Samallalailla se ruoste pukkaa kuvan Astrasta sieltä pakkelin ja pellin välistä viimeistään keväällä 2015..sitä odotellellessa..
edit: kuvassa on hommat hoidettu sisälokari ja pyörä paikoillaan, no, ei se ihan niin mene...
Jos ne on ollu irti kun on nosturille vaivauduttu , ehkä , ehkä ei .
Eipä silti monet nykyajan automaalarit on totuttanu ittensä vakuutus yhtiöiden korjauksiin , jolloinka mitään ei tehdä kuin 1/2 vuotta kestäväksi viritykseksi .
Seppo
Hylättyjen Omega B1/B2 mallien turvakoti / Laitetaanpa nimeksi Omega Ranch , Ostetaan HALVALLA tai otetaan talteen B1 ja B2 omega romutusuhan alaista osaa tapauskohtaisesti . Aihioiden määrä TJ 17 Omegaa -yleensä V6
Astran rakenne tuon kaaren osalta on hölmö, ideana hyvä mutta ei kuitenkaan.
Eli sisälokasuojan ja pintapellin välissä liima/saumatiivistemassa, vaikka kuinka ruostesuojaat niin mitään virkaa.
PS. Ei se maalari tee kuin viimeistelyn, kyllä se on peltisepässäkin vikaa jos heti kuplii uudelleen. Suurin vika mitä tehdään on ettei sitä saumaa tilkitä kokonaan kiinni vaan ajatellaan että parilla pisteellä riittää ja eikun tinaa tai jotain kitin tapaista päälle, ei noin..
Vanhasta b vekkusta ei kerinny takakaaret alkaa ruostumaan ku nyppäsin ajoissa sisäpuolelta vanhat massat pokkauksesta pois ja vedin pellille ja vetäsin happoo+pohjaa ja ml550+massan.
Siellä ainaki oli kulmassa jotain korimassaa joka oli viittävaille irtoamassa ja nehän jos jotku avittaa ruosteen etenemistä.. veikkaan et sen takia nuo takakaaret b vekkuista ruostuu aina noilta kohin..
Mites tämä etenee
Tässäkin on näppärä keino TI-miehelle säästää lokkarinkaarien hitsauksessa.., en aiemmin muistanutkaan, pitää kokeilla.. http://www.netikka.net/samih/vfarkku.html
Mites tämä etenee
Tässäkin on näppärä keino TI-miehelle säästää lokkarinkaarien hitsauksessa.., en aiemmin muistanutkaan, pitää kokeilla.. http://www.netikka.net/samih/vfarkku.html
No en ole vielä vaivautunut viemään hitsattavaksi. Mutta kyllä mä sen tässä keväällä hoidan.
Toi näyttää kyllä hienolta.
Mutta hitsautan ennemmin.
Opel Vectra c1 1.8 Z18XE vm. 2003 manuaali (oma)
Opel Vectra 2.0i X20XEV vm. 1995 manuaali (mutsin)
Rookeri kirjoitti:
Ihmetyttää tuo tapa että kitti suoraan pellille ilman pohjamaalia. Siinä kun pintaväriin tulee joskus pieni kolhu ja kitti tulee esiin nii ensimmäisen sateen jälkeen sulla on helvetisti vettä siinä kittiin imeytyneenä joka sit alkaa muhia puhdasta peltiä vasten.
No juu, jos pohjamaalina 2k niin sitten siihen uskaltaa kittiä vetästä niskaan. Tuntunu nuista normaaleista spraypohjamaaleista lohkeilevan kitit päältä ilman kolhujakin.
Tästä nyt on aika paljon keskustelua jos etsii...