Ainaista päästöasiaa vectra b 1.6 xel

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
nani81
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 124
Liittynyt: 09 Tammi 2005, 02:00

Ainaista päästöasiaa vectra b 1.6 xel

Viesti Kirjoittaja nani81 »

Vaihteeksi pomppasi taas leimnalta päästöistä uusi lambda ja katti vaihettu ja silti lukemat aivan hirvittäviä

co% 0,62 0,7
co2 13,5 12,7
hc 211 299
02 1,4 2,13

Lambda 1,09

Mistähän tuossa rupeaisi vikaa paikallistamaan.
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Ainaista päästöasiaa vectra b 1.6 xel

Viesti Kirjoittaja Robertx »

MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
juha3105
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1093
Liittynyt: 12 Helmi 2008, 08:44
Paikkakunta: kuusankoski

Re: Ainaista päästöasiaa vectra b 1.6 xel

Viesti Kirjoittaja juha3105 »

Mites tulpat ja johdot,ilmanputsari?
-moottorin murinaa ja voimansiirron vollotusta-
-parempi ettei tee mitään kun tekee pelkkää paskaa-
w210 2.9TD, 307 1.6 -02, 900 ninja -95
nani81
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 124
Liittynyt: 09 Tammi 2005, 02:00

Re: Ainaista päästöasiaa vectra b 1.6 xel

Viesti Kirjoittaja nani81 »

tulpat ja putsari ihan ok mutta tuossa kun käytin autoa töpselissä niin antoi koodin p1640 eli viittaisi tuonne ecun suuntaan ilmeisesti
Avatar
luakkone88
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 22
Liittynyt: 21 Huhti 2014, 18:37
Paikkakunta: Joensuu

Re: Ainaista päästöasiaa vectra b 1.6 xel

Viesti Kirjoittaja luakkone88 »

kannattaa kattoa johtosarja läpi ennen kuin vie ecua korjaukseen tai uusii. aika kallis operaatio kysessä.
nani81
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 124
Liittynyt: 09 Tammi 2005, 02:00

Re: Ainaista päästöasiaa vectra b 1.6 xel

Viesti Kirjoittaja nani81 »

tuotakin koodia ilmoittaa välillä että not present ja kun sammuttaa auton ja lukee koodit uudelleen niin se ei jokakerta tule. On tuosta näköjään moottorin vikavalon hehkukin palanut kun mittaristoa tarkemmin syynäilin :)
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Ainaista päästöasiaa vectra b 1.6 xel

Viesti Kirjoittaja Robertx »

http://www.opelclubfinland.fi/viewtopic ... 7&start=15

Tuosta topicista kenties apua tuon vikakoodin P1640 tiimoilta... jokatapauksessa se moottorin vikavalon lamppu kannattaa vaihtaa.
Ecussa tuskin on ongelmaa.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
nani81
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 124
Liittynyt: 09 Tammi 2005, 02:00

Re: Ainaista päästöasiaa vectra b 1.6 xel

Viesti Kirjoittaja nani81 »

Tuossapa olisi viisaammille op-comin liveä jos tuosta joku jotain saisi irti. Nokka-akselin asentotunnistinta herjaa mutta käydessä antaa kuitata pois ja ei syty uudelleen ennen kuin sammuttaa auton.

OP-COM 100219a - PC based diagnostic tool

Date and time>,04/05/2014. 16:4152

Workshop information:
Selected model>,1996 (T),Vectra-B,Engine,X 16 XEL

Control Unit:

Keyword #1: EF
Keyword #2: 8F

Normal timing parameter set.

VIN: W0L000036T5035010
RepairShopCodeOrTesterSerialNumber: S001000496
ProgrammingDate: 19960209
systemSupplierECUHardwareNumber: 16202280
vehicleManufacturerECUHardwareNumber 16202319 NL
systemSupplierECUSoftwareNumber: BUFH
systemSupplierECUSoftwareVersionNumber: 0003
exhaustRegulationOrTypeApprovalNumber: D96003
systemNameOrEngineType: X16XEL

Identifier: 0102


Measuring blocks information:

System Voltage,14.2 V
Immobiliser,Active
Immobiliser Signal,Received
Fuel Pump Relay,Active 0V
TPS Signal (Throttle Position Sensor),0 %
TPS Signal (Throttle Position Sensor),0.64 V
MAP Sensor (Manifold Absolute Pressure),0.27 bar
MAP Sensor (Manifold Absolute Pressure),1.29 V
Coolant Temperature,63 °C
Coolant Temperature,3.00 V
Intake Air Temperature,10 °C
Intake Air Temperature,2.90 V
Transmission Coding,Manual Transmission
Park/Neutral Switch,R-D-3-2-1 12V
A/C Information Switch,Inactive 0V
A/C Load Signal (Air Conditioning),Inactive 0V
Injection Pulse,3.3 ms
Clear Flood Mode,Inactive
Spark Angle before TDC (Top Dead Centre),0 °CA
Knock Cell Number,10
Cyl.1 Knock Retard,1 °CA
Cyl.2 Knock Retard,0 °CA
Cyl.3 Knock Retard,0 °CA
Cyl.4 Knock Retard,1 °CA
Secondary Air Pump Relay,Inactive
Air Control Solenoid,Inactive
EGR Position Command (Exhaust- Gas Recirculation),0 %
EGR Position Feedback (Exhaust Gas Recirculation),0 %
Fuel Tank Ventilation Valve,0 %
O2 Sensor,146 mV
Air/Fuel Ratio,13.6
O2 Sensor Loop,Open
Air/Fuel Status,Lean
O2 Integrator,106 Steps
O2-Loop BLM Enable (Block Learn Map),Inactive
O2 BLM Cell Number (Block Learn Multiplier),18
O2 BLM Cell Content (Block Learn Multiplier),128
Engine Speed,975 RPM
IAC Control Enable (Idle Air Control),Active
Idle Air Control,19 Steps
Desired Idle P-N,938 RPM
Idle Adjust P-N,Modified
Desired Idle Drive (R-D-3-2-1),888 RPM
Idle Adjust Drive (R-D-3-2-1),Not Modified
Desired Engine Idle Speed,888 RPM
Idle Adjust,Not Modified
Engine Load,9 %
Torque Control,Inactive
A/C Relay (Air Conditioning),Inactive 12V
Air Conditioning,Not Present
Vehicle Speed Pulse,Not Received
Vehicle Speed,0 km/h
Telltale (Check Light),Off 12V
Blink Code Request,Inactive 12V
Dec. Fuel Cutoff (Deceleration),Inactive
Full Load Enrichment,Inactive
Vastaa Viestiin