Airbag valo

[Pilsner]

Kävin tossa luetuttamassa/kuittauttamassa vikavalon airbagille, mutta vikatila on kokoajan päällä.
Seuraava vikakoodi tuli: 355 Laukaisupiiri turvavyön kiristin etumatkustajan puoli edessä vastus liian suuri. Korjaamolla sanoi että kattoo kaikki liitokset läpi sieltä penkin alta ja suihkuttaa elektroniikkasuihketta sinne. Toimiiko tuo konsti vai voiko sinne joutua tekee jotain muutakin?
Entäs sammuuko se valo ilman kuittausta?

[Pilsner]

Siiis 35* eikä 355

[kadett90]

Liitinpinnejä voit joutua hiukan kiristeleen.
Vian korjattuasi joudut käyttään piuhan päässä että saat valon sammumaan.

[Pilsner]

Roger.

[Pilsner]

Niin ja lisäkysymyksenä että lienee helpon ottaa penkki irti vai kuinka?

[OoppeliAapeli]

Juuri tunti sitten korjasin kyseisen vian vaimon G-Astrasta. Eli vikamuistissa kuskinpenkin vyön kiristimen panos, vastus liian suuri. Arvelin että voisi olla sama vika kuin VAG-vekottimissa joita on tullut 8 vuotta korjailtua. Niissä kirosi hyvin usein sivubägin vastusta. Se korjaantui kun penkin alla olevan liittimen korvasi kiinteällä liitoksella, joko hyvillä putkilla tai tinalla. Päälle päin liittimessä ei näy mitään silmin nähtävää vikaa mutta vastusta oli silti..
Nyt siis tein saman Astraan ja vikavalo sammui.
Liitin sijaitsee penkin alla sellaisessa suuremmassa kokoojaliittimessä. Siinä sellainen vihreä liitin jossa 2 "karvaa".

Tuollaisissa bägi hommissa ei ole mitään ihmeellistä, mutta se kannattaa aina pitää mielessä että mitä tehdään. Siis niitä eri nalleja ei saa mennä missään nimessä mittailemaan vastusmittauksella!! Ajatuksella; onkohan käämi ehjä.. Jos sitä epäilee niin on vain ostettava uusi nalli/tms."bägi"
Se tahaton mosaus nimittäin vähän "säpsäyttää" ja voi olla hengenvaarallinen riippuen tilanteesta.

[Pilsner]

Okei, hyvä tietää