astra f 1.8 16V sekoilee startissa

[rambler]

Moro

1995 Astra F sport 1,8 16V koneella

Astra sekoaa startissa.

Kun laittaa virrat päälle, niin kierroslukumittari heittelee laidasta laitaan, polttoainepumpun rele ja pumppu menee päälle ja päältä pois ilman tolkkua... Ruiskun puolella luuluu bensan virtausääntä... Toisinaan sitten ei.

Kun kääntää avainta välillä pyörii ihan hyvin, muttei käynnisty. TAI sitten pyörii tökkien. TAI sitten ampuu putkessa.

Ajossa palaa nykyään vikavalo koko ajan.

Aikaisemmin valo syttyili joko startin jälkeen tai sitten ajon aikana. Tai ei syttynyt välillä ollenkaan.

Ajoon ei tuo valon syttyily aikoinaan vaikuttanut laikaan. Eikä nytkään ole mitään vaikutusta, vaikka starttaus on tuskan takana. Kun saa käytntiin, niin kulkee hyvin, kiertää kaikki kierrokset ja polttoaineen kulutus on ihan kuin aiemminkin, noin 7 l/100 km.

Vaihdettu startti, virtalukon pohja ja lambda.

MUTTA: Vaikka on koetettu autosähkökorjaamolla saada vikakoodia, niin dataa ei tule ulos... Ei siis vilku mitenkään.

Kun virtalukon pohja vaihdettiin, niin koetettiin starttia pohjasta kääntämällä. Silloin vilkutti ajon estoa, kun avain oli pois lukosta.

nimimerkki "pallo hukassa"

Juha P

[juha3105]

Jos nyt ymmärsin oikein niin nyt se sahauttaa käyntiin?
Lämpötilan anturit vaihtoon. (moottorin,ei ulkotilan)

Ootko koodia yrittäny lukee loikkarilla?

[rambler]

Lämpöanturit... voin koettaa irrotella toisesta koneesta ja testata. Mutta pistääkö ne kiekkamittarin ja pumpun releen sekaisin?

Ei anna tuosta pistokkeesta mitään dataa ulos. Siksi on vaikea arvata syytä temppuiluun.

[temetsy]

onko tässä se vanhempi 10pin liitin?
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... &sk=t&sd=a
Jos ei väläyttele edes koodia 12 "diagnostics startup" kun linkin tavalla lukee nii ecun vikaa veikkaisin.

[rambler]

Juu kymppireikäinen liitin on. Ja tuolla tavallakin on koetettu koodia saada, mutta ei anna.

Pitänee boxi vaihtaa ja varmaankin ottaa ajonestosiru avaimesta toiseen. Vai saako sen sieltä vaihdettua? Onneksi on tuo toinen varaosina...

[temetsy]

samankoneisesta saa ekun juu vaihdettua ja ejoneston sirunkin saa vaihdettua avaimesta toiseen ymmärtääkseni

[rambler]

Kiitoksia vinkeistä.

Viikonlopuksi hommia... jos jaksaa

Kertoilen sitten jos ja kun tulee kuntoon.

juhap

[?!]

Omassa Astrassa aikoinaan samat oireet tosin pätki ajossakin välillä ja lopulta hyytyi kokonaan,korjaantui maa johdon mutterin kiristyksellä suutintukin kohdilla.
Kokeilin vikaa etsiessä sattumalta maadoittaa ruiskuboxin suoraan "hyppyjohdolla" ja kas lähti käymään,sitten etsimään maadoitus pisteitä ja löytyi tuo löystynyt mutteri.

[rambler]

Tervehdys taas

Hommia on tehty...

Ei ollut maadutusvikaa. Koplasin suuttimien tienoolta kaikki johdot läpi. Kurkkasin kaasuläpän allekin ja putsasin huohotin letkunkin samalla.

Ei tarvinnut alkaa ECUakaan irrottelemaan, kun otin ja VAIHDOIN LÄMPÖTILA-ANTURIT.

Kiitos juha3105 hyvästä neuvosta.

Nyt vanhus pelittää, ainakin toistaiseksi...

Palataan asiaan jos alkaa renaamaan uudelleen.

Juha Pihkanen

P.S. nyt sitten ostopalstalle ilmoitusta....

[rambler]

Moro

Eip ollut apu pitkä ikäinen ilmiö.....


Tänä aamuna kun lämmöt nousi ensi kerran, niin valo syttyi ja startti sen jälkeen jäin vain yritykseksi...

Voisikohan tuo ECU, jos se on jotenkin rikki, pistää tuon anturinkin sekasisin?

Vai onko syynä tuo, että otin vanhat toisesta koneesta?

JuhaP