2001 corsan moottorista

[letukka76]

moi kaikille.

onko tuo 2001 c corsan 1.7 48kw moottori turbollinen? aika laiskan olonen se kuiten on...

olen harkinnu semmosen ostoa ja parista soitellu ja toinen sanoi että on siellä pieni turbo ja toinen että ei kai se ole turbo.

yritin vähä netistä katella ja en löytäny oikein mitään ja joissaki kuvissa näyttäis että siellä ois joku pieni mutka??

kiitokset vastauksista ja hyvää joulun aikaa kaikille!!

[juha3105]

99,9% varmuudella urpo.

[Tuomas]

Olisikohan se tämä:
http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=2105

Eli juu, näyttäisi olevan turbo. Käsittämättömän tehoton turboksi

[Robertx]

On turbolla ja ns. madalletun tehon kone

Y17DTL
Bauform: R4
Steuerung: DOHC
Anzahl der Ventile: 16
Bohrung (mm): 79,0
Hub (mm): 86,0
Volumen (cm³): 1686
Leistung (kW bei min-1): 48 / 4400
Drehmoment (Nm bei min-1): 130 / 2000 - 3000
Verdichtung: 18,4 : 1
Motormanagement: Denso ECD-V5
Steuerung: Zahnriemen
Abgasanlage: AGR, Katalysator
Besonderheiten: E-Gas, Turbolader Garrett GT1544
Verwendung: Combo C (F13WR), Corsa C (F13WR)

Leppoista kyytiä tarjolla

[Tuomas]

Turbodieselissä vääntöä 130 Nm

Mihin sitä turboa tuossa käytetään

[Robertx]

Onhan tuossa huima ero B-Corsan turbottomaan koneeseen:
X17D
Bauform: R4
Steuerung: OHC
Anzahl der Ventile: 8
Bohrung (mm): 79,0
Hub (mm): 86,0
Volumen (cm³): 1686
Leistung (kW bei min-1): 44 / 4400
Drehmoment (Nm bei min-1): 112 / 2650
Verdichtung: 23,0 : 1
Motormanagement: Bosch VE
Steuerung: Zahnriemen
Abgasanlage: AGR, Katalysator
Besonderheiten:
Verwendung: Combo B (F13WR), Corsa B (F13WR)

Toisaalta sitten sama kone , mutta eri tehot... ja vaatii sitten jo toisen vaihdelaatikon.

Y17DT
Bauform: R4
Steuerung: DOHC
Anzahl der Ventile: 16
Bohrung (mm): 79,0
Hub (mm): 86,0
Volumen (cm³): 1686
Leistung (kW bei min-1): 55 / 4400
Drehmoment (Nm bei min-1): 165 / 1800 - 3000
Verdichtung: 18,4 : 1
Motormanagement: Denso ECD-V5
Steuerung: Zahnriemen
Abgasanlage: AGR, Katalysator
Besonderheiten: E-Gas, Turbolader Garrett GT1544
Verwendung: Astra G (F17(+)WR, F17(+)WR.V1), Combo C (F17(+)WR), Corsa C (F17(+)WR), Meriva (F17+WR)

[letukka76]

kävin yhtä kattomassa ja samalla ostamassa.

olihan se turpollinen mutta ei se kovin tykki ollu, no ihan hyvä kuitenki siihen tarketukseen mihin nyt autoa hain...

jossaki 2000-3000kierroksilla tuntuu se "turbo" jonkuverran

[Robertx]

Varmaan kaukana tykistä, mutta jos sopii ajattelemaasi tarkoitukseen , niin kyllähän sillä ajaa.

[Juho M-P]

Laiskahan se on mutta tykkää kierroksista. Eli antaa kiertää niinku bensamoottori.
Lastullahan tohon sais hönkää.

[letukka76]

nyt päivä ajeltu eikä tuo tarvi näihin ajoihin enempää tehoa...

auton tarkotus on vain että pääsee pienellä kulutuksella ku tulee toisella autolla tosi paljon kilsoja ja pakuksi ei viitti rekata ko tarvii kuitenki paikat eli varmaan on halvimmasta päästä ajella tämmönen pikku diisseli

[Robertx]

Sittenhän ostos osui oikeaan. Hyvä niin

[Altti450]

Mulla on 2003 vuosimallin c-corsa Y17DTL koneella. Kyllä sillä vakionakin ehtii, mutta mulla on sisässä uus softa mikä liikuttaa sitä sopivasti rivakammin. Varastossa on vielä välijäähy odottamassa asentamista jolloin se on käytännössä Y17DT.

Jos haluat kuulla softasta niin laita YV:tä.