Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Tervehdys taas foorumille!
Emännän 1.6 Twinportti jätti kaupan pihalle tässä mennä viikolla. Bensamittari näytti bensaa olevan tankissa ehkä noin rapiat 10 litraa, mutta kaupassakäynnin jälkeen ei yritystäkään käyntiin! Ehdin jo soittelemaan Delta-Autoon apuja ja kun korjaamon ajanvarauksessa oleva henkilö kyseli että ´onhan tankissa bensaa´, meinasin pistää nauruksi sillä mittarihan näytti tosiaan bensaa olevan. No, hän jatkoi kun sanoin että bensaa on, sanomalla ´saahan se mittari näyttää..`. Heräsi epäilys että H-Astrassa moista vikaa on kenties ollutkin? Hain lähimmästä huoltamosta 6 litraa bensaa ja kaatelin tankkiin ja a´vot : toisella starttauksella kone käyntiin!!
Onkohan ko. vikaa ollut muilla Astra-kuskeilla että bensamittari näyttää ´mitä sattuu´?!?
..ja itse itselleni vastaten: oli kuulemma suoraan ajosta sammunut tänään vähän ennen kotipihaa ja eikä käyntiin! Menin starttaamaan puolen tunnin päästä niin taas pelaa..??? Apuja??
Tänään luettu vikakoodit ja P0351-0354 (Sytytyspuola A-D ensiö/toisiovirtapiiri). Eli oireeleeko nyt sitten tarvikkeena ostettu puolapaketti, eli pimenee totaalisesti ??
Uus sytkäkasetti odottaa vaihtamista (jostakinhan se on aloitettava), mutta herää kysymys :
Täytyykö akun kaapeleita ( + tai -) irroittaa kun vaihtaa tuon kasetin? Voiko ns. ´lennosta vaihto´ aiheuttaa vikakoodeja jotka häiritsee/aiheuttaa moottorin toimimattomuutta ( = ei käynnisty) ?? Viimeksi kun vikakoodeja luettiin, ihmetteli korjaaja vikakoodeja jotka olivat kaikissa sylintereissä sytytyspuolassa...no, hän poisti historiatiedot ja kone käynnistynyt normaalisti tuolla mahdollisesti viallisella puolakasetilla.
Huolto-ohjelmiston ohjeen mukaan ei tarvitse akunkenkiä irrottaa sytytyskasetin vaihdon ajaksi. Liittää , kun irrottaa sen sytytyskasetin liittimen.
Ei pitäisi tulla vikakoodeja , kun ei ole virrat päällä tai moottori ei käy , ja kyllä moottorin pitäisi ihan normaalisti käynnistyä ehjällä sytytyskasetilla.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i