Vectra farkku (automaatti), pari kysymystä

[jupehu]

Tuli hankittua Vectra Voyage (?) 1999 automaatilla (1.6 16v) ja muutama kysymys heräsi.

1) Ratissa on noin klo 11 kohdalla "löysää" eli ratti tuntuu löysältä kun sitä kiertää. Ilmeisesti varaosana ei löydy pelkkää ratin kehää vaan koko paketti pitää uusia. Voiko tuota korjata vai pitääkö hankkia uusi (autoliikkeelle ilmoitettu)

2) Erillisen näytön (radio, kellonaika jne) ledeistä muutama oli sumeena, mutta akun vaihdon jälkeen näyttäis kaikki toimivan. Myyjä sanoi että tyyppivika vanhemmissa autoissa. Kumpi tuntuu järkevämmältä selitykseltä?

3) Ajamisesta / vioista, onko kokemuksia, mikä hajoo jos hajoo? Kyyti on automaatilla kyllä sujuvaa mutta bensankulutus lienee hieman suurempi kuin manuaaleissa.


Ei ole hirveesti tullut automaateilla ajettua, viimeisin joskus 6-8 vuotta sitten enkä paljoa ajeltu silloinkaan. Voiko automaatin heittää ajossa vapaalle (N) ja takaisin vedolle (D). Tuntuu ainakin liukkailla hieman epävarmalta mutkissa kun ei voi kytkintä laittaa pohjaan.

Kaikki vinkit otetaan kiitollisina vastaan, ainakin vielä auto tuntuu mukavalta.

[Tappisladi]

Veto päällä ne mutkat ajetaan...

[StarBreakeR]

Yleensä mitkään kidenäytöt ei tykkää toimia pakkasella. (ja ovat korjattavissa jos siltä näyttää.)

Automaatilla voi vaihtaa ajosta vapaalle huoletta. Sen takia niiden välissä ei ole rappua joka vaatisi vaihdevalitsimen "kahvan" käyttämistä.

[jupehu]

On 2004-01-09 16:24, Tappisladi wrote:
Veto päällä ne mutkat ajetaan...

Totta kai, mutta jos joskus haluaa leikkiä ajavansa hieman turvallisemmin

Ja huomasinkin ettei pykälää ole R -> N ja D->N (eikä toisinpäin).

Se ledihomma oli koeajon aikana ja auto oli ollut sisällä.

Kiitoksia näistä.

[Pekka]

1) Ratissa on noin klo 11 kohdalla "löysää" eli ratti tuntuu löysältä kun sitä kiertää. Ilmeisesti varaosana ei löydy pelkkää ratin kehää vaan koko paketti pitää uusia. Voiko tuota korjata vai pitääkö hankkia uusi (autoliikkeelle ilmoitettu)

Eli päälliosa irti ratin rautakehästä? joskus olen kuullut köyhänmiehen patentista, eli injektioruiskun + neulan kanssa sopivaa liimaa sinne väliin... jos ei halua kokorattia ostaa....

[jupehu]

Mutta siis ratti ei ole missään nimessä katkipoikki (kuten appiukko epäili)? Ei tota mun puolesta sitten tarvi korjailla jos se muuten on ehjä...

[Pekka]

No en kyllä oo koskaan kuullu että joku ois ajamalla tai normaalilla/epänormaalilla käytöllä saanut ratin "poikki". Toi pinta joskus irtoaa siitä raudasta, todennäköisesti se on kohdassa jossa luonnollista pitää otetta (tosin luonnollisiakin näkee erilaisia). Onko paljon ajettu?

[jupehu]

136 000km. Mut kyllä se itse asiassa tuntuu että se olis vaan irti renkaasta, koska ei painamalla tunnu mitenkään poikkiolevalta...