Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
mizal
'Kapitän'
Viestit: 93 Liittynyt: 03 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: petäjävesi /kintaus
Viesti
Kirjoittaja mizal » 08 Tammi 2004, 16:34
minkä mallinen syyläri kuuluu Kadett e friscoon 1.8i vuosimallia 91.
meni kolarissa hajalle ja uutta pitäs hommata.
18E
'Diplomat'
Viestit: 1194 Liittynyt: 25 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Kouvola
Viesti
Kirjoittaja 18E » 08 Tammi 2004, 22:52
On 2004-01-08 16:34, mizal wrote:
minkä mallinen syyläri kuuluu Kadett e friscoon 1.8i vuosimallia 91.
meni kolarissa hajalle ja uutta pitäs hommata.
Sanotaan vaikka näin, että 18E malli toimii ihan hyvin 1.3S syylärilläkin.. ollut jo reilu pari vuotta kiinni.. (sai sen verran halvalla
t:Ville
"Älä tuhlaa rahojasi, vaan
rällää ja ryyppää ne"
Kingis_
'Diplomat'
Viestit: 2387 Liittynyt: 12 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Outokumpu
Viesti
Kirjoittaja Kingis_ » 09 Tammi 2004, 06:50
Ja mulla on 18e:ssä 1.6i:n syyläri kun sain sen verran halvalla.
Ja toimii hyvin.
mizal
'Kapitän'
Viestit: 93 Liittynyt: 03 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: petäjävesi /kintaus
Viesti
Kirjoittaja mizal » 09 Tammi 2004, 14:41
miten kiinnitysten laita että kuika paljon joutuu muuttamaan kiinnitys paikkoja. Jos joutuuniin kuinka iso homma.
_________________
Hyvin menee mutta menkööt.
<font size=-1>[ This Message was edited by: mizal on 2004-01-09 15:19 ]</font>
Kedautt gsi
'Kapitän'
Viestit: 56 Liittynyt: 25 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Joensuu
Viesti
Kirjoittaja Kedautt gsi » 10 Tammi 2004, 22:37
kylläpä ne yleensä ne kiinnitykset passaavat..