Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Eli kun käsijarrua vetää vauhdissa niin kuuluu älytön ikäänkuin rääkäisy, joka jatkuu niin pitkään kuin autolla on vauhtia ja käsijarru on päällä, sillä onko esp päällä tai pois ei ole vaikutusta ja mielestäni ääntä ei kuulunut viime talvena. Onko ominaisuus joka liittyy väärään käyttöön vai olisiko vikaa jossain muualla kuin kuskissa?
Ei ole metallinen ääni, kuulostaa enemmän siltä kuin esim. jonkun hydraulipumpun nesteen seassa olisi ilmaa tai liian vähän nestettä. Jarrunesteitä ei ole vaihdettu aikoihin ja autolla on vedetty aika paljon raskaita kärryjä ja jarrut on käyneet kuumana, eli nesteiden vaihto on ainakin seuraavassa huollossa ajankohtaista... Onko C-vectroissakin vielä ne pienet rummut käsijarruille vai ottaako käsijarrukin levyihin?
Käsijarru vaikuttaa suoraan jarrulevyihin. Siellä on vipumekanismi , joka vaikuttaa siihen jarrumäntään. Jarrumäntä liikkuu kiertämällä ja samanaikaisesti painamalla. Sitä ei saa painaa väkisten suoraan.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
joo kyllä se rupeaa ihan ite auto rääkymään kuten edellä sanotaan abs:n ja esp;n toimesta ni että elä vetele sitä käsijarrua vauhissa päälle ni ei kuulu ääniäkään.
Voisin vielä sanoa että lue käyttöohjekirja kaupan päälle niin et särje autoas.
Itsellä alkaa jo varoitussummeri piippaamaan , jos yrittää edes pienessä liikkeessä käsijarrun kahvaa nostaa.
Ei ole tosiaan tarkoitettu käsijarrua käytettäväksi liikkeessä.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i