Astra 2.0Di käynnistysongelmia

[lmb-58]

mietin tuollaista tekohengitystä, jos tukkis kaikki saumat ym liitokset ulkopuolelta löpön ja öljyn kestävällä moottorisilikoonilla, menis tuo varmaan enstalven, ei tarvis nyt alkaa rassaileen , ei oikein kiinnostas alkaa senkans nyt enempää näpertelemään.

[jjvirtan]

Itse olen Fullmetalin kanssa samoilla linjoilla,kannattaa auto laittaa mieluummin kuntoon kuin alkaa rakennella omia virityksiä,ei se ylipääsemättömän vaikeaa ole.

Jos suodatinkupin haluaa remontoida,kannattaa hankkia oma uusi kansi,remontti tällöin vain 5 min.Oma suodatin on hyvä siksi että se ei muovirakenteisena jäädy helposti,metalli- tai lasirakenteinen jäätyy helpommin.Ja tuossahan on lämmitys en muista yhtään kertaa että kellään ois tuo oma suodatin mennyt jähän.Ja ongelmat mitä on ollut on poistunut kannen vaihdolla.

[lmb-58]

joo se suodatinjalka saattaa ollakkin ehyt, eli ohitusletku on paikallaan ja käynnistysvaikeuksia oli vieläkin, no tänään tutkin kaikki moottoritilan löpöletkut, vaihtelin ja uusin muutaman, tutkin saumat ja liitokset. mitään hälyttävää ei löytynyt mutta pientä sanomista, huomenna tiedän sitten auttoiko vai ei, pettymystä kyllä odottelen. sen jalan kansineen oon tutkinut aika vasta kunnolla, halki ei oo mistään, ainut ne putken tiivisteet, niitä ei oikein näe. kansi 80€ ja ei ollu paikanpäällä. tietysti kannattaa korjata kunnolla oikeilla osilla, täältä ei vain kaikkea nyrkkiin saa ja auto pitäis olla kunnossa aina, tilaustavaraa. mutta huomenna sitten vituttaa tai ei.
niin ja eikä oikein kiinnostas 35tkm ajetulla pumpulla ajella kovin kauan ilman suodatinta.

[jjvirtan]

kokeile ohittaa letkulla se suodatinkotelo, onpahan yks mahdollinen vika poissuljettu, itsellä on sama viritys vectrassa toistaiseksi, jos on samankokoiset putket niin 7mm letku on liian pieni.

2.2 dti on muuten eri halkaisijan polttoaineputket,suodatinkansi ei siten ainakaan ole vaihtokelpoinen.

Millainen ongelma sulla siinä on imb-58?

[lmb-58]

no kyl se katsoi rekkarin perusteella sen kannen että se oikea olis ollut.
alkuviikosta auto kaynnistyi aamulla normaalisti kävi muutamia sekuntteja sammui, sitten pari minuuttia sahausta, käynnistyi, toimi päivän hyvin, seuraavan aamuna ihan samat oireet, sitten ohitin suodattimen, parani huomattavasti mutta lievästi samaa vikaa vieläkin, riittelee 10s sahaus, ennen lähti aina ekalla ja jäi heti käyntiin, ehyet paluuletkut on vaihdettu uusiin ja parempiin ensimmäisenä, sillä ei sanottavaa vaikutusta. muuten toimii helvetin hyvin.
se ohitusletku on tuossa 8mm ja sekin oli tiukka, jaa niin 2,0 on erivahvuiset putket, että näin.
pumppuvikaan en usko, kuten jo sanoin n.35tkm ajettu.
mutta huomista varten otan neuvoja vastaan, jääkö muuta kun suihkujen o-renkaat löpö näytti puhtaalta tai tankin lähtöputkien liitokset, eberi on tuosta systeemistä ulkona, sillä on oma linja tankista.

[rgs1]

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 4&start=60
Tuolla on niitä mittoja.

[jjvirtan]

Noilla oireilla se ilmaa ottaa jostain,mutta mistä?Helpoimmasta itse aloittaisin,paluuletkut uusiksi vaikka toiseen kertaan ja siitä hankalampaan päin,,Todella pahakin voi ilmavuoto olla,vaikka tankissa sisällä polttoaineputkessa.

[lmb-58]

lueppa nuo aikaisemmat viestit. jo sitä tänään hiplasin. miten tankin sisällä oleva putki vois vaikuttaa kun se pelaa täysin muuten, paluuletkut toissapäivänä uusittu ja tänään vielä varmistettu, tai eikö sen voi tutkia tankkaamalla täyteen, vaikka kyllä siellä vähä alle puolitankillista nytkin on.
kiitos rgs1. tuosta voi olla apua muutenkin.

[Juho M-P]

Vuoraa vaseliinilla ne pikaliitokset.

[jjvirtan]

Noista 2.2 on kans mennyt niitä pumpun banjopultteja,oireet vähän tuo suuntaiset,ainakin käynnistyvyyvs on heikompi..

lueppa nuo aikaisemmat viestit. jo sitä tänään hiplasin. miten tankin sisällä oleva putki vois vaikuttaa kun se pelaa täysin muuten, paluuletkut toissapäivänä uusittu ja tänään vielä varmistettu, tai eikö sen voi tutkia tankkaamalla täyteen, vaikka kyllä siellä vähä alle puolitankillista nytkin on.
kiitos rgs1. tuosta voi olla apua muutenkin.

[lmb-58]

no niin uus päivä ja auto käynnistyi ja jäi käyntiin yskimättä, eli se mun eilinen raplailu auttoi, tai sitte ei mutta pelas nyt ainakin hyvin, on se koko viikon reistaillut että kaipa sitten.
vaseliinillä muurasin viimeksikin ne liittimet suodattimeltä ja tankista.
jos huomenna vielä pelaa niin laitampa suodattimen taas käyttöön.

[perse-arska]

tein ohitusleikkauksen suodattimelle aamulla, potilas jäi ainakin henkiin. kirkasta letkua panin tilalle eikä nyt ainakaan samantien tullut kuplia, täytyy taas odottaa aamuun ja toivoa parasta. toivottavasti olis nyt tuossa suodatinkotelossa se ongelma.

[perse-arska]

tärähti käyntiin ja jopa jäikin tällä kertaa. yön aikana oli pari nuppineulan pään kokoista kuplaa kuitenkin ilmestynyt että lieneekö kuitenkin jossain vielä pienempi vuoto vai onko tuo normaalia pakkasyön jälkeen? pitänee kotelokaupoille maanantaina heilahtaa.

[perse-arska]

noniin, hain uuden suodatinkotelon kannen (70e) ja ruuvasin paikalleen. aamulla nähdään tulokset

[perse-arska]

joo eli nyt toiminut tämän viikkoa ilman ongelmia kannesta itsestään en halkemia tai muuta löytänyt että lieni sitten tuo pikaliittimien kytkös josta ilmaa imaili. kiitoksia avusta kaikille