Omega 2,5dti commo ohjelmoitu kytkinluistaa?

[millenium]

Elikkas tommonen ohjelmoitu auto manuaskilla yli 200hp ja yli 400nm (penkitetty) Laitettiin ensihataan uusi alkup.kytkin joka kestaa normaalia ajoo ja vahan ylikin mutta tayskaasulla kuitenkin luistaa ja vaannolla luistaa Eli kysymys kuuluu minkamoista Pakettia Tallassee kannattaa tilailla Etta kestaa ja olis edes suht. Normaali katuajossa?

[?!]

Ei pitäisi uusi vakio kytkin luistaa vielä 400nm kohdalla,onko alkup. kaksoismassa vauhtipyörä paikallaan? Onko ehjä?

Omassa oli n.450nm ja alkup.kytkin luisti,mutta uudella tarvike kytkimellä ajoin 2v/50tkm ilman ongelmia(ei ollut mitään kevyttä ajoa).

Muistaakseni noissa on ihan Opelin kytkytin joten lienee jäykempää asetelmaa on saatavissa kaupasta,jos ei niin BMW kytkin sovitettuna.

Onko vakio ahtimella/suuttimilla/savupiipulla sulla Omega?

[millenium]

Kiitos! kaverin autosta kyselin ja ny Ku kirjautu Ni saa vastata itekki mut roimat tuntuu vaannot kyl olevan ja alkuperainen kunnossa oleva kaksoismassa on paikallaan ....

[lyyski]

Kiitos! Ei oo oikeen hajuakaan suuttimista ja turbon koosta kun mun tietojen mukaan haverinen on tuon auton aikoonaan tehny.

Savupiippu on kolmen tuuman putkistolla yhdellä äänenvaimentimella.

Luk tarvike kytkin ja paineasetelma vaihdettiin joulukuun loppu puolella ja nyt se luistaa kolmosella, nelosella ja vitosella kun kiihdyttää kunnolla 3000 kieroksen jälkeen.

Onkohan bemarin laatikonkans kova muuttaminen?

[?!]

^^Aaa,juu olen tuolla sun autolla sitten joskus ajanutkin.
Ei siinä ainakaan silloin luistanut kytkin,jotain hämärää lienee sitten kykän suunnalla.

[millenium]

Tyhmä kysymys tyhmältä mutta mitä jos vaan koittais ympäri hitsata luistavan kaksoismassapyörän, ku olis tos pajalla pari vanhaa ja luistavaa...???