Astra H tyhjäkäynti sekä käynnistämisvaikeudet

[exco]

Olin katsonut väärin, oikea vikakoodi on:P0141 eli happianturi 2 lämmityspiiri riittämätön.

[exco]

Tuo ensimmäinen numerosarja ei sovi vikakoodeihin... ecn koodissa max 6 numeroa. Jälkimmäinen on P0156. Viittaa jälkimmäisen lambdan virtapiirin vikaan. Voi johtua esimerkiksi kosteudesta liittimessä, eli on mahdollista , että moottorin pesu on vikakoodin aiheuttanut. Tosin tuon jälkimmäisen lambdan huonon toiminnan ei pitäisi juurikaan moottorin käyntiin vaikuttaa. Palaa asiaan liikkeen vikakoodinluvun jälkeen.

Niin oisko numerosarja oikea jos siitä ottaa ensimmäisen nollan pois? 0094441 >>> 094441.

Kiitos sinulle Robertx.. Tässähän väkisinkin oppii kun on sinunlaistesi asiantuntijoiden piirissä.. Näyttää todella kosteus ongelmalta mutta huomenna tiedetään varmuus jos kerkeävät vilkaista, se moottorin "vaellus" on kylläkin hyvin pientä, just ja just erottaa korvalla.. Nyt on mentävä......Kiitti

[Robertx]

Ole hyvä. Eli voi olla sitten kosteutta sen 2 lambdan liittimessä tai jostain muusta syystä huono kontakti. Moottorin kierrosten vaellus voi johtua monesta asiasta... voi olla vaikka kaasuläppäkotelo likainen. Jokatapauksessa siellä huollossa selvinnee ongelma.

[exco]

Ole hyvä. Eli voi olla sitten kosteutta sen 2 lambdan liittimessä tai jostain muusta syystä huono kontakti. Moottorin kierrosten vaellus voi johtua monesta asiasta... voi olla vaikka kaasuläppäkotelo likainen. Jokatapauksessa siellä huollossa selvinnee ongelma.

Nonniin nyt ollaan viisaampia, käytin astraa huollossa ja vikakoodi P0156 oli oikea vika koodi toinen oli kai harhalaukaus.. Lamda anturi oli pimeä, anturia ei ollut hyllyssä, joutuivat tilaamaan, tulee torstaina ja laittavat samana päivänä paikoilleen, hinta on 230€ + työ 50€, onneksi ei tarvi itse maksaa..Se tyhjäkäynnin vaellus oli vain kuvittelua, tottakai käynti hiukan vaeltaa laturin vuoksi, kun käänsi valot ja lämmityslaitteen pois päältä niin käyntikin rauhoittui.. Ehkä akku ei ole enää parhaimmillaan kun on valmistettu vuonna 2006, maalaisjärjellä ajateltuna laturikin joutuu tekemään enempi töitä jos akku on vähän heikentynyt eikä ota niin herkästi virtaa vastaan.. No asiat selvisi ainakin tältä erää..

[exco]

Ole hyvä. Eli voi olla sitten kosteutta sen 2 lambdan liittimessä tai jostain muusta syystä huono kontakti. Moottorin kierrosten vaellus voi johtua monesta asiasta... voi olla vaikka kaasuläppäkotelo likainen. Jokatapauksessa siellä huollossa selvinnee ongelma.

Nonniin nyt ollaan viisaampia, käytin astraa huollossa ja vikakoodi P0156 oli oikea vika koodi toinen oli kai harhalaukaus.. Lamda anturi oli pimeä, anturia ei ollut hyllyssä, joutuivat tilaamaan, tulee torstaina ja laittavat samana päivänä paikoilleen, hinta on 230€ + työ 50€, onneksi ei tarvi itse maksaa..Se tyhjäkäynnin vaellus oli vain kuvittelua, tottakai käynti hiukan vaeltaa laturin vuoksi, kun käänsi valot ja lämmityslaitteen pois päältä niin käyntikin rauhoittui.. Ehkä akku ei ole enää parhaimmillaan kun on valmistettu vuonna 2006, maalaisjärjellä ajateltuna laturikin joutuu tekemään enempi töitä jos akku on vähän heikentynyt eikä ota niin herkästi virtaa vastaan.. No asiat selvisi ainakin tältä erää..

Jos tuohon jatkoa vielä sen verran että ajaa saa kuulemma pieniä lenkkejä mutta pitemmät eivät tee katalysaattorille hyvää tässä vikatilassa kun lamda on pois käytöstä.

[Robertx]

Ok. Hyvä, että vika löytyi ja uuden anturin tilalle saat. Jeps , saattaa pidempi ajelu jättää suosiolla siihen, että auto on kunnossa.