sa pala B-Vectra ei hehkuta eikä mittaristosmerkkivalot!

[Ennuska]

Elikkäs ostin tässä vasta 2000 vuoden B-vectran (2.0 turbodiisseli).
Heti ekaa kertaa itse käynnistäessäni auton kylmänä (lämmintä ulkona n. 5astetta) ei meinaa käynnistyä. Ei meinaa millää lähtiä kylmänä käyntiin, koska ei hehkuta. Noh, vaihdoin nyt hehkut mutta ei auttanut, ei tule virtaa hehkuille asti. Kokeilin toimivaa hehkurelettäkin, ei auttanut. Eli ei tule virtaa hehkutukselle jostain syystä.
Lisäksi mittaristossa ei virrat päällelaitettaessa vilahda muut kuin akun ja airbagin merkkivalot, kaikkienhan pitäisi hetken palaa.
Palaneita sulakkeita en löytänyt. Osaisiko joku sanoa missä mahdollisesti vika, ja voisivatko viat kytkeytyä toisiinsa?
Jollain topicilla kerrottiin että pitää olla reilusti pakkasta että alkaa hehkuttamaan, mutta eikai kukaan saa ooppeliansa hyvin käyntiin edes nollakelillä jos ei hehkuta laisinkaan?? Pahimmillaan pakkasta on ollut noin -5 astetta kun olen käynnistänyt puolen minuutin starttauksella käyntiin.. Tuntuu oudolta etteikö hehkutuksen pitäisi jo noilla pakkaslukemilla toimia?!

[seero]

Mittaristosta varmaankin palanu/otettu polttimoita pois. Tai oikeastaan tuolta puuttuu absin valo ja se oranssi moottorin (päästöjärjestelmän) valo. Esim hehkun valo ei syty kun virrat laittaa päälle jos ei hehkuta. Yleensä nollassa kun on niin itsellä alkaa vilahtelemaan hehkun valo ja viimeistään pakkasilla hehkuttaa jo selvästi. Jossain siellä oli se lämpötils-anturi, jonka irrottamalla saa maksimihehkutusajan. Joku varmaan muistaa kertoa missä se oli?

[paineenmuuntaja]

ota lämpöanturi seuraavassa kylmäkäynnistyksessä irti. Siitä termarikotelon päältä, sit se hehkuttaa maksimit.

[Ennuska]

Mutta pitäisihän kaikkien merkkivalojen hetken palaa kun laitetaan virta päälle (ABS, Öljy, Airbag, Akku, Hehkutus, Moottori) Eikä esim. pitkienkään merkkivalo toimi kun on pitkät päällä.
En usko että ois niin montaa hehkua otettu irti tai palanutkaan mittaristosta.. voihan toki olla että joku oikosulkuasentaja ollu hommissa ja polttanu jollai omilla johdotuksilla lähes kaikki mittariston merkkivalot

Mutta niin, ei auttanut tuokaan lämpöanturin irrottaminen.. Onko muuta vaihtoehtoa kuin että johtoja poikki jostain?

[seero]

Olis hyvä saada nyt auto testerin nokkaan, jos ei itseltä löydy mitään obd lukulaitetta niin ilmoita sijaintisi niin eiköhän lähettyviltä löydy joku foorumilainen joka voi ne koodit lukea edullisemmin kuin merkkikorjaamo. Kuvittelisi, että jos nuin monta mittariston valoa on pimeänä muusta syystä kuin polttimoiden puuttumisesta niin jotain sellaista häikkää siellä jo on että vika jää muistiin.

[Ennuska]

On mulla vikakoodinlukuvehkeet mutta ei tullu mitään oleellisia vikakoodeja mielestäni.. Pittää vielä lukea ne ja kirjottaa tänne kuha jouvan

[jjvirtan]

Tässä moottorissa heikko käynnistyvyys yleensä johtuu muusta viasta kuin hehkuista,eikä merkkivalokaan varsinaisesta kerro hehkun toiminnasta vaan antaa vain luvan käynnistää!!

[Ennuska]

Antoi vikakoodit:
P1690 - Malfunction Indication Lamp (MIL) - Circuit open - Not present
P1694 - Glow time telltale - Circuit open - Present

Pakkasta reilu -6 astetta eikä rupia hehkuttaan, starttasin akun tyhjäksi eikä lähteny käyntiin.
Releelle tuli yhestä johosta jatkuva virta, ja kun virrat käänsi päälle toiseenkin johtoon tuli virta (taisi olla napa 30).
?!?!?!?!?!?!?!

[jarppav]

opcomilla voit kokeilla toimiiko hehkun merkkivalo, jos sellaisen omistat.
eikö abs valo syty?
hehkun valon virtapiirille testinki.

Sytytysvirta PÄÄLTÄ
Vedä johdinsarjaliitin irti seuraavasta liitännästä:
K70 Ohjainlaite - diesel
(Johdinsarjaliitin 81P)
Sytytysvirta PÄÄLLÄ

Onko seuraava merkkivalo OFF?
H30 Merkkivalo - moottori


Sytytysvirta PÄÄLTÄ
Vedä sähkökomponentti irti pistokkeesta:
F 29 Sulake
Sytytysvirta PÄÄLLÄ
Mittaa jännite seuraavien liitinnapojen välillä:
K70 Ohjainlaite - diesel
Johdinsarjaliitin (johdinsarjan puoli) liitinnapa 42 (81P)
&
Maatto

pienempi kuin 0,3 V


Sytytysvirta PÄÄLTÄ
Liitä sähkökomponentti pistokkeeseen:
F 29 Sulake
Sulakkeella suojattu johdinsilta liitetään seuraavaan liitäntään:
K70 Ohjainlaite - diesel
Johdinsarjaliitin (johdinsarjan puoli) liitinnapa 42 (81P)
&
Maatto
Sytytysvirta PÄÄLLÄ

Onko seuraava merkkivalo ON?
H30 Merkkivalo - moottori

[irYobYetaMis]

Antoi vikakoodit:
P1690 - Malfunction Indication Lamp (MIL) - Circuit open - Not present
P1694 - Glow time telltale - Circuit open - Present

Pakkasta reilu -6 astetta eikä rupia hehkuttaan, starttasin akun tyhjäksi eikä lähteny käyntiin.
Releelle tuli yhestä johosta jatkuva virta, ja kun virrat käänsi päälle toiseenkin johtoon tuli virta (taisi olla napa 30).
?!?!?!?!?!?!?!

nuo molemmat vihjata joku johto/lamppu poikki/pois pelista vaikka ensimmäinen onkin 'not present' eli vanha tai ei nyt esillä, mutten uskoa että vaikuttaa käynnistyminen Kai akku on hyvä?

Entäs
-hehkutulppa ohjausyksikkö?
-polttoäine määrä ja paine
-suutimet ja pumppu
-egr/solenoid

[Ennuska]

Antoi vikakoodit:
P1690 - Malfunction Indication Lamp (MIL) - Circuit open - Not present
P1694 - Glow time telltale - Circuit open - Present

Pakkasta reilu -6 astetta eikä rupia hehkuttaan, starttasin akun tyhjäksi eikä lähteny käyntiin.
Releelle tuli yhestä johosta jatkuva virta, ja kun virrat käänsi päälle toiseenkin johtoon tuli virta (taisi olla napa 30).
?!?!?!?!?!?!?!

nuo molemmat vihjata joku johto/lamppu poikki/pois pelista vaikka ensimmäinen onkin 'not present' eli vanha tai ei nyt esillä, mutten uskoa että vaikuttaa käynnistyminen Kai akku on hyvä?

Entäs
-hehkutulppa ohjausyksikkö?
-polttoäine määrä ja paine
-suutimet ja pumppu
-egr/solenoid

Akku on hyvä, mutta nytkun oli n. -6 astetta pakkasta niin ei hörähtänytkään ensimmäisen 20 sekunnin starttauksen aikana. Saa kyllä varmasti diisseliä, ei ole siitä kiinni. Ei liity varmasti millään lailla polttoaineensyöttöön tms.

[paineenmuuntaja]

Mistähän tuollaisen hehkutulpan ohjausyksikön voisi löytää, siis konepellin alta?

[jjvirtan]

Aluumininen rivoitettu mötikkä??Omegassa taisi olla ainakin konehuoneen sulakerasiassa,nyt ei muista onko b vectrassa siellä myös

[paineenmuuntaja]

Aluumininen rivoitettu mötikkä??Omegassa taisi olla ainakin konehuoneen sulakerasiassa,nyt ei muista onko b vectrassa siellä myös

Vai onko tämä alumiinirivoilla oleva hehkujen rele? Onko näissä sitten vielä erikseen jokin ohjain yksikkö? Tämä alumiinen olisi toki kivasti esillä.

[irYobYetaMis]

en kyllä osaa sanoa kun ei mulla oo diisseli. ainakin autodatan mukaan joku yksikko ehkä löytyy (''jos asenettu'') ja ohjattu vianetsinnassa tämä on mm yhden mahdollinen syy