Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Pitäisi tehdä Astraan jakopääremppa, edellisestä vaihdosta aikaa 74 Kkm
Viime vaihto tehty alkuperäisvaraosilla, myös vesipumppu vaihdettu.
Veikkauksia, kestäisikö alkuperäispumppu paremmin seuraavan vaihtovälin kuin muutaman kympin tarvikevesipumppu?
Auto siis Astra G -99 ja kone X18XE1.
Alvadi.ee:llä olisi houkutteleva tarjous, jakohihnasarja n.70€ ja ilman vesipumppua tulisi pakettiautomaattiin kympin toimituskuluilla.
Käyttis: Vectra C 2,2i-16 sedan -03
Aiemmat:
Vectra A -89x2,-90x2,-92,-94; Ascona C -88; Kadett E -87&90; Omega A -88x2,-89; Vectra B 1,6i-16 -97; CD Sport -96,-97,-98; Astra G 2.0TD-98; Astra G Car 1,8-99; Astra G 1,6-8V-99; Omega B2 sed. 2,2i-16 -00
Jotkut pikkulohkojen "alkuperäisistä" vesipumpuista on niitä markkinoiden surkeimpia vinkuintialaisia romuja joten "tarvikkeen" pelko on aivan turhaa. Tarvikeliikkeet myy sekä paskaa että laatua, ostat laatupumpun niin ei tarvitse murehtia.
Se pumppu on syytä vaihtaa joka kerta kun jakopää uusitaan.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Siskon autossa tarvike vesipumppu kesti 62tkm. Sitten se sylki haulit pihalle.
Hain alkuperäisen hihnasarjan. Maksoi about 150€ vesipumppuineen ja pelkkä pumppu maksoi 70€ joten itse hihnasarja on samanhintainen mitä tuo jalpa eestiläinen johon tulee vielä postikulut päälle.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Juho M-P kirjoitti:Siskon autossa tarvike vesipumppu kesti 62tkm.
Se on tuo tieto vaan aika turha. "Tarvike" voi olla vähän mitä vaan. Laittaisit pumpun merkin tuohon niin tiedosta olisi jotain iloa.
Signaturen Vectrassa alkuperäinen vesipumppu ei kestänyt vaihtoväliä, veljen Astrassa alkuperäinen ei kestänyt vaihtoväliä. Mikä päivä vain mieluummin laadukas "tarvike" kuin se varmasti huono alkuperäinen.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Juho M-P kirjoitti:Siskon autossa tarvike vesipumppu kesti 62tkm. Sitten se sylki haulit pihalle.
Hain alkuperäisen hihnasarjan. Maksoi about 150€ vesipumppuineen ja pelkkä pumppu maksoi 70€ joten itse hihnasarja on samanhintainen mitä tuo jalpa eestiläinen johon tulee vielä postikulut päälle.
Jos jostain löytyy alkuperäisenä hihnasarja alkuperäisine pumppuineen hintaan 150€ niin ostan toki heti! Motonet vinkuinku hihnasarja + vesipumppu 140€..
Käyttis: Vectra C 2,2i-16 sedan -03
Aiemmat:
Vectra A -89x2,-90x2,-92,-94; Ascona C -88; Kadett E -87&90; Omega A -88x2,-89; Vectra B 1,6i-16 -97; CD Sport -96,-97,-98; Astra G 2.0TD-98; Astra G Car 1,8-99; Astra G 1,6-8V-99; Omega B2 sed. 2,2i-16 -00
Tuomas kirjoitti:Jotkut pikkulohkojen "alkuperäisistä" vesipumpuista on niitä markkinoiden surkeimpia vinkuintialaisia romuja joten "tarvikkeen" pelko on aivan turhaa. Tarvikeliikkeet myy sekä paskaa että laatua, ostat laatupumpun niin ei tarvitse murehtia.
Se pumppu on syytä vaihtaa joka kerta kun jakopää uusitaan.
Mikäs olis ns. laadukas tarvikepumppu? Motonetistäkin kunnon osat maksaa lähemmäs 200€ + siihen hallipaikan vuokra (ulkona -20, ei kiinnosta pihalla vaihtaa) niin taitaa olla melkein sama käyttää Opelilla. 330€ hihnasarja + pumppu + jäähdytysnesteet ja merkkiliikkeen leima huoltokirjaan
Ajattelin vaan että olis mahdollisimman halvalla päässyt kun vanha ja paljon ajettu auto jo kyseessä 80e toimituskuluineen olisi siis ollut se pelkkä hihnasarja virosta.
Käyttis: Vectra C 2,2i-16 sedan -03
Aiemmat:
Vectra A -89x2,-90x2,-92,-94; Ascona C -88; Kadett E -87&90; Omega A -88x2,-89; Vectra B 1,6i-16 -97; CD Sport -96,-97,-98; Astra G 2.0TD-98; Astra G Car 1,8-99; Astra G 1,6-8V-99; Omega B2 sed. 2,2i-16 -00
Juho M-P kirjoitti:Siskon autossa tarvike vesipumppu kesti 62tkm.
Se on tuo tieto vaan aika turha. "Tarvike" voi olla vähän mitä vaan. Laittaisit pumpun merkin tuohon niin tiedosta olisi jotain iloa.
Signaturen Vectrassa alkuperäinen vesipumppu ei kestänyt vaihtoväliä, veljen Astrassa alkuperäinen ei kestänyt vaihtoväliä. Mikä päivä vain mieluummin laadukas "tarvike" kuin se varmasti huono alkuperäinen.
Empä merkkiä tiiä ku paikallisella nyrkkipajalla olivat laittaneet.
Alkuperäisellä olis kai joku takuukin tai sen kanssa voi tapells.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Juho M-P kirjoitti:Siskon autossa tarvike vesipumppu kesti 62tkm. Sitten se sylki haulit pihalle.
Hain alkuperäisen hihnasarjan. Maksoi about 150€ vesipumppuineen ja pelkkä pumppu maksoi 70€ joten itse hihnasarja on samanhintainen mitä tuo jalpa eestiläinen johon tulee vielä postikulut päälle.
Jos jostain löytyy alkuperäisenä hihnasarja alkuperäisine pumppuineen hintaan 150€ niin ostan toki heti! Motonet vinkuinku hihnasarja + vesipumppu 140€..
Ihan paikalliselta Opel merkkihuollolta hain. Opelilla on joku 10v kampanja, eli yli 10v vanhojen Opeleiden varaosat -30%.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Käyttis: Vectra C 2,2i-16 sedan -03
Aiemmat:
Vectra A -89x2,-90x2,-92,-94; Ascona C -88; Kadett E -87&90; Omega A -88x2,-89; Vectra B 1,6i-16 -97; CD Sport -96,-97,-98; Astra G 2.0TD-98; Astra G Car 1,8-99; Astra G 1,6-8V-99; Omega B2 sed. 2,2i-16 -00
Jep, vesipumppua lähinnä tarkoitin, halpisvaihtoehdon saa tuohon 140€ yhteishintaan ja OE-vaihtoehto on sitten kalliimpi
Alfamerin korjauskirjan mukaan rullia ja kiristintä ei ole tarpeellista vaihtaa joka hihnanvaihdon yhteydessä, vaan pelkkä hihnan vaihto riittää :O kuulostaa aika erikoiselle...
Liekö tuossa ideana se, että kun vaihtoväli on alunperin ollut 120 000 km / 10 vuotta, niin kirjan tekijä olettaa rullien yms. kestävän tuon määrän, ja että hihna on se heikko lenkki joka on vaihdettava 60 000 km välein..?
Käyttis: Vectra C 2,2i-16 sedan -03
Aiemmat:
Vectra A -89x2,-90x2,-92,-94; Ascona C -88; Kadett E -87&90; Omega A -88x2,-89; Vectra B 1,6i-16 -97; CD Sport -96,-97,-98; Astra G 2.0TD-98; Astra G Car 1,8-99; Astra G 1,6-8V-99; Omega B2 sed. 2,2i-16 -00
Taitaa olla se heikoin lenkki juuri se vesipumppu, kannattaa laittaa kunnollinen ei sitä halvinta. Pumppu kun narahtaa ja jää jumiin, niin hihnan hampaat lähtee ja sitten onkin kallis remppa edessä, harvoin se hihna katkeaa, tämä koskee 16 venttiilisiä hihnalla olevia moottoreita.
80e toimituskuluineen olisi siis ollut se pelkkä hihnasarja virosta.