X30XE-männänrenkaat.

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Lindemann
'Senator'
'Senator'
Viestit: 817
Liittynyt: 27 Marras 2008, 19:41
Paikkakunta: Loppi

X30XE-männänrenkaat.

Viesti Kirjoittaja Lindemann »

Tuommoista kunnostelen tallissa ja meinaa mennä nyt pään raapimiseksi. Ostin rock-autosta laakerit ja renkaat.
Lakruissa ei mitään ihmeteltävää, mutta noi renkaat. Paketissa ei ole mitään mainintaa mikä puoli noista puristusrenkaista tulee ylöspäin :oops:
Ei sen puoleen renkaissakaan. Järjestys on onneksi merkattu niihin pusseihin joissa noi on.
Ovat DJN/Rock-merkkiset ja näkyy olevan tuollainen viiste renkaiden reunassa sisäkehällä.
Logiikka jotenkin väittää et viiste kohti kampiakselia.....? Mutta enhän minä näistä tajua.

Tietäiskö joku täällä paremmin?
Opel Calibra V6-Auto -97 Last edition Nro.526
Manta A -71 20SE
Vectra C GTS -03 Z22SE
Opel GT -09 Z20NHH
Avatar
sepse
OCF Member 2023
OCF Member 2023
Viestit: 3379
Liittynyt: 12 Helmi 2007, 21:42
Paikkakunta: Harjavalta / Brushpower

Re: X30XE-männänrenkaat.

Viesti Kirjoittaja sepse »

Yleensähän ainoa viistetty tai ns poikkileikkauseltaan L mallinen on ylin puristus rengas ja siinä ulkoreuna on koneistettu yläpuolelta jotta ei nappaa kiinni kaulukseen joka on syntynyt sylinteriin kuluman johdosta / tällaisen löytää tehorengas sarjasta .
Viiste sisäreunassa voisi tehostaa renkaan painautumista sylinterin seinämään paineen päästyä viisteen kautta rengasuraan mutta silloin sen täytyisi olla ylöspäin / taitaa kuitenkin olla liian kaukaa haettua :roll: kunhan pähkäilin .
Seppo
Hylättyjen Omega B1/B2 mallien turvakoti / Laitetaanpa nimeksi Omega Ranch , Ostetaan HALVALLA tai otetaan talteen B1 ja B2 omega romutusuhan alaista osaa tapauskohtaisesti . Aihioiden määrä TJ 17 Omegaa -yleensä V6 :roll:
Avatar
Lindemann
'Senator'
'Senator'
Viestit: 817
Liittynyt: 27 Marras 2008, 19:41
Paikkakunta: Loppi

Re: X30XE-männänrenkaat.

Viesti Kirjoittaja Lindemann »

sepse kirjoitti:Yleensähän ainoa viistetty tai ns poikkileikkauseltaan L mallinen on ylin puristus rengas ja siinä ulkoreuna on koneistettu yläpuolelta jotta ei nappaa kiinni kaulukseen joka on syntynyt sylinteriin kuluman johdosta / tällaisen löytää tehorengas sarjasta .
Viiste sisäreunassa voisi tehostaa renkaan painautumista sylinterin seinämään paineen päästyä viisteen kautta rengasuraan mutta silloin sen täytyisi olla ylöspäin / taitaa kuitenkin olla liian kaukaa haettua :roll: kunhan pähkäilin .
Seppo
Kuullostaa muuten ihan järkeenkäyvältä tuokin. Molemmissa puristerenkaissa on jonkinmoinen viiste, mutta tuossa ylemmässä se viiste on isompi. Ja ainoa teksti mitä noissa on eli kokomerkinnät ovat viisteiden puolella. Eikös tekstipuoli mene monesti ylöspäin?
Opel Calibra V6-Auto -97 Last edition Nro.526
Manta A -71 20SE
Vectra C GTS -03 Z22SE
Opel GT -09 Z20NHH
Avatar
Lindemann
'Senator'
'Senator'
Viestit: 817
Liittynyt: 27 Marras 2008, 19:41
Paikkakunta: Loppi

Re: X30XE-männänrenkaat.

Viesti Kirjoittaja Lindemann »

Niin, päädyin lopulta ratkaisuun että se ylin rengas tosiaan viiste ylöspäin ja toinen rengas viiste sitten alaspäin.
Löysin jonkun yleispätevän oppaan noista renkaista ja siinä puhuttiin jostain renkaan taipumisesta yms.
Ylemmässä toi viiste on selvästi suurempi. Ulkokehät molemmissa tasaiset.
Nyt saa sitten besserwisserit avata suunsa jos on sanottavaa :D
Opel Calibra V6-Auto -97 Last edition Nro.526
Manta A -71 20SE
Vectra C GTS -03 Z22SE
Opel GT -09 Z20NHH
Avatar
smokehead
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 221
Liittynyt: 02 Marras 2009, 12:59
Paikkakunta: Tampere

Re: X30XE-männänrenkaat.

Viesti Kirjoittaja smokehead »

http://underthehood.mahleclevite.com/?p=815


Linkissä viisteitä ja periaatekuvia.
Vectra B -96 x20xev
Kadett E -91 c16nz (ex)
Vastaa Viestiin