moottorin vikavalo kylmänä

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
shiklan
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 23
Liittynyt: 25 Joulu 2013, 18:05

moottorin vikavalo kylmänä

Viesti Kirjoittaja shiklan »

Kyseessä vectra b -96 2L koneella. Ongelmana on moottorin vikavalo joka syttyy ja jää palamaan kylmänä käynnistettäessa. Kun auto lämpiää ja sen sammuttaa jakäynnistää uudelleen valo ei pala enää. Mistähän lähtisi ongelmaa etsimään?
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: moottorin vikavalo kylmänä

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Lue ensimmäiseksi vikakoodit. Tuossa ohjetta:
Moottorin vikamuistin lukeminen '90 luvulla rakennetusta, ruiskulla varustetuista Opeleista.
Englannin kielellä -> http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm
Suomeksi -> http://www.netikka.net/phweb2/Auto/faultcodes.php
-> http://kadett90.nettisivu.org/files/201 ... odi-22.pdf
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
shiklan
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 23
Liittynyt: 25 Joulu 2013, 18:05

Re: moottorin vikavalo kylmänä

Viesti Kirjoittaja shiklan »

Vika hävisi lambda anturin ja nokkaakselin asento tunnistimen vaihdolla. Tiiä sit kummasta johtu. Nytpä tuli sitte uutta ongelmaa. Eipä lähde enää edes apuvirralla käyntiin. Akku tyhjä ja laturi ilmeisesti rikki, mutta luulis apuvirralla kuiten käynnistyvän. Startti jaksaa pyöriä laiskasti pari kierrosta mutta siihen se sitten jääkin.
shamrock
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1778
Liittynyt: 14 Helmi 2006, 20:07
Paikkakunta: Alahärmä

Re: moottorin vikavalo kylmänä

Viesti Kirjoittaja shamrock »

Oliko apuvirralla kokeillessa maakaapeli vedetty koneeseen, eikä akun napaan kiinni? Jos oli niin sitten epäilis startin vikaa. Jos ei niin saattais moottorin maadoituksessa olla ongelmaa, eli kokeilemaan uudestaan niin että se maakaapeli koneeseen kiinni ... ja kunnon kaapeleilla.
Monta Astraa, Vectraa, Corsaa on ollut ... Ooppelista siirrytty Saabbeliin.

Saab 9-3 2.0 turbo BioPower stage1 '01
Saab 9-3 1.8i Arc '05
Fiat Ducato 2.8 idtd Dehtleffs Bus III '00
shiklan
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 23
Liittynyt: 25 Joulu 2013, 18:05

Re: moottorin vikavalo kylmänä

Viesti Kirjoittaja shiklan »

Akun navassa se miinuskaapeli ollu. Pitää tosiaan käyä kokeileen tuota että laittaa sen moottoriin kiinni. Tai sit tosta motonetin jumpstarterista ei oo mihinkään. Naapurin autosta koitettiin yks aamu ottaa apuvirtaa mutta nuo kaapelit ei taho oikein asettua kunnolla ko ovat vähän huonot. Sais nyt käyntiin ni vois vähän mittailla sitä laturia sun muuta.
shiklan
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 23
Liittynyt: 25 Joulu 2013, 18:05

Re: moottorin vikavalo kylmänä

Viesti Kirjoittaja shiklan »

Nyt on testattu siller että miinuskaapeli oli moottorin kannattimessa kiinni ja startti pyöri kyllä ilosemmin muutaman kierroksen mutta käyntiin ei lähtenyt. Apukäynnistimestä loppu potku ni ei kerinny koittaa toista kertaa. Missähän mahtaa tuo moottori runko välinen maadoitus kaapeli sijaita? Kokeilin sitä ettiä tuola pakkasessa mutta ei näkyny missään.
Yrjö
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 213
Liittynyt: 17 Heinä 2010, 13:03
Paikkakunta: Lempäälä

Re: moottorin vikavalo kylmänä

Viesti Kirjoittaja Yrjö »

Astroissa ja Kadeteissa on ollut vas. lokarin sisältä vaihteistoon maadoitus.
Apukäynnistimet on kait avuksi, samoin pienet käynnistys kaapelit. Täytyy ensin ladata omaa akkua jonkun verran, esim. käytellä virtaa antavaa autoa 5--15 min. kaapelit kiinni, tosin uudemman tekniikan autot on helppoja rikkoa? Verkkovirtalaturi lienee paras vaihtoehto, sikäli kun virtaa saatavilla?
rebamarvin
'Agila'
Viestit: 1
Liittynyt: 27 Tammi 2014, 14:21

Re: moottorin vikavalo kylmänä

Viesti Kirjoittaja rebamarvin »

Hi!
I'm newbie here. Happy to be members of the forum.
I hope we will have great time here. And I'll try to contribute to forum develop more.
I'm positively looking forward to the forum and its members hope all will guide, share and help me to increase my knowledge.
shiklan
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 23
Liittynyt: 25 Joulu 2013, 18:05

Re: moottorin vikavalo kylmänä

Viesti Kirjoittaja shiklan »

Problem solved! Eli vika oli kuin olikin laturissa. Vaihto oli suht helppo ainut ongelma oli laturin jalan toinen pultti joka oli sen verran tiukassa ettei meinannut aueta. Yläkautta onnistu vaihto ja jalka oli kiinni vain kahdella 15 tuuman pultilla. Oli vähän ihme ku joka puolella lukenut että olisi kolmella torxilla kiinni se jalka. :D
Vastaa Viestiin