Omegan öljykylpy

[kcl]

Ilmeisesti venttiilikopan tiiviste antautui aamulla kun konehuone on aivan öljyssä kuskin puolelta. Syynä kaiketi jäätynyt huohotin mutta miten ihmeessä se voi jäätyä? En ole koskaan moiseen Omegassa törmännyt, V6- Vectroissa tätä on enemmänkin, etenkin C-Vectrassa. Omassa pitäisi vieläpä olla näennäisen puhdas huohotin... No, kerta se on ensimmäinenkin Kopan tiivistyssulkeiset siis tiedossa illaksi, en malttanut jättää autoa vaan ajoin töihin asti käryn saattelemana ja öljynpainetta tuntui olevan, pientä naputusta alkoi kuulumaan venttiilikoneistosta mutta mitäs pienistä. Niinkuin ei olisi taas ilmankin pärjännyt. Kaipa se tuo kopan tiiviste on kun antoi myöten, eihän se oikein muualta voi tollai sylkäistä?

[temetsy]

Onhan se öljytikun kauttakin voinu ampua, itellä ainaki losautti astra sitä kautta öljyt naamalle kun ei päässy enää uuden venakopantiivisteen välistä falskaamaan

[kcl]

No niin tietysti, eipä tullu edes mieleen aamu-unessa Tutkitaanpas tuokin vaihtoehto vielä.

EDIT: tikku on putkinenne tiukasti paikallaan, kyllä se kopan välistä on tullut. Ihmettelen vaan että mistä se paineen keksi kehittää kun kerran huohotin on todellakin puhdas... No, onpahan nyt nähty tämäkin.

[Alfredo]

Pari vuotta sitten minulle olit Volvo ja -20 gr öljö letku jääty, koko mootori ja tulpat tyänä öljä ja auto savuttanut paljon.
Syy olit lian lyhutia ajomatkoja ja huohotin tukko.

[Ari-S]

kyl se osaa omegassakin se huohotin jäätyä mulla yhestä kutvosesta oli jäässä ni ei meinannu öljytikku kestää paikallaan ja aina kun tikun noisti pois ni kauhee pihinä ja puhina kuulu

[kcl]

Auto on taas kasassa mutta hämmästys oli suuri kun huohotin oli puhdas kuin pulmunen Kopan tiivisteestä se öljyt pihalle puhalsi mutta syy jää nyt sitten epäselväksi, kaksi vuotta vanhat tiivisteet (alkuperäisosia) ja taatusti kaiken taiteen sääntöjen mukaan asennettu, huohotin putsattu vähintään kerran vuodessa ja öljyt vaihdettu alle kympin välein. Ei voi kuin ihmetellä... liekö sitten ollut kosteutta itse huohotinmokkulassa apparin kannen takapäässä, josko siellä oleva kumikalvo joka venttiilinä toimii olisi ollut jäässä?