Haaveilimpa tossa jo tulevasta kesästä ja mietin että minkä kokoiset vanteet ja kumit hommaisi!? Auto on corsa b. Vanteet tulevat olemaan brock b2 tai b5 tyyppiset mutta rupesi askarruttamaan että nouseeko maavara liikaa jos kumit on jotkut 195/50/15 ja muuttuuko ohjaus turhan raskaaksi kun tuota tehostinta ei ole onnistuttu tehtaalla aikanaan laittamaan??? kesäksi on jo tilattu -40 mad. jouset.
Toinen vaihtoehto olisi sitten 14" vanteet jolloin kumit saisi hieman kapeampina ja ohjaus olisi hieman keveämpi. Tässä vaihtoehdossa miinuspuoli on että vanteet jäävät "näkymättömiksi". Tosin olisihan 14" hieman halvemmat niin vanteissa kuin kumeissakin....
löytypä kuva b5 vanteista 14": http://www.brockcarfashion.dk/img21.jpg
<font size=-1>[ This Message was edited by: ganza on 2004-01-03 18:56 ]</font>
mitkä renkaat/vanteet kesäksi ?
Jos päädyt 195/50/15" kokoon, niin voin suositella varauksetta Bridgestone Potenza RE720 renkaita.
Kaikilta osin MAINIOT!!
Suht hiljaiset, epäuraherkät, kuitenkin jämäkät, radallakin toimivat, ulkonäöltään hienot (vannesuoja & kuvio) ja hinnaltaakin ihan siedettävät. Taisivat olla n. 310€ asennettuna.
Kaikilta osin MAINIOT!!
Suht hiljaiset, epäuraherkät, kuitenkin jämäkät, radallakin toimivat, ulkonäöltään hienot (vannesuoja & kuvio) ja hinnaltaakin ihan siedettävät. Taisivat olla n. 310€ asennettuna.
Patteriauto + Astra 5D 1.2T -20
Ex: Grandland X Hybrid4 -20, Insignia CT biturbo - 15, Astra -10, Insignia -11, Corsa -07, Vectra -05, Vectra -01, Astra GSi 16V -93, Vectra -90, Kadett ~82..
Ex: Grandland X Hybrid4 -20, Insignia CT biturbo - 15, Astra -10, Insignia -11, Corsa -07, Vectra -05, Vectra -01, Astra GSi 16V -93, Vectra -90, Kadett ~82..
Mielestäni B2 on paremman näköinen. Kyllä niitä 195 kumeja jaksaa ilman tehostintakin käännellä. Voit harkita myös matalampia 195/45/15 kumeja, jos haluat saksalaistyyppistä matalampaa ulkonäköä Corsaasi. Esim. Falkenilta saa kohtuuhintaisia kumeja tuossa koossa. Samantyyliset RH:n Cupit olisivat myös hyvän näköiset B Corsassa, niitä saat ainakin Pro&Streetiltä. Laita 15" vanteet, 14" näyttävät pieniltä.
<font size=-1>[ This Message was edited by: Markus on 2004-01-03 21:22 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: Markus on 2004-01-03 21:22 ]</font>
Mulla -30mm corsa b:ssä ja tällä hetkellä alla 195/45/15 kesällä. Ohjaus on toki raskaampi kuin esim talvella pienillä nastarenkailla, mut todella hyvä koko.
Jännä nähdä, miten muuttuu, jos ja kun Prostreet saa aikaiseksi lähettää mulle 205/45/16 falkeneilla varustetut 16" TeamDynamics monzat.
BTW: Minkä merkkiset jouset ja paljonko maksoit niistä?
Jännä nähdä, miten muuttuu, jos ja kun Prostreet saa aikaiseksi lähettää mulle 205/45/16 falkeneilla varustetut 16" TeamDynamics monzat.
BTW: Minkä merkkiset jouset ja paljonko maksoit niistä?
"Haista hurri vittu" - Lurttinen
Mikä sulla oli alusta ja vanteiden et? Sillä corsassa menee taakse vaivatta ja kiinniottamatta 17":kin.On 2004-01-04 18:19, Energetic wrote:
Mulla oli ennen Corsa B DTM ja siinä oli 195/50/15 kumit ja otti kiinni takaa ku oli jengiä kyydissä ja oli kyl mun mielestä kohtuuttoman raskaat käännellä ku ei ollu sitä tehostinta ja urissa veteli sinne sun tänne.Matalammat kumit toimis varmaan paremmin.
"Haista hurri vittu" - Lurttinen
weitecin jouset siis tulossa (hinta oli jotain 120€ luokkaa)... pitäis katella tosin nykyisten iskareiden kunto tarkemmin että tarviiko ostaa myös uudet iskarit!!? Kannattaako samalla ostaa weitecin jouset vai mitkä?
B-Na: Ei sulla olis kuvaa autostas noilla renkailla, sais vähän mielikuvaa päähän että miltä se corsa näyttäs?
b2 supercupit on lähes samanlaiset muistaakseni kuin b5 (ellei numerot jo mene sekaisin
<font size=-1>[ This Message was edited by: ganza on 2004-01-05 13:09 ]</font>
B-Na: Ei sulla olis kuvaa autostas noilla renkailla, sais vähän mielikuvaa päähän että miltä se corsa näyttäs?
b2 supercupit on lähes samanlaiset muistaakseni kuin b5 (ellei numerot jo mene sekaisin
<font size=-1>[ This Message was edited by: ganza on 2004-01-05 13:09 ]</font>
Kiitos kuvasta! Joo kyllä toi 45-profiilin kumi näyttää ehdottoman hyvältä ja katoin tossa falkenien hintoja niin huomasin että se oli halvempi kuin 50-profiilin kumi!! 
Kait minä katsoin oiken....?
Kyllä noi 15" tarttee ainaki sen 40mm madalluksen, pitää nyt vähän kuulostella että hommaisiko samalla koko alusta sarjan vai tyydynkö toistaiseksi pelkkiin jousiin.
Kait minä katsoin oiken....?Kyllä noi 15" tarttee ainaki sen 40mm madalluksen, pitää nyt vähän kuulostella että hommaisiko samalla koko alusta sarjan vai tyydynkö toistaiseksi pelkkiin jousiin.
niin se jäi vielä sanomatta, että tossa kuvassa se 195 kumi on vedetty 7" leveelle vanteelle, et se on aika jees näkönen, eikö ainakaan kaadu alle. Sääli vaan, ettei ainakaan falkenin FK451:stä löydy koossa 195/45/16, ni pistäisin sellaset, mut kai nyt on sit vaan tyydyttävä 205 leveisiin tolla 7" vanteella, KUNHAN SE PROSTREET NE NYT LÄHETTÄISI..
"Haista hurri vittu" - Lurttinen
Tulipa tossa mieleen että millähän et:llä vanteet ottaisi kun ainakin erään esitteen mukaan noita b2 supercuppeja saisi 7x15": ET35, ET25, ET12. Tuo 35 taitais olla lähinnä alkuperäistä et:tä (ei oo varmaa tietoa oikeasta luvusta). Mutta toi 25 toisi renkaita vähän ulommaksi....ottaako lokariin kiinni??
