Onkohan muille tuttu ongelma minkä parissa painin?
Ajonaikana varsinkin tasakaasulla kun ajelee jonkun matkaa niin aika-ajoin voima loppuu moottorista, turbo ei tunnu toimivan laisinkaan ja meno hiipuu jopa 40km/h vauhtiin. Pintakaasulla saa houkutella taas että turbo herää henkiin ja yht'äkkiä taas meno maistuu niinkuin mitään vikaa ei olisikaan.
Taajama nopeuksissa sama juttu, täysin tehoton ja imuäänet muuttuu "korinaksi". Moottorin vikavalo syttyy välillä, ei aina. Vikavalo lähtee pois kun turbo tulee taas mukaan ja vetoja löytyy.
Pihassa huomasin myös semmosen että tyhjäkäynnillä turbon ahtokara liikkuu hukkaportin kelloon päin kun painaa kaasua.
Missähän mahtaa olla vika? Kaikki vinkit tervetulleita.
Kyseessä siis vectra b -01 2.2dti
vectra b 2.2dti turbo ongelma
Re: vectra b 2.2dti turbo ongelma
Siellä menee moottorinohjaus vikailaan ja tehot putoaa sen seurauksena pois. Tällöin turbokin lopettaa ahtamisen.
Kellon tangon kuuluukin liikkua kaasutellessa.
Vie autosi vikakoodin lukuun.
Kellon tangon kuuluukin liikkua kaasutellessa.
Vie autosi vikakoodin lukuun.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Re: vectra b 2.2dti turbo ongelma
Huomenna saan uuden map anturin. Samalla ennen tätä vikakoodin luku kuin myös jälkeenkin asennuksen. Se on myös kummallista että vikavalo ei tule läheskään aina vaikka vika eli tehottomuus päällä.
Olis suuri apu kun sais kuvaa toimivan vectran alipaine letkuista mihin mikäkin menee. Solenoideja kun tuntuu löytyvän useampi.
Olis suuri apu kun sais kuvaa toimivan vectran alipaine letkuista mihin mikäkin menee. Solenoideja kun tuntuu löytyvän useampi.
Re: vectra b 2.2dti turbo ongelma
MAF anturin johdon kun ottaa irti niin imuäänet muuttuu normaaliksi.
Liitin kiinni niin äänet muuttuu kuin imuputkessa olis tennispallo eli tosi tukkoiselta kuulostaa, sekä hukkaportin kara liikkuu kokonaan kiinni asentoon!! Liitin irti niin kara palautuu taas lähtökohtaan.
Maf anturin putsasin kunnolla ja kokeilin toisellakin 2.2dtr maffilla.
Mistä tämä mahtaa kertoa?
Liitin kiinni niin äänet muuttuu kuin imuputkessa olis tennispallo eli tosi tukkoiselta kuulostaa, sekä hukkaportin kara liikkuu kokonaan kiinni asentoon!! Liitin irti niin kara palautuu taas lähtökohtaan.
Maf anturin putsasin kunnolla ja kokeilin toisellakin 2.2dtr maffilla.
Mistä tämä mahtaa kertoa?
Re: vectra b 2.2dtr turbo ongelma
Onko jollain tietoa mikä solenoidi on ahtopainemagneettiventtiilin vieressä alapuolella pikkusen rintapeltiin päin? 2.2dtr koneessa tämä on ainoastaan.
Re: vectra b 2.2dti turbo ongelma
Vikakoodit luettu neljällä eri ohjelmalla. Koodeja ei löytynyt! Vaikka maf anturi irti ja moottorin vikavalo palaa niin vikakoodeja ei löydy.
Mikä mahtaa olla???
Mikä mahtaa olla???
Re: vectra b 2.2dti turbo ongelma
Ongelma ratkennut ja oli niinkin yksinkertainen kuin vnt siipien säätöruuvi säädetty väärin. Kriittinen säätö kyseessä, vaikuttaa moneen asiaan.

