Calibran virtalukko jumittaa

[fanal]

Calibran virtalukko ei oikein aukea. Kannattaako teettää uusi siruavain ja mitä se maksaa. Vai olisko viisainta uusia koko lukko?

[rgs1]

Calibran virtalukko on samanlainen kuin muissakin Opeleissa. Tuossa on vieressä on vähän väliä noita virtalukon lukkopesäjuttuja. Kannattaa ottaa lukkopatruuna irti ennen kuin jumittuu lopullisesti. Putsaus ja viilaus ohjeet pätee tähänkin. Tarvittaessa lukkopesän paikalle sopii melkein minkä tahansa ooppelinromun lukkopesä.

[fanal]

ET sinne käy myös siruton tarvikelukkoperä?

[fanal]

On siinä. Vaikeuttaa ilmeisesti hommaa. Vai?

[DEAD]

On siinä. Vaikeuttaa ilmeisesti hommaa. Vai?

Ei välttämättä jos siirtää sirun vanhasta avaimesta tuohon uuteen niin silloin ei tarvitse ohjelmointia itse tein näin ja hintaa operaatiolle tuli reilut 20.
Jos ei ole turvakoodit tallessa niin sitten se pitää hankkia taisi maksaa pari kymppiä muistaakseni vaati tuon kun uusia avaimia ohjelmoi toimimaan. Ja calibraan taisi tulla tuo ajonesto airbägien myötä.
Mutta jos haluaa että orkkis avaimet käy ja ei tarvii kahta avainta mukana raahata niin sitten tulee aika paljon kalliimmaksi kun pitää sarjoitettu virtalukko tilata.

[fanal]

Miten suru siirretään vanhasta avaimesta?

[DEAD]

Halkasee vain sen avaimenperän ja ottaa satiaisen irti ja siirtää toiseen avaimeen.

[fanal]

Oukki. Sit ei ongelmaa. Edellinen omistaja oli jo kopioinut uuden siruttoman avaimen, joka toimii muuten hyvin, mutta ei käynnistä autoa. Eli avaimet halki ja siru siirtoon.

[Timonen]

On siinä. Vaikeuttaa ilmeisesti hommaa. Vai?

Ei välttämättä jos siirtää sirun vanhasta avaimesta tuohon uuteen niin silloin ei tarvitse ohjelmointia itse tein näin ja hintaa operaatiolle tuli reilut 20.
Jos ei ole turvakoodit tallessa niin sitten se pitää hankkia taisi maksaa pari kymppiä muistaakseni vaati tuon kun uusia avaimia ohjelmoi toimimaan. Ja calibraan taisi tulla tuo ajonesto airbägien myötä.
Mutta jos haluaa että orkkis avaimet käy ja ei tarvii kahta avainta mukana raahata niin sitten tulee aika paljon kalliimmaksi kun pitää sarjoitettu virtalukko tilata.

Voihan myös sen esim. tarvikkeena ostetun virtalukonpatruunan sarjoittaa sille vanhalle avaimelle? Mulla maksoi takaluukun lukkopatruunan sarjoitus Abloy-liikkeessä muistaakseni n. 40€.

[DEAD]

On siinä. Vaikeuttaa ilmeisesti hommaa. Vai?

Ei välttämättä jos siirtää sirun vanhasta avaimesta tuohon uuteen niin silloin ei tarvitse ohjelmointia itse tein näin ja hintaa operaatiolle tuli reilut 20.
Jos ei ole turvakoodit tallessa niin sitten se pitää hankkia taisi maksaa pari kymppiä muistaakseni vaati tuon kun uusia avaimia ohjelmoi toimimaan. Ja calibraan taisi tulla tuo ajonesto airbägien myötä.
Mutta jos haluaa että orkkis avaimet käy ja ei tarvii kahta avainta mukana raahata niin sitten tulee aika paljon kalliimmaksi kun pitää sarjoitettu virtalukko tilata.

Voihan myös sen esim. tarvikkeena ostetun virtalukonpatruunan sarjoittaa sille vanhalle avaimelle? Mulla maksoi takaluukun lukkopatruunan sarjoitus Abloy-liikkeessä muistaakseni n. 40€.

tuota sarjoitusta kyselin kuopion putiikeista niin eivät ruvenneet tekemään tai sitten eivät osanneet.

[shamrock]

Toki jos ei kauheasti pelkää niitä autovarkaita, niin voihan sen sirun ottaa siitä avaimesta ja teipata transponderin kylkeen. Ja käyttää sitten niitä siruttomia halpoja avaimia. Olipa mulla joskus sekin tilanne että lukkojen kanssa pelatessa siru oli irrallaan, käytin toisella kädellä lähellä lukkoa sen aikaa kun starttasin ja hyvin pelitti