Vectra -00 2.5 v6 "käy kolmella"

[Kessu]

En löytäny vastaavaa keskustelua aiheesta.

Elikkä lauantaina starttasin auton ja ihmettelin että miten koko auto tärisee hiukan ja ei muuta ku pellin alle ihmettelemää..
No eipä siinä oikee muuta pystyny tekemää ku ihmettelemää ku kaikki rojut on niin piilossa mut yritin kuulostella käyntiä ja vaikutti että yks pytty ois pois pelistä!?
Auton takana kävin kuulostelemassa ni semmonen tasanen pulputus kävi..

Oisko siitä menny tulppa tai tulpanjohot pimeäks vai sytytyspuola rikki??

Sen mitä sain katottua ni ei pitäis olla tulpanreijissä märkää,vähän hankala sinne on kyllä nähä jos ei imusarjaa irrota.

[irYobYetaMis]

Eikö siinä oo niin sanottu (englanniksi) 'coil pack' eikä puolat?
Palako eml? Vikakoodit luettu?
Imusarja on muuten melko helppoa ottaa pois

[Kessu]

Siis siinä on sytytyspuola vai onko sen hienompi nimi sytytysmoduuli..
Ei pala minkään näkösiä vikavaloja!

[irYobYetaMis]

niin se

Toimiiko eml valon polttimon?? kyllä jos 'käy kolmella' ehkä joku koodi ois tullut?

Kannattaa yrittää lukea kummiskin. Nouseko kierroksia yli 3-4000 vai onko 'limp mode' ?

Milloin tulpat viimeksi vaihdettu, muut huolto historia?
Vaikea sanoa ilman mitään mitattu/luettu mut epäilen ite että moduuli (coil pack) paska?

[Kessu]

On polttimo kunnossa.
Täytyy käydä luetuttamassa koodit varulta..

Kyllä kiekat nousee ihan oikein ja kulkee ihan ok mut tahmeasti kiihtyy.

Ei tietoa millon on tulpat vaihdettu!

[Kessu]

Joo eipä oo sytkäosat vielä tullu mutta kävin hallilla ihmettelemässä hommaa valmiiks ni mitä kaikkea siitä pitää purkaa että saa tulpat ja johdot vaihettua?
Onko koko imusarja purettava ja onko hommattava uudet klemmarit imusarjan kumeihin?

[2slow4motion]

Onko näissä vielä samaa kun vanhemmissa että kerää öljyä tulpanreikiin? Itellä omenainen kävi kans huonosti ja syy oli että oli öljyä tulpanreijät täynnä... Lääkeruisku ja pienipätkä bensaletkua ja imeskelee tyhjäksi.

[Timonen]

Joo eipä oo sytkäosat vielä tullu mutta kävin hallilla ihmettelemässä hommaa valmiiks ni mitä kaikkea siitä pitää purkaa että saa tulpat ja johdot vaihettua?
Onko koko imusarja purettava ja onko hommattava uudet klemmarit imusarjan kumeihin?

Mä oon vaihtanu tavallisiin klemmareihin ne, mitkä on tarvinnut avata. Saattoi olla, että imusarjan pääliosan irroitus riitti, en nyt muista.

[Trinity]

Onks sulla silleen että se vaan lepuuttaa toista puolta sylintereistä vajaakuormalla ja täydellä kaasulla käy kaikki

[Kessu]

No niin nyt on sytkävehkeet vaihettu.
Ei nyt mikää helpoin homma mut ei mikään vaikeakaan.

Yks tulppa oli pimeänä. Oli luultavasti alkuperäset sytkäosat vielä,melko iso rako tulppien kärkiväleissä.

[Markus89]

Sama olis ongelma! Eli sama auto, sama vuosmalli,kilometrit 311 000km. Eli auto käynistyy hyvin. Yhden kerran vaan kun lämpimänä 100m ajon jälkeen sammutin ja 2min päästä käyntiin nii käynnisty huonosti, sitten kun käynnisti nii kierrokset oli todella pienellä ennenkuin tyhjäkäynti normalisoitu. Mutta sitten on se pieni vatkaus on tyhjäkäynnillä ja ropotus. Ihanku se yks pytty olisi poissa pelissä ja ilmeisesti onkin. Samanlainen oire kuin aikoinaan 1.8 vectrassa, mutta siinä sen kyllä huomas no Annat kaasua nii sama jatkuu eli vajaana käy ja ravistaa lievästi. Voi punarajalle asti kaasuttaa kuitenkin eikä pätki tai yski missää vaiheessa. Tiputat tyhjäkäyntiin nii vajaalla mennää taas. Autolla voi ajaa ihan hyvin kuitenkin. Bensan kulutus on vaa noussu urakalla ja vähä tehoja uupuu. Ja moottoritienopeuksissa tai suurilla kieroksilla ei sit huomaakkaan enää onko pytyt pelissä vai ei ku menee sen verta tasaisesti.

Ensitöikseen vaihdoin tulpat. Minun mielestä mikään tulppa ei ollu märkänä. No ei auttanut. Onko seuraava rojekti tulpanjohdot ja puola? Tulpanjohdot on varmasti 4 vuotta vanhat ja ajettu se 50 000km ainakin. Puola varmasti samaa sarjaa eli vanha.

Kun auto ei ole käynnissä nii hyppylangalla antaa vain vikakoodin 0325 eli nakutuksentunnistin, eihän tämän pitäis vaikuttaa? Auto käynnissä ei anna mitään vikakoodia eikä moottorivalo pala.

Voiko autolla kuitenkin ajaa "huoletta" sen aikaa että saa osat vai voiko aiheuttaa isompia vaurioita?

Yksi huomioitava asia oli kun otin imusarjoja pois nii tuulilasin puoleinen imusarjan osa oli pöydällä nii valu hieman öljyä.