Omega -99 x25xe kipinä ja pumpun virta hukassa

[janik85]

Elikkä ei lähe omega käymään, bensapumpulle ei mene virtaa eikä tule myöskään kipinää. Kampiakselin tunnistin vaihettu ilman vaikutusta, arvot oli sen 530.
Ja anturikin tilattiin alkuperäisnumerolla ja samaa merkkiä ainakin on.

Uutta b-pumpun relettä myös kokeiltu, ei vaikutusta. Bensapumpun sulakkeelle ei myöskään mene virta.

Ajonesto se ei kai ole koska vikavalo ei ainakaan vilku. Valo palaa kyllä virrat päällä mutta ei jonkun sortin lukijalla antanu mitään tiiä sitten oliko oikea lukija.

Ajossa toiminu hyvin mutta muutaman kerran jättänyt lähtemättä käyntiin, kunnes on sitte jonkun ajan päästä lähtenykki ilman isompia rassailuja.
Paitsi sitten nyt ei mitään eloa.

Ecuko se nyt sitten teki tenät kun molemmat puuttuu kipinä ja pumpun virta, vai mikä se vois muu olla.. Joku lämpö-anturi...?

[Jaakko13]

Kannatta kattoa mitä virranjakajalle kuuluu ja että akun piuhat on
Hyvin kiinni.

[Robertx]

Siellä on 2 relettä. Toinen on suuttimien, imm:n, lambdojen, jne. rele , joka antaa myös jännitteen bensapumpun releelle. Tämä rele on tunnuksella K43 , bensapumpun rele on tunnuksella K44. Jos on edelleen se uusi rele olemassa , kokeile sitä releen K43 tilalle.

[janik85]

Kokeiltu on uutta ja vanhaa ristiin ja rastiin ei vaikutusta. Vois tietysti ostaa toisenki uuden ku ei maksa juuri mitn ni onpahan ne ainaki kunnossa.

[janik85]

Ja, bensamittarin anturille kyllä tulee virtaa en sitte tiiä että mitä kautta kulkene sille ja onko sillä merkitystä..

Niin no ilmeisesti eri kautta ku kerta toimii XD

[janik85]

No siihen on nyt toinen boksi tulossa kokeeksi ni näkeepähän senki sitte. Se vain että mikä sen entisen on särkeny jos se rikki nyt on, särkynekkö uuski.
Pitänekkö vaihtaa puolaki samon lämpösin.

[Robertx]

Ok. Sytytysmoduulille (puolapaketti) tulee jännite suoraan virtalukolta (sytytysjännite). Ilmeisesti muut sytytysjännitteen perässä olevat laitteet kuitenkin toimivat ??
Tuossahan tuli vastaus, eli bensamittarin anturi on sytytysjännitteen takana.
Jäljelle jää se kampiakselin anturi ja maadoitus. Voit kokeilla laittaa esim. käynnistyskaapelin moottorin nostokorvakkeesta auton korin maapisteeseen.
Kipinä pitäisi kuitenkin tulla ennen bensaa ja jos kampiakselin anturilta ei tule signaalia , ei anna kipinää , eikä lähde bensapumppu päälle.

[Robertx]

No siihen on nyt toinen boksi tulossa kokeeksi ni näkeepähän senki sitte. Se vain että mikä sen entisen on särkeny jos se rikki nyt on, särkynekkö uuski.
Pitänekkö vaihtaa puolaki samon lämpösin.

Hankitko ecu - kitin vai pelkän ecun ?? Jos vain pelkän ecun, niin se pitää ohjelmoida ajoneston kanssa toimivaksi. Pitää olla löydöksissä car pass.

[janik85]

ecun, tunnistimen ja sirun, ne kai ilmeisesti pitäs riittää?

[janik85]

ja on sama malliltaan

[Robertx]

ecun, tunnistimen ja sirun, ne kai ilmeisesti pitäs riittää?

Jeps... nuo riittävät ja tuo on juuriki ns. ecu kit.

[Robertx]

Kokeile nyt kuitenkin vielä se maadoitus.
Kampiakselin anturista pitäis pelkät virrat päällä tuossa koneessa tulla se vikakoodi 31 , vaikka anturi on kunnossa, koska moottori ei pyöri. Ilmeisesti sitä koodia ei tullut.
Monilla on ollut ongelmana käyntiinlähdössä juurikin kampiakselin anturi. Anturin resistanssi on ok , mutta onko asennus ok , eli antaako signaalia... sitä ei oikein voi helposti mitata... ikävä kyllä.

[janik85]

Ok. Sytytysmoduulille (puolapaketti) tulee jännite suoraan virtalukolta (sytytysjännite). Ilmeisesti muut sytytysjännitteen perässä olevat laitteet kuitenkin toimivat ??
Tuossahan tuli vastaus, eli bensamittarin anturi on sytytysjännitteen takana.
Jäljelle jää se kampiakselin anturi ja maadoitus. Voit kokeilla laittaa esim. käynnistyskaapelin moottorin nostokorvakkeesta auton korin maapisteeseen.
Kipinä pitäisi kuitenkin tulla ennen bensaa ja jos kampiakselin anturilta ei tule signaalia , ei anna kipinää , eikä lähde bensapumppu päälle.

Toimii muut sähkölaitteet normaalisti. Kun se anturi on kuitenki uus ja lukemat on kohillaan ni eikö se sillon siihen ecuun vähän viittaisi. Tai tietysti johtovikaan mutta ensin kyllä kokeilen eri eculla ku rupean johtosarjoja nuuskimaan isommin.

[janik85]

Niin ja pitää se maadotus kahtoa kans vielä.

[Robertx]

Niin. Vaihtoehtoina on tosiaan johtosarja , maadoitus ja ecu. Ei ainakaan itselle muuta mieleen tule.