Kaikki vikakoodit päällä

[Petro]

Meriva 1.8L 2004 teki jo toisen kerran että kesken ajon kaikki mittarivalot syttyi palamaan ja kaikki muut mittarit (nopeus, rpm. polttoainemäärä) lakkasi toimimasta. Ajoin auton kotiin, sammutin sen ja tämän jälkeen startti vain sahasi, mutta auto ei edes luvannut käynistyä, olisiko estojärjestelmä mennyt päälle.

Skannasin Autelin 802 OBD mittarilla vikakoodit ja siinä taisi olla kaikki mahdolliset viat, ikkunan nostimista lähtien. Ajonestostakin se myös herjasi. Kuittasin kaikki viat pois ja kaikki toimi taas hyvin pari viikkoa. Nyt se teki taas saman tempun ja nyt se ei suostu enää käynistymään vaikka kaikki viat on kuitattu pois OBD mittarilla. Välillä se herjaa ettei ECUUN saa yhteyttä.

Voisiko olla huono liitos jossakin tai ECU loppu?

[juha3105]

Huono maadotus on yks. Se on vielä helppo katto,samoten vähän heiluttaa sitä johto nivaskaa mikä menee eculle. Ja moottorin ohjaimen rele kanssa tarkistus listalle.

Jos ei niillä tokene,niin sitten alkaa olemaan vittumaisempi homma.

(tosin jotenkii olis sellanen kutina et olis ecu tiensä päässä,kun on kaikki koodit päällä... tiiä sitteen)

[Lurttinen]

Ikkunan nostimet ja moottorinohjaus on ainakin eri ohjausyksiköissä?
Voisko vikaa olla näiden kahden ohjausyksikön virransyötössä? Maajohtoja tai muuta johtovikaa?

Vikoja voi olla tosin muistissa vähän sielä ja täällä, jos oot vaikka akkua joskus käyttäny irti tai pakkasessa ollu heikossa virrassa.

Akussa varmasti virtaa tarpeeksi? Onhan noissa saman aikakauden Vectroissa se jännä ominaisuus, että et saa autoa käyntiin jos akku on ohjausyksikön mielestä heikossa hapessa.

Arvailua...

[lmb-58]

minulla oli jossain vectrassa kans vähän samaa vikaa. antoi varmasti kaikki vikakoodit, oli kampiakselin anturin johdot oikosessa, korjaantui uudella anturilla.

[Ari-S]

eikös noissa 1.8 ollu just aika paljon ecu vikoja?