Opel Astra G hävittää nestettä.

[ajonautinto]

Tänään tuli todettua, että motti oli ihan märkä termostaattikotelon alta. Sieltä kai se sitten vuotaa. Saako tuohon pelkkiä tiivisteitä vai kannattaako vaihtaa koko pska kerralla?

Vuodon löytäminen vaatii näköjään kunnon pakkasia. Kesällä nestettä ei hävinnyt yhtään ja nollakelillä kaikki vuotava neste taitaa haihtua kuumasta koneen kyljestä.

[zippaa70]

Kannattaa ostaa koko kotelo, ja varoa kiristämästä liikaa ettei korkkaa.

[Juho M-P]

Tiivistettä ei saa erikseen. Tai ainakaan minä en oo löytäny.

[ajonautinto]

Nyt on termostaatti vaihdettu ja ainakaan pienen testilenkin jälkeen näyttänyt vuotavan. Miten mahtaa käydä kun vehje joutuu ulos lämpimästä tallista...

Tuli vielä mieleen, että olisiko kotelon saanut pitämään jollain tiivisteliimalla. Vanha termostaatti oli kuitenkin kunnossa. Eikoista suunnittelua muuten tiivisteen ura. Veikkaa vuotokohdan olevan tuolla alareunassa, missä on levennys tiivisteurassa. Levennys on vielä väärällä puolella paineen kannalta. Totesin myös, että pelkän termostaatin saa vaihdettua koteloon, mutta ongelmaksi voi tulla miten saa vanhan tiivisteen pitämään. Ja ainakaan marmoritiskiltä ei saanut pelkää tiivistettä.

[Juho M-P]

Mä vaihdoin pelkän sisäosan c20ne kotelosta. Hyvin toimii mutta jäi vuotaan. Ja tiivaria ei tunnu löytyvän.

[Kaapo65]

Täällä näyttää myös vuotavan tuo termarikotelon tiiviste ja kajuuttaan tuntuu tulevan käryn sekaista katkua kun pistää mottorin käyntiin...onkohan tuo haju nyt sitten tuosta vuodosta peräisin vai syyllinen tuo 'teatterikiikari' (josta ei kokemusta)?
Ja pelkkää tiivistettäkin näyttäis olevan myynnissä.

[ajonautinto]

Täällä näyttää myös vuotavan tuo termarikotelon tiiviste ja kajuuttaan tuntuu tulevan käryn sekaista katkua kun pistää mottorin käyntiin...onkohan tuo haju nyt sitten tuosta vuodosta peräisin vai syyllinen tuo 'teatterikiikari' (josta ei kokemusta)?
Ja pelkkää tiivistettäkin näyttäis olevan myynnissä.

Teatterikiikarit vuotaa sisälle hyttiin ja siihen mahdolliseen hajuun moottorin käynnistäminen ei pitäisi vaikuttaa. Eli konehuoneen puolelta se tulee. Kiikarin vuodon huomaa märistä pelkääjän puolen lattiamatoista.

Missä tiivistettä on myynnissä?

[FullMetal]

Muistelenko väärin joku jolla on nyt 100% faktaa niin voi korjata.

noita teatterikiikareita ei ollut kaikissa astra G malleissa?
( osahan on oikealta nimeltään vesiventtiili joka on yleensä ilmastoidussa mallissa.)

vai oliko se niin että tuo osa löytyy sekä ilmastoiduista ja ei ilmastoiduista mutta näissä autoissa ilman ilmastointia ne on vain suorat yhdysputket ja niistä
puuttuu se venttiili siitä välistä.

Toimintaperiaatehan tuossa ilmastoidun mallin vesiventtiilissä on se että katkaistaan jäähdytysnestekierto kokonaan
lämmityslaitteen kennolta kun halutaan hyttiin kylmää ilmaa.

P.s. Kannattaa muuten kokeilla sieltä lattiaverhoilun alta tuota jalkotilan eristettä. Se on sieltä etureunasta melko paksu solumuovi
ja jos se kiikari on sinne vuotanut niin sitä ei siitä kumi/kuramaton alta vielä tunne vaan pitäis päästä puristelemaan sitä solumuovia sieltä
lattiapeltien läheltä.. Kaikista paras ois ku sais työnnettyä käden sinne lattiapellin ja solumuovin väliin jolloinka löytyy märkää varmasti jos on vuotoja.

[Kaapo65]

Tuossa töiden jälkeen tutkiskelin tuota mahdollista termakotelon tiivisteen vuotoa ja näytti nyt kyllä siltä, että ihan öljyvuoto on kyseessä ja tulee ylhäältä. Termarikotelon yläpuolellahan ei paljoa näe ja vuoto näkyy heti tuon kotelon alapuolella. Ja sormella kokeilemalla näyttäis olevan ihan öljyä (mustaa) joka valuu pitkin motin etureunaa. Jakopää tuohon on tehty n. 16th sitten, mutta mitä sinne on vaihdettu on kysymysmerkki. Olisko joku stefa tai jotain joka porsii? Ai niin, tuossahan näytti olevan myös pinnapultti poikki pakosarjasta juurikin hihnan puoleisesta päästä....

Ja tiivistettä näytti olevan skruvat.fi sivustolla. Tuotenumero 29333. Sitä en tiedä onko soppeli, mutta ainakin sivu niin väittää. Hinta 3,22€.