-96 Vectra B kytkinpoljin löysä/neuvoa kaivataan

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
@@po
OCF Member 2016
Viestit: 427
Liittynyt: 09 Marras 2009, 20:46
Paikkakunta: Kausala

-96 Vectra B kytkinpoljin löysä/neuvoa kaivataan

Viesti Kirjoittaja @@po »

Elikkäs.. Kohdeautona nyt 1996 Vectra b, farmari jos sillä jotain merkitystä on, X20XEV moottorilla, ja F18 laatikolla. Ongelmana on kytkimen toimimattomuus, tai kytkin toimii kyllä, mutta poljin ei tee mitään, Tähän mennessä vaihdettu poljinsylinteri paristi (miksi rikkoo näitä??), sekä kerran painelaakeri/laatikon sisäinen sylinterisysteemi kerran korjaamolla, ja ilmattu noin satamiljoonaa kertaa.. Nesteet katoaa säiliöstä, ensin ei näkynyt missään vuotoa, ja sittemmin alkoi kusta laatikon ja koneen liitoksesta, elikkäs vuotaa sieltä kytkimen luota nyt kai. Googlella kattelin, niin onko tossa laatikonsisällä olevassa sylinterissä miten se väliputken liitos? Kun se pulikka mistä ilmataan, on sellanen löysän olonen,pikkusen heiluu siinä paikassaa, jotenka olisko se irronnut (tai jopa se väliputki murtunut??)siitä laatikonsisäisestä sylinteristä, kun päässyt heilumaan? Tulevalla viikolla olis tarkotus ottaa laatikko irti omassa tallissa, ja tutkia mikä helvetti siellä nyt on, kun auto on jo pidemmänaikaa tallissa odottanut olematonta intoa tehdä asialle jotain. Jos jollain nyt olisi jotain vinkkiä mitä nyt kattoa ensin, vai onko se vaan otettava laatikko irti??
Vectra A V6 1995
Omega b x ?? kpl monta on kuitenki purattu ja paalattu.
Volvo 740 1988 2.0 16v
"Ja joku viistoist muuta raatoo"
Vastaa Viestiin