Opel astra G, EI käynnisty!

[Robertx]

Joku sulake olis siis sittenkin palanut / huonolla kontaktilla. Jännitteen laskiessa alas , ecu ilmeisesti kadotti yhteyden ajonestoon... eli jotain tapahtui ecussa, vaikka ei kyllä pitäisi. Ei ole väliä, missä kohtaa avainta siru on. Riittää, kun se on virtalukon lähellä.
Oletko kokeillut toisella avaimella ??
Voi olla, että ecu sai kuitenkin siipeensä, eikä toimi oikein. Se mitä voi kokeilla, on avaimen uudelleenohjelmointi. Jos car pass löytyy, niin onnistuu vaikka op-comilla ja on noita suutaritkin tehneet. Merkkiliikkeessä tietty avaimen saa ohjelmoitua myös.

[Valtterier]

Juu kyllä on kokeiltu molemmilla avaimilla. Tuo vikavalon vilkkuminen on hieman hämärää, se näyttää vilkkuvan mutta ei tunnu valo sammuvan kokonaan vaan se himmenee ja kirkastuu takaisin, eli en oikeen tiedä meinaako tuo nyt sitä että oisi käynnistyksenesto päällä..

Carpassia ei löytynyt..

Mutta käyn nyt vielä läpi tuon auton tilanteen. Eli startti pyörii hyvin, mutta ei käynnisty. Bensapumppu ei lähde pyörimään kun virtoja laittaa päälle vaikka pumpun rele vaihdettu. Bensapumppu tarvitsee hyppylangan siellä releellä jotta lähtee pyörimään. (uusi rele ostettiin mutta ei auttanut) Ja tää edellä mainittu vikavalo vilkkuu startatessa mutta se vilkkuminen on jotenki hämärää, eli ei vilku kunnolla.. Ennen kun myyn auton varaosina niin onko jollain vielä jotain mitä kannattaisi yrittää tehdä? Vikakoodin lukua yritettiin mutta ei saanut jostain syystä yhteyttä.. (tämä sama vikakoodin lukija on kylläkin toiminut muissa samanmallisissa Astroissa)

Niinku tässä on jo tullu todettua niin mahdollisesti tuo ECU mennyt paskaksi, ja tää on sen hintaluokan auto että uutta Ecua en lähde enää hommaamaan, mielummin sitte myyn tän purkuosina..

[Robertx]

Ok. Voi vikavalon epämääräinen vilkkuminen johtua myös ecun viasta.
Bensapumpun pitäisi surahtaa 1-2 sekuntia, kun laittaa virrat päälle ja seuraavaksi pyörii sitten startatessa. Ecu ohjaa relettä tarjoamalla sille maita.
Kun carpassia ei löydy, niin uudelleenohjelmointi ei ainakaan helposti ja edullisesti onnistu.
Ecun vika voi tietty estää sen vikakoodinlukija yhteydensaannin.
100% varmasti ei voi tietää, että ecu on rikki. Toki aika todennäköistä. Yksi vaihtoehto on yrittää korjauttaa ecu. Maksanee 200-250 euroa.
Tuolla saat sen korjautettua ja jp olli osaa kenties myös antaa diagnoosia, jos otat yhteyttä.
http://www.sercap.fi/

[pampero]

http://www.nettiliike.com/product/307/a ... isto-laite

[Valtterier]

Kyllähän kaikki alkaa viitata siihen että ECU on paskana, tai sitten tuo käynnistyksenesto päällä. Saako tuolla Op-comilla käynnistykseneston pois päältä jos on tuo Carpassi? Voipi olla että tuo Carpass vielä löytyy jostain, kun tää auto ollut uudesta asti samassa perheessä. Eli jos kaivan tuon carpassin esille ja hommaa jostain tuon op-com lukijan?

[Lurttinen]

Opcomilla voi resetoida ajoneston ja moottorinohjausyksikön, sekä ohjelmoida niihin carpassista löytyvä security code.
Opcomilla voi ohjelmoida uusia avaimia autoon ja ihmetellä miksi ajonesto ei toimi. Eikö esimerkiksi tunnista avainta?

Sielä ei ole "ajonesto On/Off" -nappulaa ajoneston ohittamiseen.

[Robertx]

Niinpä. Jos carpass löytyy , niin op-comilla pitäis pystyä ohjelmoimaan auto avaimen kanssa yhteensopivaksi, eli saada mahdollinen käynnistyksenesto pois. Välttämättä ei tarvitse hankkia itselle sitä op-comia.
http://www.opelclubfinland.fi/viewtopic ... 4&t=231941

Toki sitten tilanne muuttuu, jos op-comilla ei saa yhteyttä ecuun.

[Rocla]

Pikku pilkun nussintaan heti aamutuimaan.

Tässä topikissa aiemmin ihmettelyä että miksiköhän ajonesto on mennyt päälle.

Se menee päälle aina kun auto sammutetaan, siksi.

Eli se oikea ihmettelyn aihe olisikin miksi se ei lähde pois päältä.

Lopputulosta se ei kuitenkaan muuta, auto ei käynnisty

Piuhaan se pitäisi ekana saada, näkisi tunnistaako se avaimen vai pitääkö valon sekavaa vilkkumista etsiä vielä muualta, rikkinäisestä ecusta tai johonkin jäänestä vaurioituneesta johdosta.

[aaheikkia]

Vilkaiseppa tämä keskustelu. Ainakin bensapumpun oireet samat. Päädyin ecu-vikaan ja boxi on nyt korjauksessa.
http://www.opelclubfinland.fi/viewtopic ... 4&t=240804

[Valtterier]

Kyselenpä täälä, eli mulla on toi moottori tässä Astrassa mallia z16xe. Eli jos hommaan jostain purkuautosta toimivan ecun niin pitääkö tuo ecu olla juuri z16xe moottorista? Eli ei toimi esim. x16xel moottorista otettu ecu?

[temetsy]

Jos on sama moottorinohjausohjelma nii sitten sopii, noin uudessa taitaa olla ajonesto jo niin täytyy uus ecu koodata sillä toimimaan.

[Valtterier]

okei, mistä tietää että on sama moottorinohjausohjelma? juu kyllä on ajonesto, mutta eikös se toimi jos hommaa samasta boxista myös ajoneston sirun avaimesta ja sen ajonestonlukijan siitä virtalukon ympäriltä?

[Robertx]

Toimii kyllä silloin, jos ecu , ajoneston tranponderi ja sirut ovat samasta autosta.

[Valtterier]

Kirjotellaanpa tännekkin taas, astra toimii nyt. Ecu oli tullut tiensä päähän ja ecun vaihdolla lähti auto käyntiin. Kiitoksia kaikille neuvon antajille!

[Robertx]

Hyvä, että tuli kuntoon ecun vaihdolla