vectra b:n puhallin haisee

[(FIN)TaJy]

Elikkäs vaihdoin esivastuksen puhaltimeen, koska se ei toiminut kuin 3 ja 4 nopeuksilla, nyt puhallin toimii kaikilla nopeuksilla, mutta sisälle tulee palaneen käryä, mistä tällainen voi johtua.

Tarkistin, ettei puhallin pyöriessään kosketa seiniin ja muutenkin mielestäni se pyörii normaalisti.

Auto on vuosimallia 2001 ja siinä on manuaali-ilmastointi

[Robertx]

Puhaltimen hiilet voivat olla lopussa , samoin kuin roottorin kupariliuskapinnat... tällöin esiintyy kipinöintiä puhaltimen pyöriessä.
Puhallin saattaa myös ottaa liikaa virtaa, jolloin esivastus lämpenee liikaa. Kannattaa tarkistaa myös puhaltimen johtosarjaliitin... niitä on sulanut.

[Alfredo]

Puhaltimen hiilet voivat olla lopussa , samoin kuin roottorin kupariliuskapinnat... tällöin esiintyy kipinöintiä puhaltimen pyöriessä.
Puhallin saattaa myös ottaa liikaa virtaa, jolloin esivastus lämpenee liikaa. Kannattaa tarkistaa myös puhaltimen johtosarjaliitin... niitä on sulanut.

Voiko olla likanen kupe filter?

[(FIN)TaJy]

No niin, elikkäs nyt olen vaihtanut puhallinmoottorin sinne, mutta haju jatkuu, haju on sellaista kuin joku esim. sähköjohto tai muovi käryää, kuitenkin kun sinne katsoin niin mikään ei ollut sulanut. Raitisilmansuodatin on uusi.
Voiko olla sellainen syynä, että esivastus on vääränlainen? se on kyllä samannäköinen kuin vanhakin, mutta tässä oli johdot kiinni ja päässä liitin, kun vanhassa puhaltimen johdot tulivat suoraan esivastukseen kiinni.

[juha3105]

Eihän se esivastus ota mihinkää kiinni,tai eihän siinä ollut päällä mitään suojaa? Laitoin kerran kaverin autoon hätä patentilla toisen auton etuvastuksen kiinni liimalla...ei käyny sillon mielessäkään et se saattaa kuumeta aika vituksee...kaveri soitti ja ihmetteli ku haisee omituiselta

[Robertx]

Veikkaan kyllä, että jokin liitin lämpenee liikaa. Jos se esivastus lämpenee liikaa, niin se palaa poikki tai sen lämpösulake laukeaa.
Kannattaa vielä ne liittimet tarkastaa.

[(FIN)TaJy]

Vastus on kyllä aika lähellä muoviseinämää, että näinkö se sitte siihen vähä ottaa ja siitä lähtee käryä.
Kädellä yritin tunnustella, että lämpeekö liittimet, mutta ei ainakaan tuntunut lämpöisiltä.
Täytyy vielä aukaista ja tarkistaa tuo, että ottaako se tuohon muoviseinämään.
Kiitoksia vastauksista tähän asti.

[shamrock]

Oottekos koskaan asentanu uutta sähkökiuasta paikalleen? Joskus nimittäin nuo uudet vastukset käryää pirun pitkään, ennenkuin se haju kokonaan lakkaa ... ei välttämättä ole edes mikään vika, kunhan uututtaan haiskahtaa.

[(FIN)TaJy]

Nyt on uusi vastus ollut paikoillaan jonkun aikaa ja ihme ja kumma se käry on hävinnyt , liekö sitten sulattanut itsellensä sopivan koloisen kolon vai haiskahtiko sitten uuttuuttansa pääasia, että se toimii.

[Robertx]

Hyvä, että hajun tulo loppui. Totta... pääasia, että toimii.

[rgs1]

Jos se esivastus lämpenee liikaa, niin se palaa poikki tai sen lämpösulake laukeaa.

Onkohan meillä nyt tämä vaiva, kun 1-2-3 ei toimi, vaikka vastuksesta mittaamalla löytyy 1.3, 2.1, 3.4 ohmin nastat ja käsittääkseni maa ja suora virta. Alkuperäinen liitin oli päästänyt hajun ulos ja navat hapettuneet johtosarjan puolelta. Kötöstin uudet johdonpätkät ja kytkin vastukseen, mutta vaan 4:nen toimii Puhallin on sinänsä kunnossa.

[Robertx]

Joko se liitos on yhä huono tai vastuksen vieressä oleva lämpösulake on palanut ( jos siellä lämpösulke on... yleensä on) . Pelkän lämpösulakkeen voi vaihtaa tai sitten koko vastuspaketin.

[rgs1]

Lämpösulake ón se "ohituslanka" keraamisen möykyn vieritse? Päällisin puolin ehjältä näyttää, molemmat päät kiinni.

[Robertx]

Juurikin noin ja jos on lämpösulake, niin siinä on sellainen paksumpi kohta. Lämpösulakkeen palaminen ei näy päällepäin. Sen voi vain mitata.
Pitäisi olla täysin johtava, jos on kunnossa. Resistanssi lähellä 0 ohmia.
Tuossa kuvassa vastuksen takapuolella näkyy se lämpösulake:
http://www.ebay.co.uk/itm/Vauxhall-Vect ... 2a37e03ec7

[rgs1]

prk! Uusi lämpösulake kötöstetty viimein kiinni. Säilyi johtavana, mutta ei vaikutusta toimintaan, vain täysillä pyörii Ei kaikki uudet liitokset voi olla noin huonoja, edes minun tekemänä... (alkaa pikkuhiljaa vaihto-osat kiinnostaaaan, Kuopion-Siilinjärven nurkilla kellään purussa?) Nyt lievästi hävettää, kun maajohto ja suora virta olivat ristissä Kunhan tuo lämpövastus nyt pysyisi kiinni.