Kunnon kuvaa tosiaan kaipaa ja laita talven jälkeen uudestaan kuvaa miltä näyttää. Kyllähän kaikki tietystä kuvakulmasta näyttää pirun hienolta ja hyvin tehdyltä.
Kyllähän tostaki aluksi saa sen käsityksen että hyvin tehty, mutta kun täältä ny lukee korjausmenetelmät ni tietää mitä on odotettavissa talven jälkeen.
Anteeksi kriittisyyteni, mutta näin se vaan valitettavasti menee
jarkkis kirjoitti:Kunnon kuvaa tosiaan kaipaa ja laita talven jälkeen uudestaan kuvaa miltä näyttää. Kyllähän kaikki tietystä kuvakulmasta näyttää pirun hienolta ja hyvin tehdyltä.
Kyllähän tostaki aluksi saa sen käsityksen että hyvin tehty, mutta kun täältä ny lukee korjausmenetelmät ni tietää mitä on odotettavissa talven jälkeen.
Anteeksi kriittisyyteni, mutta näin se vaan valitettavasti menee
No tuostakin kuvakulmasta tuo maalipinta ei ole lähelläkään priimaa.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Rookeri kirjoitti:Älkää olko niin kriittisiä Tekemällä oppii, vaikka sit kantapään kautta
Joo tekemällä oppii se on totta mutta ainakaan itse en ole tuollaisia kötöstyksiä ikinä edes harkinnut.opettelisi suoraan tekemään hommat kunnolla eikä oikomalla.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Teme88 kirjoitti:Jaahas nyt keväällä päätin korjauttaa oikean taka lokarin kunnolla, kun kesällä on katsastuskin
No miltäs se nyt näyttää ? Katsastukseen toi ei vaikuta millään tavalla. Pohja, helmat ja palkit tutkitaan.
Leimalle ensin ja kato tuleeko muuta rahareikää.
Teme88 kirjoitti:Jaahas nyt keväällä päätin korjauttaa oikean taka lokarin kunnolla, kun kesällä on katsastuskin
No miltäs se nyt näyttää ? Katsastukseen toi ei vaikuta millään tavalla. Pohja, helmat ja palkit tutkitaan.
Leimalle ensin ja kato tuleeko muuta rahareikää.
no siis vähän se kukkii, mutta kuinka niin ei vaikuta?
Kyllä kerran meillä vaikutti, kun edessä oli vastaava ýhdessä autossa
riippuu toki varmaan katsurista
toisaalta katsastus on kesäkuun lopussa, teen sen aina viime tipassa
Mutta toi osa on ihan oikea ostos? uusitaanko toi yleensä kokonaan?
Opel Vectra c1 1.8 Z18XE vm. 2003 manuaali (oma)
Opel Vectra 2.0i X20XEV vm. 1995 manuaali (mutsin)
Ei lokkarin kaaren reunat ole ns. kantavia osia. Ei ne niitä tutki. Jos vähän puskee ruostetta, niis sen pyyhkii CRC Rust Removerilla ja uutta pintaa/maalia päälle jos siltä tuntuu.
Mä nyt tiedän tän, kun leimasin äskettäin kaks -88 kärryä taas lähes huomautuksetta, sanokoot muut mitä sanoo..
Tota osaa ei vaiheta kokonaan, vaan lokkarin reunasta leikataan sen verran kun on tarvis ja tosta palasta leikataan sitten vastaava pala ja hitsataan paikoilleen, pakkeli ja maali.
tursas kirjoitti:Ei lokkarin kaaren reunat ole ns. kantavia osia. Ei ne niitä tutki. Jos vähän puskee ruostetta, niis sen pyyhkii CRC Rust Removerilla ja uutta pintaa/maalia päälle jos siltä tuntuu.
Mä nyt tiedän tän, kun leimasin äskettäin kaks -88 kärryä taas lähes huomautuksetta, sanokoot muut mitä sanoo..
okei, joo kantavia ne ei ole, sen minäkin tiedän
en meinaa tuohon kyllä maalia laittaa, ennen kuin on kunnolla korjattu
mutta mikäs siinä, jos ei leimaa haittaa se
mutta uusitaanko tosiaan toi koko mun ostama osa tuommoisen pienen ruosteen takia? ei kai?
Opel Vectra c1 1.8 Z18XE vm. 2003 manuaali (oma)
Opel Vectra 2.0i X20XEV vm. 1995 manuaali (mutsin)