08) meni alapallonivel ja raidetanko(maahantuoja maksoi) noin 45tkm ajettuna, nykyisessä (-11) ei vielä ollut mitään vikoja, 18500 km nyt mittarissa.

[Jule]

Jos se jurina on siis "uusi" vika, niin sanoisin että pyöränlaakeri. Yleensä sen sävy vielä muuttuu vähän sen mukaan mihin kaartaa. Yleensä korvakuulolta pystyy sanomaan kummasta päästä ääni tulee. Nosta ko. pää ilmaan ja pyöritä renkaita käsin. Jos laakeri on viallinen niin siinä renkaassa on erilainen "tatsi" hommaan. Saattavat myös aiheuttaa tuon 1. kohdan naksauksen. Jos on takalaakeri, niin vaihda(ta) samantein kumpikin takajarrulevy ja palat. Pelkän laakerin vaihtamisessa ei ole järkeä.

Webasto ja eberi eivät ole ikuisia, vaan vaativat säännöllistä käytön lisäksi huoltoa toisinaan. Hehkutulppa ja poltinsihti ovat ainakin osia jotka toisinaan vaativat uusimisen. Käyttämättömyyttään myös puhallin voi hirttää kiinni. Kun lämmittimen kytkee päälle, liekkinapin painamisen jälkeen kuuruu raksahdus kojelaudasta ja muutaman seunnin sisällä pitäisi kuulua sellainen pari sekunttia pitkä humina. Jos ei humise niin syynä voi olla juurikin se kiinni jumittanut puhallin. (tai sitten koko laite ei saa mitään komentoa)

Niitä etupään niveliä tuohon saa vaihtaa, mutta ovat kuitenkin kaikki suht edullisia ja helppoja vaihtaa (pl. ekalla kerralla alapallot, jotka pitää porata auki niiteistä).

[Vaivaro]

Pikaisin murhe, eli kohta 4. fiksattu.. Jarruvalokytkin oli rikki, motonetistä uusi tilalle (14€) ja pelittää valot taas.