missäspäin on b pumpun rele tai sulake et vois starttailla ilman sitä aina välillä ettei kone täyttys bensasta. pitääpä koittaa alkuviikosta ettiä mittari jostainRobertx kirjoitti:Ok. Sitten melkeinpä suihkutuksen ajoitusongelma tai ei ole puristuksia. Kannattaa todennäköisesti jatkaa sillä puristuspainemittauksella. Ainakin sillä tavalla saa varmistettua tai poissuljettua mahdollisen liimaventtiiliongelman.
Liimaventtiili
-
ooppeli2.5
- 'Kapitän'
- Viestit: 52
- Liittynyt: 14 Syys 2013, 21:37
- Paikkakunta: juva
Re: Liimaventtiili
Käyttis: Opel calibra 2.0 16v -91
EX:
Opel vectra 2.0 16v cdx -95
Volvo 240 2.0 8v gle -83
EX:
Opel vectra 2.0 16v cdx -95
Volvo 240 2.0 8v gle -83
Re: Liimaventtiili
Rele kaiketi pitäis löytyä matkustajan jalkatilasta sivupaneelin takaa. Toinen vaihtoehto on moottoritilan releboxi.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
-
ooppeli2.5
- 'Kapitän'
- Viestit: 52
- Liittynyt: 14 Syys 2013, 21:37
- Paikkakunta: juva
Re: Liimaventtiili
selvä kiitosRobertx kirjoitti:Rele kaiketi pitäis löytyä matkustajan jalkatilasta sivupaneelin takaa. Toinen vaihtoehto on moottoritilan releboxi.
Käyttis: Opel calibra 2.0 16v -91
EX:
Opel vectra 2.0 16v cdx -95
Volvo 240 2.0 8v gle -83
EX:
Opel vectra 2.0 16v cdx -95
Volvo 240 2.0 8v gle -83