sulake nro 20

[ratomi]

mikähän mahtaa olla vikana kun virrat pysyy päällä vaikka avaimen ottaa pois virtalukosta ja sitten kun sulakkeen numero 20 irroitaa niin sitten vasta sammuu virrat?

tämähän on sähköikkunoiden sulake mut miten tämä vaikuttaa noin,onko tuon sulakkeen takana jotain muuta ohjausta kuin nuo ikkunat?

nämä viat alkoi kun asensin uuden akun ja laitoin xenonit ajovaloihin mut ei ollu vaikutusta vaikka otin xenonit pois...

onko nuo xenonit nyt polttanu jonku releen tai boksin vai onko sit vain sattumaa että samalla alkoi temppuilemaan kun asensin ne...

niin ja auto on vectra B 1.8 -99

[kadett90]

Mahdollisia vikapaikoja:
-ikkunanostokytkin
-oven johtosarja
-liitin X1

Onko vaikutusta jos otat ikkunanostokytkimestä liittimen irti?

[DEAD]

Auttasko kun laittaa virrat päälle ja ajaa ikkunat ääriasentoihin? Calibrassa akun irottamisen jälkeen ikkunat toimii miten sattuu ennen kuin ajaa ylä ja alarajat. Ja minusta noille ikkunoille kuuluukin jäädä sähköt joksikin aikaa virtojen sammuttamisen ja oliko vielä sen aikaa kun ovi oli auki vai häviskö sähköt ikknoilta vasta kun lyö ovet lukkoon. Muutama vuosi aikaa kun b vecun omistin mutta muistelen että jotain vastaava niissä laseissa oli kuin tuon kallen ikkunoissa.

[kadett90]

Ymmärsin että autoon jää virrat päälle eikä laseille.

[DEAD]

Mitähän kaikke sitten jää päälle? Jos mittaristoon jää iha varotusvalot palamaan niin sitten on jotain enemmän pielessä mutta jos kattovaloa nappien valoja yms päälle niin sitten voi se viiverele temppuilla tai voihan virtalukkokin olla kulunut jolloin avain löhtee pois miten sattuu tai pohjassa häikkää niin ei herätys katkea.
ja sähkökaaviota sen verran katoin ettei sulake nro:20 vaikuta kuin noihin ikkunoihin

[ratomi]

ei ollu vaikutusta ikkunakytkimien liittimien irroituksella.

eli mittaristoon jää palamaan samat valot kuin olisi virrat päällä avaimesta mut ei ihan niin kirkkaasti ja parkkivalot edessä ja takana palaa kans.

kaikki viat häviää tuon sulake nr.20 poiston jälkeen, auto pelaa ihan muuten ihan normaalisti oli sulake paikallaan tai ei.

ja sit sellainen huomio että kun vika on päällä niin kun tupakan sytyttimen laittaa päälle niin valot ei jää kuin vähän kiilumaan eli tuon sulakkeen takaa tulee virtaa auton järjestelmään jostain syystä vaikka virrat on käännetty pois päältä.

mittasin yleismittarilla niin siihen sulakkeelle tulee 12,6V kun virrat on pois päältä.

olisiko tässä voinut käydä jotain sellaista että nuo jälkiasennus xenonit olis polttanut jonkun boksin ja vika johtuu siitä?

[caravan69]

Onko oven johtosarja liittimellä kiinni autossa? Joku siellä on oikosessa jos sen liittimen saa saranan välistä auki niin tiedät onko ovessa vai auton johtosarjassa vika. Ja toinen konsti on heilutella johtosarjoja.

[ratomi]

ei vaikuta ovien liittimien irroitus.

voisiko vika olla siinä valosummeri/aika releessä mikä on sulakerasian alla?

[DEAD]

palaako ne parkit joka nurkassa vaiko vain vasemmalla tai oikealla? jos vain toisella niin kato onko vilkunviiksi jompaankumpaan suuntaan.
Toimiiko ne ikkunat oikein? eli ajaako automaattisesti ylös/alas kun painaa nappia pari sekunttia? kuvia kun kahtelee niin ikkunat, sisävalot, keskuslukko keskustlevat keskenään mutta tupakansytkä menee suoraan virtalukolta.
Tuo tupakansytkä ottaa varmaan sen verran virtaa että sen takia valot himmenee kun sen laittaa päälle. Ja tuolle sulakkeelle nro:20 tulee jännite suoraan akulta kun ei ole relette ennen sitä. Onko ledejä vaiheltu tavan polttimoiden tilalle?

[kadett90]

Jos autossa on valoautomatiikka ja virrat on päällä niin parkit palaa.

[kadett90]

ei vaikuta ovien liittimien irroitus.

Kummasta se liitin irtoo,ovesta vai karmista.
Jos ovesta niin tarkista kuitenkin niiden haitarikumien sisältä ettei siellä ole oikosulkua.

[ratomi]

takana palaa valot ja edessä parkit.

ikkunat pelaa normaalisti kun sulake on paikallaan mut kun se on irti niin kuuluu sellainen vaimea surina pari sekunttia ikkunan moottoreilta kun painaa kiinni ja auki

parkkivaloihin on entinen omistaja laittanut ledit mut on sen pari viikkoa toiminu mitä auto on ollu mulla liikenteessä niin ihan oikein siitä huolimatta.

tosiaan eilen päivällä asensin ollo merkkiset xenonit lyhkäsiin h7 ja pitkiin h7, testasin että toimii ja samalla laitoin uuden akun ja sit pimeän tultua olin lähdössä testaamaan valoja niin pihalle mennessä huomasin että parkit palaa,valot oli katkaisimesta 0 asennossa ja merkkivalot mittaristossa päällä vaikka avaimet oli taskussa.

valosummeri ei myöskään pelaa enää,mut kun auto pitää virtoja päällä koko ajan niin sen ei kai kuulukkaan hälyttää silloin.

entinen omistaja on joskus vaihtanu siihen jonku releen tai ohjain laitteen jonka numero on 90 562 573

[kadett90]

Näköjään multitimer vaihdettu sinne.

[ratomi]

niin ja sellainen huomio vielä että kun autoa käyttää käynnissä ja sammuttaa auton niin virrat lähtee pois päältä ja sit alkaa muutaman sekunnin päästä kiilumaan ja kirkastuu koko ajan ja parkit syttyy ensin toiselle puolelle ja sit toiselle puolen ja väliin joku rele napsauttaa pari kertaa ja infonäyttöön syttyy valot.

eli jotenkin se tuon 20 sulakkeen kautta alkaa työntämään virtaa auton järjestelmään

miten sen sais testattua että onko vika akun ja sulakkeen välillä vai sulakkeen ja ikkunoiden

sulake F29 on ilmeiseti joku ohjaus virta mut sen irroitus ei vaikuta vikaan

[ratomi]

mihin toi multitimer vaikuttaa?