Vectra A vm -90 outo nykiminen ns. tasakaasulla Korjattu

[Keijo A.J]

Joo, voihan tuhma sentään, mikä ihme tohon nyt taas iski. Outoja nykäyksiä ihan kuin sytkävirta pätkisi. Tää ilmenee esim. 50-60km/h nopeuksilla. Muutaman nytkäyksen jälkeen meno normalisoituu hetkeks, kunnes taas nykäisee. Oon tutkinut sytkäpiirin ja näyttäs olevan kunnossa. En oikein osaa lähteä syvemmin tutkimaan kun auto muuten pelaa normaalisti. Mikä ihme tota vaivaa.... Eihän ton ikäsen vikakoodeja voi lukea/luettaa?

Nykiminen on, ainakin hetkeks siirtynyt historiaan. Kaikki sytytykseen liittyvä meni uusiks, en tiedä mikä osa nykimisen korjasi, mut nyt kaikki pelaa niinkun pitääkin.
Kiitän kaikkia keskusteluun osallistuneita ja toivotan mukavaa autoilukesää.

[juha3105]

Voi lukea koodit itse. http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm
Joskus tullu vastaan suomen kielinenkin sivu,mut ei nyt äkkiseltään löydy/muistu mieleen

[akuhil]

Itse epäilen bensanpaineita, tekeekö vajaalla tankilla?

[ascona_c]

Tämähän oli C20NE? Jos on, niin sitten IMM:n hiilipinta kulunut puhki, tai likainen.

http://www.opelclubfinland.fi/viewtopic.php?t=151862

Neulaa sorvaamalla ja siirtämällä menee taas seuraavat 200tkm


1.6 ja 1.8 -mallissa yleensä yksipisteruiskun tiivisteet murenee vanhemmiten käsiin, jolloin vetää ilmoja väliin ja sotkee seoksen. Näissä ei ole erikseen IMM:ää.

1.6S -kaasarivehje tietysti asia erikseen, mutta niitä ei taidettu enään vuonna 1990 maahantuoda.

[Keijo A.J]

Itse epäilen bensanpaineita, tekeekö vajaalla tankilla?

Tekeepä hyvinkin vajaatankilla. Tai en osaa sanoa miten käyttäytyy täydellä tankilla, kun meikä ei pysty tankkaamaan täyteen. Tankki ilmeisesti vuotaa ja rahavarat, noo, on mitä on.

[jarkkis]

Jos tankissa reikä niin eikös se silloin hörpi ilmaa sitä kautta= nykimistä?

[?!]

^^No ei,onhan siellä se tankin täyttöreikäkin.
Jos tosiaankin oikein huono tankki niin voi olla paljon paskaa sisällä,tämäkin vaikuttaisi enemmänkin kaasupohjassa ajoon.

2.0 moteissa tosiaan yleistä toi ilmamäärämittarin hiilipinnan kuluminen joka juuri aiheuttaa nykimistä tasakaasulla.

[Keijo A.J]

^^No ei,onhan siellä se tankin täyttöreikäkin.
Jos tosiaankin oikein huono tankki niin voi olla paljon paskaa sisällä,tämäkin vaikuttaisi enemmänkin kaasupohjassa ajoon.

2.0 moteissa tosiaan yleistä toi ilmamäärämittarin hiilipinnan kuluminen joka juuri aiheuttaa nykimistä tasakaasulla.

Aattelin vähän selventää alkuperäistä kysymystäni. Voimakaita nykäyksiä = (mennäkö vai ei tyylisiä) on ollut tämän talven pakkasten aikana, johtuivat varmaan lähes tyhjästä tankista = kondensiovettä bensan seassa) Kattijäänestolla niistä on pääsi eroon. Tulipa mieleen, että voisiko nykiminen johtua bensan seassa olevasta vedestä? Pienehkö huoltis ja bensat sielläkin vähissä ja kondensiovettä tulee bensan mukana. Tietty voisihan sitä kokeilla lisäämällä liraus jäänestoa, jos korjaantuu niin vesi se on joka nyvittää.

Pihkuna tätä persaukisuutta, pitäisi pitää tankki piripinnassa jatkuvasti mut milläs pidät, avustukset tulee kerran kuussa, kuten myös laskujen maksu.

Nojoo, tuo viimenen ei ihan kuulu tähän topikkiin, mut olkoot.

[tursas]

Ne voimakkaat nykäykset johtuu aina sytkäpuolelta, lapsikin sen käsittää..turha tutkia bensapuolta..vaihda tulpat, s-johdot ja pyörijä..

[akuhil]

Ei välttämättä, on kokemuksia asiasta, uusittu tulpat, johdot, puolapaketti.
Olikin pumpussa vika. Lapsikin sen käsittää jos yksi tulppa tai johto on rikki se käy vain kolmella, eikä nyki.

[Keijo A.J]

Ne voimakkaat nykäykset johtuu aina sytkäpuolelta, lapsikin sen käsittää..turha tutkia bensapuolta..vaihda tulpat, s-johdot ja pyörijä..

Noo, enhän mä enää ihan lapsonen oo, vaikka mun juttuni joskus siltä vaikuttaiskin. Tohon on vaihdettu kaikki sytkän osat puolaa myöten. Tyhjäkäynti ehkä vähän tasaantui, ei muuta.

[Keijo A.J]

Ei välttämättä, on kokemuksia asiasta, uusittu tulpat, johdot, puolapaketti.
Olikin pumpussa vika. Lapsikin sen käsittää jos yksi tulppa tai johto on rikki se käy vain kolmella, eikä nyki.

Hmm. pitänee tutkailla tuokin.
Heh, tosiaankin tästä on kokemusta, jos yksikin tulppa ei kipunaa anna, niin vain käynti on vähintäänkin epätasaista, on kuin olisi hopalta jalka poikki.

[TJT]

Ne voimakkaat nykäykset johtuu aina sytkäpuolelta, lapsikin sen käsittää..turha tutkia bensapuolta..vaihda tulpat, s-johdot ja pyörijä..

Tähän olisi hirveän mukava kuulla jotain järkipohjaisia perusteita.
Aiheutti meinaan calibrassakin ilman imeminen pa-linjaan aika vitunmoista nykimistä.

[Keijo A.J]

Lisätietoa nykimiseen.
Tänään aamulla lisäsin kat-moottorille tarkoitettua polttoaineen lisäainetta kokeillakseni mitä tuo vaikuttaa. Joutokäynti on aivan normaalin tasaista, ei nykimistä ennekuin moottori oli ajolämmin. Silloinkin satunnaisesti. Luukuttelin motarinopeuksia n.30km. Nytkähdykset tuntuivat jonkunverran harvemmin mutta paljon heikompina, mitä esim. 50/h. En oikein tiedä mistä alottaisi, imm on jo tiedossa. Vielä kun löytyisi ehjä tankki, sais suljettua ainakin osan vaivojen aiheuttajista pois.
Mun mielestä tuo lisäaine vaikutti, mutta nähtäväksi jää minkä verran. Kirjoittelen tänne kokemuksia ja jos osuu korjaus kohilleen, niin siitä sitten. Toivottavasti auttaa muitakin.

[chq-]

imuvuodot tsekattu? mm. haitariputki,imusarjantiiviste, jarrutehostimenletku,tyhjäkäyntimoottorin letkut?